1樓：匿名使用者
你好，首保之後更換了機油，機油黏度比較大，油耗增加的話也屬於正常現象。
2樓：
真實的平均油耗，要靠自己記錄並計算，一般來講，首保後的油耗與之前沒有太大的差別。會不會因為天氣熱，開了空調？
油耗是一個綜合值，與發動機，發動機的排量，駕駛習慣，路況等諸多因素有關。
我一般查某一款車的油耗，都是藉助第三方軟體，從小熊油耗等
到加油站把油箱加滿，跳槍為準，然後重置一個車輛里程，行駛100公里以後，再過來把油箱加滿到跳搶，看看加了幾升的油，簡單的除法就能得出平均油耗了，這個方法是公認的比儀表盤更準確的方法。
瞬時油耗：也就是車輛某瞬間的燃油消耗，汽車行駛時顯示為升/百公里，汽車靜止時顯示為升/小時，所以瞬時油耗計算很複雜，忽高忽低，基本上沒有參考價值。
平均油耗：我們通常所指的油耗就是平均油耗，一般以百公里來計算，也叫作百公里油耗。通俗的講就是最近的一百公里路程，汽車消耗了幾升油，但這中間也有貓膩，比如這一百公里的期間，車輛啟動但沒有行駛，怠速所產生的的油耗很多汽車是不會計算進去的。
為什麼首保之後動力變弱了，油耗上去了
3樓：我就呵呵你怎
汽車首保之後是不一定會增加油耗的，在專業的汽車維保師傅檢查過後，一般是效能會比首保前更好更穩定的，油耗會降低的。汽車首保一般的專案是更換機油機濾，清潔空濾，檢查各種油液量是充足，各種電器裝置工作是否正常，發動機變速箱運轉中是否有異響，底盤的各部件緊固螺絲是否鬆動，輪胎氣壓、電瓶電壓是否正常等等保修卡上的常規專案。正確運用這些維保措施，一般都是能提升汽車效能，不會增加油耗的。
但是若某些師傅經驗不足，操作不當，首保後反而增加了油耗的情況，也是很常見。首保後增加油耗的常見原因有以下幾點：
一。更換機油後，機油加得過滿，和機油粘度比原來的高，都可能導致油耗增加。但首保是廠家有規定的首保機油的，機油粘度過高這種用錯機油的可能性不高。
建議檢查機油標尺，若發現機油已經超過最高刻度了，就是機油加得過滿，否則機油粘度過高與否，得專業的維修師傅才能憑經驗識別出來。機油加得太多太滿（或機油粘度較高），往往會對發動機體內部的機件工況形成一定大阻力，使發動機工況異常，動力下降，隨之而來的會有各種的「異常」出現，相應油耗增大。機體內部活塞阻力增大的同時燃燒室內積碳就易增多、燃燒不完全、點火異常、氣門往復受阻、異響甚至斷裂的可能大增.......
這些廢氣除一部分再迴圈外，其餘會隨著排入大氣，長此下去，不但汙染了環境，也加速部件的「磨損」。由於尾氣排放的增多，很有可能影響三元催化器的正常工況和使用壽命，氧感測器或其他感測器資料不時被ecu採集，同時反饋與各線路執行器的動作指令、點火噴油時間、噴油量等 均會受到影響或是錯誤動作，綜合效能整體下降。廢氣增多、磨損增大，同時就會使各密封件容易受損，逐漸演變成滲漏油或其他密封不良的可能。
當然短時間一般不至於發展到那麼快，描述這個機油過多和機油粘度過高可能帶來的危害，只是給大家敲敲警鐘罷了。
若是機油過滿，只需要將加多的機油，吸取出來使機油量回歸正常值，就能恢復正常的油耗了。一般可以用輸液管自制「吸管」從加註口吸取，讓機油順著輸液管流入瓶中。做這些操作要有一定的汽車和生活常識即可。
當然，返回售後服務站進行發動機的維護或檢修，是最合適不過的，如這樣加機油過滿的情形，可能還不到一分鐘就可解決了，既抽出了多餘的機油，又讓自己安心、放心。
首保之後為什麼油耗反而高了
4樓：匿名使用者
更換機油後，機油加得過滿，和機油粘度比原來的高，都可能導致油耗增加。但首保是廠家有規定的首保機油的，機油粘度過高這種用錯機油的可能性不高。建議檢查機油標尺，若發現機油已經超過最高刻度了，就是機油加得過滿，否則機油粘度過高與否，得專業的維修師傅才能憑經驗識別出來。
機油加得太多太滿（或機油粘度較高），往往會對發動機體內部的機件工況形成一定大阻力，使發動機工況異常，動力下降，隨之而來的會有各種的「異常」出現，相應油耗增大。
5樓：阿至說車
為什麼首保後油耗反而增加？知道這些不再迷茫，工程師告訴你答案
為什麼新車首保以後油耗反而高了
6樓：匿名使用者
保養後油耗稍高是正常的，差不多在一千公里以後就會降到正常值。
汽車首保過後，油耗沒變化，為啥油耗沒有降低。
7樓：匿名使用者
沒有增加就阿彌陀佛了，一般首保過後油耗會有所增加的，原因大致是因為發動機處於最初的磨合期所以原廠機油的粘稠度低(5w－20)，但是首保的時候會更換粘稠度更高的機油(5w–40)，導致油耗增高
知道為什麼首保之後油耗反而變高了
8樓：用車社
汽車保養後，為啥油耗反而變高了？
9樓：h汽車新司機
新車做首保後，為什麼油耗反而變高了？記得檢查一下這幾個地方
10樓：匿名使用者
你好，一般換機油油耗也還需要一段時間的磨合期 可以過一段時間看看應該能好一些
11樓：匿名使用者
車輛首保以後油耗普遍有升高的現象正常，您跑200km左右就可以下來，沒有任何問題。
12樓：匿名使用者
你好，這個車輛首保後，油耗高是正常的，過一段時間磨合一下，就會降下來了。
13樓：匿名使用者
車輛首保以後由於更換機油需要一段時間磨合油耗有所增加屬於正常，首保以後可以適當拉一下高速。
14樓：匿名使用者
您好，油耗的高低，其實跟首不首保關係並不大的，主要是駕駛習慣和路況的問題了，有些人首保之後就放開來開車，油耗就高上去了。
15樓：匿名使用者
首保之後油耗變高的話是比較普遍的， 主要是車子換了新的機油， 還有一斷時間來適應。
16樓：匿名使用者
首保後機油新換的也要在發動機內部磨合一下的，建議先跑跑再觀察，其次呢檢查下機油是否加多了，機油加多也會使的油耗增大的。
17樓：匿名使用者
車輛剛做完保養，機油也是需要一個磨合期的，油耗有所增加，屬於正常現象。
18樓：匿名使用者
車輛首保以後油耗增加是正常現象，新機油新增以後也是需要磨合一下的
19樓：匿名使用者
你好 像你說的這種情況，有可能與加的機油的粘稠度有關係， 還有可能就是與天氣變冷有直接關係的
20樓：匿名使用者
機油選的不對，造成油耗增高的可能性大
首保後，為什麼油耗反而增加了
21樓：天天車論
為什麼汽車首保後，油耗增加了？問題多半出在這裡，別總怪4s店
22樓：啊往事知多少
一般都是能提升汽車效能，不會增加油耗的。
但是若某些師傅經驗不足，操作不當，首保後反而增加了油耗的情況，也是很常見。首保後增加油耗的常見原因有以下幾點：
更換機油後，機油加得過滿，和機油粘度比原來的高，都可能導致油耗增加。但首保是廠家有規定的首保機油的，機油粘度過高這種用錯機油的可能性不高。建議檢查機油標尺，若發現機油已經超過最高刻度了，就是機油加得過滿，否則機油粘度過高與否，得專業的維修師傅才能憑經驗識別出來。
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