1樓：途虎話養車
汽車更換輪胎車後會跑偏的原因：輪胎胎壓不等是導致汽車跑偏比較嚴重的一個原因，為了更好地使用輪胎，每兩萬公里應調換一下輪胎的位置，因為驅動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發跑偏。 另一個比較常見的原因就可能是四輪定位不準，前輪的外傾角、主銷角度不正確，或前束角度太小等也都會造成跑偏。
避免的方法就是平時少上馬路牙子，過大坑時減點速，只要是正常駕駛，一般一兩年也不用做四輪定位。但如果有了情況就必須到專業汽車維修站進行檢測，一些小的檢測點雖收費便宜，但調整不準，用不了多久後就又會**。正常情況下新車由於懸掛系統故障，造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已經過廠家的嚴格檢測和調整。
但也不排除原廠設計就有問題的，比如懸架的導向杆和轉向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。前者是由於製造、調整時產生誤差造成的，後者就是由於原廠設計造成的，且後者多造成向右跑偏。
汽車更換輪胎車為什麼會跑偏
2樓：李明望的文庫
汽車更換輪胎車後會跑偏的原因：
輪胎胎壓不等是導致汽車跑偏比較嚴重的一個原因，為了更好地使用輪胎，每兩萬公里應調換一下輪胎的位置，因為驅動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發跑偏。
另一個比較常見的原因就可能是四輪定位不準，前輪的外傾角、主銷角度不正確，或前束角度太小等也都會造成跑偏。避免的方法就是平時少上馬路牙子，過大坑時減點速，只要是正常駕駛，一般一兩年也不用做四輪定位。但如果有了情況就必須到專業汽車維修站進行檢測，一些小的檢測點雖收費便宜，但調整不準，用不了多久後就又會**。
正常情況下新車由於懸掛系統故障，造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已經過廠家的嚴格檢測和調整。但也不排除原廠設計就有問題的，比如懸架的導向杆和轉向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。前者是由於製造、調整時產生誤差造成的，後者就是由於原廠設計造成的，且後者多造成向右跑偏。
3樓：廣州萬通汽修學校
建議去汽修廠或者4s店做一個4輪定位
4樓：匿名使用者
去做個四輪定向就解決了，一般修車廠都都有
為什麼有的車換完輪胎後會出現跑偏現象
5樓：北方學校老師
車子在換完輪胎後，要做動平衡（前輪）。否則就會跑偏，因為車輪在高速運轉時，它的偏心力會動，所以一定要做動平衡！
6樓：途虎話養車
要看偏的厲害不厲害，如果偏的不厲害有可能是輪胎磨損程度不一樣，或者右輪胎壓高造成的，調查一下胎壓，前後倒一下輪（磨損不同大多制動會偏），如果還偏那就要四輪定位了。過大坑有可能造成懸掛或車身變形（跑快了會抖）那可麻煩了。
更換輪胎後汽車跑偏怎麼回事
7樓：手機使用者
你是不是換的兩條啊 伊蘭特有這毛病 換兩條前輪 跑偏
8樓：匿名使用者
如果動平衡。四輪定位都做了，右前斜角已調到0.1了，那你檢查一下輪胎的花紋是否裝反了，那你再檢查一下車上的物品，是否偏重嚴重，
9樓：豆腐房掌櫃
把輪胎氣壓調成一樣的
10樓：匿名使用者
檢查下鋼圈，打個平衡就好了
汽車換了新輪胎後，左前輪跑偏是怎麼回事？
11樓：途虎話養車
要看偏的厲害不厲害，如果偏的不厲害有可能是輪胎磨損程度不一樣，或者右輪胎壓高造成的，調查一下胎壓，前後倒一下輪（磨損不同大多制動會偏），如果還偏那就要四輪定位了。過大坑有可能造成懸掛或車身變形（跑快了會抖）那可麻煩了。
12樓：用車社
換了新輪胎後，開車時老是跑偏怎麼辦？要不要做四輪定位？
13樓：外鄉道士
我前兩天剛換完四季胎就跑舵，回去找換胎的師付讓他把前輪左右輪對調一下，又檢查胎壓，又做動平衡不知是什麼原因反正車就不跑舵了，可能換胎的時候車多，師付太忙不細心，師付知道是什麼原因。
汽車輪胎跑偏是什麼原因
14樓：匿名使用者
四個輪胎的氣壓不一致.
如果各輪胎胎壓都檢查過正常那就可能是懸掛的問題,去做個動平衡調整下懸掛就好.
15樓：匿名使用者
輪胎跑偏，大多是因為輪胎的定位角不正確造成的。需要作一下四輪定位。
16樓：斷線的木偶
您好！如果輪胎有出現跑偏的問題，可能是因為車輛操縱或懸掛不良所造成的，建議您可以檢查車輛的四輪定位或車輛的情況。
您可以登入查詢離您最近的馳加零售商。
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參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
17樓：北京萬通汽車學校
1.輪胎虧氣
車輛兩側輪胎氣壓不平衡直接會導致車輛發生跑偏!原理很簡單，兩側車胎氣壓不平衡，在平坦的路面，左右一高一低，車輛自然而然會往虧氣的一側跑偏。
解決方案：建議檢查兩側車輪胎氣壓是否正常，如果虧氣則進行打氣填充，如果還出現跑偏，那麼繼續往下看。
2.四輪定位
對於行駛一段時間的車輛來說，四輪定位資料的變化也會導致出現跑偏現象。特別是經常走坑窪路面和上下馬路牙子的車輛，四輪定位的引數更容易發生變化。
解決方案：找個時間去4s店做個四輪定位，這個原因引起跑偏概率還是挺大的。
3.左右兩側軸距不一致
軸距是指通過車輛同一側相鄰兩車輪的中心,並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。簡單的說,就是汽車前軸中心到後軸中心的距離。如圖—2所示,a為該車軸距。
如果車身發生較大變形,而且沒有被及時校正,或者校正後不符合技術要求時,就會導致左右軸距不一致,轎車的承載式車身更為突出。當汽車行駛時,車輛就會向著軸距較短的一側偏駛。
解決方法:首先用四輪定位儀檢查兩側軸距,如軸距差不符合技術要求,可採用車身校正儀恢復變形。進行初步判斷時也可採用米尺對準車輪中心進行測量。
4.底盤問題
由於底盤的主要部件的變化也會造成跑偏問題，這可能是由於日常行駛造成的磨損和老化，也可能是由於事故造成的車架變形導致的。老化問題還好說，如果是下襬臂等部件出現了變化或者是間隙過大，調整或者更換零件就可以解決;而如果是因為發生事故造成的車體變形、車架受損等問題造成的跑偏，就比較嚴重了，需要大面積更換零件甚至要進行車架校正才可能完全恢復
換了新輪胎後車跑偏該怎麼辦？
18樓：猴95596樟殺
排除上述所有可能性，其實還有一種可能，如果你這輛車是一輛曾經經歷過嚴重撞擊所修復的事故車，那麼可能在車架矯正的時產生了誤差，這種由車架形變所形成的誤差，無論後期怎麼做調整定位，都很難恢復車輛的原廠狀態，因此車輛始終會出現跑偏的現象。
19樓：峰佘無敵
如果仍未解決車輛跑偏的情況，建議檢查車輛的懸掛及避震器，譬如說部分車型為了調整車身高度換裝了絞牙避震器後，車前輪可能會出現相應的內傾角，從而導致車輛跑偏。同樣的，如果過車輛有一側避震器損壞也會造成車輛傾斜從而跑偏。
20樓：匿名使用者
車輛輪胎即使平時沒有發生問題，也要經常觀察一下胎壓和輪胎花紋的磨損情況。因為車輛驅動輪受力更多，磨損也會更為嚴重，所以我們也要定期對車輛的四個輪子進行換位，這樣才能使得輪胎的磨損相對均衡，一般是每2萬公里進行一次輪胎換位。
21樓：尹朶月
如果車輛補過胎，補完之後還需要做一個動平衡，保證輪胎自身在高速運轉過程中能保持穩定不跳動，裝到車上之後最好也要再做一次四輪定位，這樣才能使輪胎與原先感覺一致。車輛跑偏，大部分是由於輪胎胎壓存在差異，或是軸距失衡，不過這都不是什麼大問題，測個胎壓打個氣，再做個四輪定位，基本就能解決問題，不用太過擔心。
22樓：回憶
車輪跑偏的原因有很多，如果換了新輪胎且做了4輪定位依舊發現車輛跑偏。那麼首先可以檢查所有胎壓是否正常，還要注意測試車輛跑偏的道路是否過於傾斜，該路段路是否是條直線。如果車輛仍繼續跑偏，那麼需要檢查另外3條舊胎胎紋深淺。
因為車胎胎紋較淺可能導致車輛左右高度不一致，左右兩側車胎抓地力不同，久而久之就會產生跑偏。
23樓：影子
四輪定位，對於行駛一段時間的車輛來說，四輪定位資料的變化也會導致出現跑偏現象。特別是經常走坑窪路面和上下馬路牙子的車輛，四輪定位的引數更容易發生變化。解決方案：
找個時間去4s店做個四輪定位，這個原因引起跑偏概率還是挺大的。
24樓：落了蠱
車輛換了輪胎，因為經過重新的拆裝，可能導致輪胎之間軸距與原先有所差異，這樣的差異就會導致跑偏。通常情況下，如果是在維修店或是4s店更換輪胎的，都會在換完之後做一個四輪定位，就是把車輛軸距做一個校準，避免跑偏。如果是在路邊自己更換的輪胎，行駛過程中發現跑偏，也要儘快去做一個四輪定位。
做完四輪定位，還要測量一下胎壓，有時候胎壓差異較大也會發生跑偏的現象。
25樓：忽忘心安安
最大的可能是你原來兩前輪就磨損不一致但經過原來的定位後行駛正常，現在換了新胎後反而導致前懸指標不正常，但你說你又做過定位，那你就再找家可靠的重做一遍，按理說後輪影響不大，但如果後輪是獨立懸掛的那也可以調整，再不行就把後輪也換了。
26樓：阿舞子
檢查車輛的轉向系統，車輛的方向機、轉向拉桿等部件出現礦量或者誤差也會造成車輛跑偏。我們初步可以通過以下方法判斷，當車輪胎回正時，如果車輛的方向盤並沒有回正，那麼很明顯原因出在轉向系統上。
27樓：玲玲姐說養殖
去4s店給車重新做一遍安全檢查，讓專業的機構查一下跑偏的原因，一般做一下四輪定位就好了，有其他原因另當別論！
28樓：五墨
這種情況千萬不要自己瞎搞，應該去找換胎的店幫忙解決。
29樓：用車社
換了新輪胎後，開車時老是跑偏怎麼辦？要不要做四輪定位？
汽車輪胎跑偏，汽車輪胎跑偏是什麼原因
1 故障原因 1 油杯內部太髒，濾網被堵或油杯油麵低。2 動力轉向系統中有大量空氣。3 轉向系統內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。4 輪胎氣壓不足，泵的轉向管柱干涉 連線鬆動，泵的皮帶鬆動 打滑或泵安裝位置鬆動。5 油管各連線部位螺栓鬆動，造成轉向液洩漏。6 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制...
汽車輪胎到什么樣子就要更換，汽車輪胎到什麼樣子就要更換
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請問汽車玻璃為什麼會自爆汽車風擋玻璃為什麼會自爆
通過劉筱衡分析，記者瞭解到玻璃自爆主要集中在三個方面 玻璃自身的鋼化處理不良。這種情況嚴格地說就是玻璃質量存在問題。另外，玻璃貼膜時，玻璃得不到均勻加熱，在貼膜時用電吹風吹膜定形，玻璃區域性受熱，產生區域性受熱膨脹應力變形，致使玻璃爆裂。這種情況是由於目前貼膜市場施工者不具備貼膜資質，對其中的物理現...