1樓：匿名使用者
這兩款車的話建議你還是選擇豐田普拉多這款車，豐田車質量和口碑都不錯，底盤高，通過性強，發動機動力強勁
2樓：匿名使用者
你好，這兩款車建議選擇豐田普羅拉，品牌和知名度更高，銷售要好一些，動力充沛，越野性要好一些
3樓：匿名使用者
可以選擇豐田普拉多走款車，它的整體的通過性還是比較好的，整體質量可靠
4樓：匿名使用者
這兩款車，還是選擇普拉多2.7的吧，這款車的越野效能方面還是挺不錯的，通過整體的質量不錯。
5樓：匿名使用者
您好，這個建議選擇豐田普拉多吧， 車子通過性和動力表現更好的。
6樓：匿名使用者
這兩款車型更加推薦選擇豐田普拉多的，品牌，知名度更高，而且越野效能相對更好，保有量相對更大一些。
7樓：
既然是真實的油耗就沒有一個人能夠完全出回答你的問題。我知道君越2.0t綜合油耗11升左右/百公里。根據路況不同，駕駛手法不同油耗也會不同。
8樓：匿名使用者
肯定是普拉多的質量跟口碑更好了，保有量大，毛病少，比較耐操抗造
9樓：姜寧杞小星
美規探險者和普拉多2700中東版是兩個不同型別的suv車型，可比性不大，考慮車子的舒適性方面美規探險者好一些，考慮車子的越野效能方面還是普拉多2700中東版適合。
美規探險者和普拉多2700中東版哪個好
10樓：匿名使用者
美規探險者和普拉多2700中東版是兩個不同型別的suv車型，可比性不大，考慮車子的舒適性方面美規探險者好一些，考慮車子的越野效能方面還是普拉多2700中東版適合。
中東版普拉多2700，探險者，國產發現神行，哪個好
11樓：why帶點壞
個人推薦普拉多2700，雖然配置簡單了一些，動力弱一些，不管怎麼說都是普拉多車系，底盤很多方面的越野基礎在那兒擺著呢，一般都夠用了，進藏玩兒的也很多都是選擇了2700，因為實惠，皮實耐用，探險者動力不錯，但是它就是高底盤的承載車身，這點兒不用多說了，跟越野可以說不沾邊兒，發現就更不用多說了，係數指標都夠，就是小毛病多，維修保養還貴，我覺得除了牌子就是牌子了，感覺還是普拉多來的更實惠一些，唯一遺憾的就是日本牌子，沒辦法，誰讓我們自己做不出來這種品質的東西呢，哎，值得學習啊。
探險者和普拉多2700家用那個好
12樓：匿名使用者
探險者和普拉多2700，如果考慮家用的話個人認為還是探險者相對好一些，車子的舒適性方面探險者相對更有優勢。
13樓：匿名使用者
漢蘭達才是家用標兵！！！
普拉多和探險者那個好？ 50
14樓：匿名使用者
2.7普拉多外**起來大氣，市場保有量較大，比較保質，後期維護在同級別中算低的了；但其動力稍顯不足，且是4速自動變速器，全時四驅油耗較高，越野效能一般，空間一般。若要普拉多建議選4.
0的。3.5福特探險者，屬於全尺寸中大型suv，外**起來比普拉多小，實際比它大多了，其配備6速amt變速器自動分時四驅模式大大提高了燃油經濟性，不得不提的是它的全路況模式，讓駕駛者輕鬆加愉快；電動後備箱及第三排座椅同為電動，即使座了7個人也還可以放行李，後排娛樂及獨立空調，外出旅行讓人非常愉悅舒適，這款車就是配置相當高，你想到的有，想不到的也有；但不具備一鍵式啟動，導航用起來比較麻煩。
15樓：車味
福特探險者 廠商指導價：41.28-59.18萬元 豐田普拉多 廠商指導價：43.58-60.48萬元
16樓：百闌黃奧維
跑工地,郊遊這兩款車都可以,比越野效能的話,普拉多的非承載式車身比探險者的承載式車身極限要高,剛性更強。且國產車比進口車價效比也高一些。
普拉多2700中東版，普拉多2700中東版trc off什麼意思 防側滑嗎？
這個trc是豐田的行車穩定系統，通常是防止車輪在不同路面打滑的情況下，單獨對一個或幾個輪進行動力輸出減弱或剎車，後面有個off，當然就是關了的意思，trc off就是關閉了這個系統，在車上的方向盤附近會有這個trc的開關，你無意中按了吧，也有可能是ecu程式出問題了，導致這個系統關閉了。普拉多儀表盤...
普拉多2700中東版和中規版有什麼區別
中東版顧名思義是中東地區 埃及 沙烏地阿拉伯 卡達等好多國家 中東版就版好像權咱們說的 水貨 但也是合法入境的，只是沒有保修中規版就是專門出口到中國的，就好比行貨，是有售後的好多人說中東版好些，因為中的的氣候更惡劣，路況更差，所以車質量更好，也有人說 日本把一等車留給本國，二等車銷往歐美，三等車銷往...
豐田普拉多2700中東版的引數是什麼？
中東版 9 氣 高配的！根據產地，品名應該是 普拉多。其他的品名是 陸地巡洋艦 或者 攬馳！你的這個品名貴！後視鏡是出廠自帶的。屬於12款進口中東的！所以尺寸是4990.其他的都是4820.其他的像 導航一體，座椅加熱，真皮坐椅中東版都是不帶的！需要改裝新增！高配和低配的區別應該是在於氣囊！1個氣囊...