1樓：最普通
2023年，法國人n.j.居紐(cugnot)製造了世界上第一輛蒸汽驅動三輪汽車。
2023年德國工程師卡爾·本茨(karl benz)，首次試驗成功一臺二衝程試驗性發動機。2023年10月，他創立了「本茨公司和萊茵煤氣發動機廠」，2023年他在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車，該車為三輪汽車，採用一臺兩衝程單缸0.9馬力的汽油機，此車具備了現代汽車的一些基本特點，如火花點火、水冷迴圈、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向和制動手把等。
2023年的1月29日，德國工程師卡爾。本茨為其 卡爾.本茨
機動車申請了專利。同年10月，卡爾。本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權（專利號：
37435a）。這就是公認的世界上第一輛現代汽車。由於上述原因，人們一般都把2023年作為汽車元年，也有些學者把卡爾.
本茨製成第一輛三輪汽車之年(1885)，視為汽車誕生年。
2樓：荷戟遊卒
2023年，德國工程師卡爾·本茨製成了世界上第一輛三輪車，並於2023年1月29日申請並獲得了發明專利，所以，2023年1月29日被認為汽車的誕生日。幾乎同時，,德國工程師戈特利布·戴姆勒也成功研製成一輛公認的以內燃機為動力的四輪汽車.2023年賓士velo是最早的量產汽車.
3樓：匿名使用者
德國人、卡爾·本茨製造了第一輛三輪內燃機汽車，其實這並不是世界上第一輛汽車，不過他適當運用了專利權。所以這是世界上公認的第一輛汽車。
汽車是誰發明的
4樓：
長久以來學術各界對「誰是第一位汽車發明者」皆有不同的看法及論述，未有完全一致性的看法，但是，絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·賓士視為第一位發明者。2023年德國工程師卡爾·賓士在曼海姆製造成一輛裝有0．85馬力汽油機的三輪車。這一輛裝有內燃動力機的汽車被認為才是世界上真正的第一輛汽車，因為它是真正以汽油為動力源的第一輛汽車，而不是蒸汽機。
但也有別的人選,例如2023年，義大利人布蘭卡發明「反擊渦輪式蒸汽輪機」，用以帶動輪車。十五世紀時達文西在未確認的時代，設計出一輛發條驅動的車輛。2023年，德意志的表匠漢斯‧郝丘，根據達文西的設計，做出一輛用發條驅動的車子。
2023年耶穌會修士南懷仁曾設計一個用蒸汽作為動力**的車，給當時中國的康熙帝，是一個65公分長的玩具車，無法載人或司機，不確定設計的車輛後來是否製作成功，這可能是最早設計的汽車。
2023年，法國陸軍工程師尼古拉·約瑟夫·居紐（nicolas-joseph cugnot）製造出第一輛蒸汽機驅動的汽車。由於試車時轉向系統失靈，撞到般聖奴兵工廠的牆壁上粉身碎骨，這是世界上第一起機動車事故。
歷史上好多發明都有誰是第一家的爭論，這並不奇怪，因為有類似的發明思想，並將思想轉化為行動的人，絕對不會是單獨的一個，但是誰最後出名，這裡面既與機遇，也與個人後來對發明的改程序度相關。
5樓：湖南萬通汽車學校
世界公認的汽車發明者是德國人卡爾·佛里特立奇·賓士。他在2023年研製出世界上第一輛馬車式三輪汽車，並於2023年1月29日獲得世界第一項汽車發明專利，這一天被大多數人稱為現代汽車誕生日，賓士也被後人譽為「汽車之父」。2023年，卡爾·本茨將他的第一輛汽車賣給了法國人埃米爾·羅傑斯，這是世界上第一輛現代汽車的銷售。
同年，卡爾·本茨成立了世界上第一家汽車製造公司——賓士汽車公司。 賓士將畢生的精力都獻給了汽車事業。
世界上第一輛汽車是誰發明的
6樓：fhf楓葉草
世界第一輛汽車是由德國人卡爾·弗里德里希·本茨發明的。
德國人卡爾·弗里德里希·本茨於2023年10月研製成功世界上第一輛三輪汽車，該車採用兩衝程單缸0.9馬力的汽油機作為動力，具備火花點火、迴圈、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動、前輪轉向和轉動把手等，2023年卡爾·賓士製造出世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車,並於次年（2023年）1月29日為發明專利立案,因此1月29日被認為是世界汽車誕生日,也將2023年定為世界汽車誕生年。
而世界上第一輛四輪汽車是德國人戴姆勒發明的德國人戴姆勒在2023年末將四輪馬車改裝，增加了轉向、傳動裝置，安裝了功率為1.1kw的內燃機，車速達到了14.4kw/h，發明了第一輛四輪汽車。
本茨和戴姆勒是人們公認的以內燃機為動力的現代汽車的發明者，他們的發明創造成為汽車發展史上最重要的里程碑，被世人尊稱為汽車之父。
7樓：葛吧吧草
世界公認的汽車發明者是德國人卡爾·佛里特立奇·賓士。
他在2023年研製出世界上第一輛馬車式三輪汽車，並於2023年1月29日獲得世界第一項汽車發明專利，這一天被大多數人稱為現代汽車誕生日，賓士也被後人譽為「汽車之父」。2023年，卡爾·本茨將他的第一輛汽車賣給了法國人埃米爾·羅傑斯，這是世界上第一輛現代汽車的銷售。同年，卡爾·本茨成立了世界上第一家汽車製造公司--賓士汽車公司。
賓士將畢生的精力都獻給了汽車事業。
8樓：**汽車雜談
世界的第一輛汽車是1675的英國人發明的
9樓：匿名使用者
1886世界上第一輛汽車，賓士1號，汽油驅動，一腳油門到底，只能前進不能後退。時隔3年，世界上第二輛汽車1889，利用蒸汽驅動的標緻/tape 1 出現，也是世界上首款帶變速器鼻祖（俗稱手動檔）的汽車，能換擋，能倒車。還有「三點懸掛」系統（世界上第一款帶懸掛）的汽車，1890 -標緻/type 2 ，利用汽油驅動。
10樓：匿名使用者
現在世界比較公認，汽車是卡爾·本茨發明的
11樓：匿名使用者
現在世界比較公認，汽車是卡爾·本茨發明的
最早的汽車發明者其實是兩位，發明時間幾乎是同時，所以沒法說到底是哪位先。因為本茨先申請的專利。所以教科書上一般是以本茨位主的。本茨就是賓士的祖宗，當然不能說本茨就是賓士：）
這兩位一位叫戈特列布·戴姆勒（戴姆勒集團的祖宗）另一位叫做卡爾·本茨。（賓士汽車的祖宗）
12樓：華夏軒轅黃帝人
德國的卡爾 苯茨，就是賓士
汽車是誰發明的?
汽車是誰發明的？
13樓：熱愛生活了啦
發明汽車的人叫做卡爾·弗里德里希·本茨，從他的名字，大家都會想起來賓士。沒錯他的確是德國著名汽車製造廠賓士汽車公司的創始人之一。
卡爾·本茨於2023年和德國人戴姆勒各自制成以汽油內燃機為引擎的三輪汽車。但由於技術的問題，本茨的汽車總是拋錨，被別人冷嘲熱諷為「散發著臭氣的怪物」，怕出洋相的本茨甚至不敢在公共場合駕駛它。
2023年8月，從始至終一直在本茨身後默默支援他的夫人——貝瑞塔·林格做出了一個勇敢的決定。她帶上孩子駕著本茨的汽車，一路顛簸到了100多公里外的普福爾茨海姆探望孩子的祖母。隨後，貝爾塔馬上給本茨電報「汽車經受住了考驗，請速申請慕尼黑博覽會」。
同年9月12日，本茨的發明在慕尼黑博覽會上取得非常大的轟動，當時的報紙如此描述——「星期六下午，人們懷著驚奇的目光看到一輛三輪馬車在街上行走，前邊沒有馬，也沒有轅杆，車上只有一個男人，馬車在自己行走，大街上的人們都驚奇萬分。」慕尼黑博覽會後，大批客戶開始向本茨訂購汽車。
電力汽車研發故事：
世界上第一個研究電動車的是由匈牙利工程師阿紐什·耶德利克ányos jedlik於2023年在實驗室完成的電傳裝置。第一輛實際製造出來的電動車是由美國人安德森在1832到2023年之間發明的。這輛電動車所用的蓄電池比較簡單，是不可再充的。
2023年，德國人波爾舍發明了一臺輪轂電動機，以替代當時在汽車上普遍使用的鏈條傳動。隨後開發了lohner-porsche電動車，該車採用鉛酸蓄電池作為動力源，由前輪內的輪轂電動機直接驅動，這也是第一部以保時捷命名的汽車。
在2023年的巴黎世博會上，該車以toujours-contente之名登場亮相，轟動一時。隨後，波爾舍在lohner-porsche的後輪上也裝載兩個輪轂電動機，由此誕生了世界上第一輛四輪驅動的電動車。但這輛車所採用的蓄電池體積和重量都很大，而且最高時速只有60公里。
為了解決這些問題，波爾舍2023年在這輛電動車上又加裝了一臺內燃機來發電驅動輪轂電機，這也是世界上第一臺混合動力汽車。
以上內容參考
14樓：瀋陽萬通汽車學校
2023年德國的卡爾·本茨製造出世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車，於同年1月29日立案獲得專利。因此1月29日被認為是世界汽車誕生日，2023年為世界汽車誕生年。
汽車是誰發明的？
15樓：鄭州萬通汽車學校
世界公認的汽車發明者是德國人卡爾 佛里特立奇 本茨。
卡爾·本茨（1844—2023年），出生在德國西部卡爾斯魯厄一個手工業者的家庭。他的父親是一名火車司機，在他快要降生人世的時候，父親就在一次事故中不幸遇難，小本茨還沒出生就失去了父親，所以他的童年生活境況很艱難。2023年，在母親的意願下，本茨進入了卡爾斯魯厄綜合科技學校，在這裡，他遇到了兩位優秀的教師，他們的「資本發明」說，對卡爾·本茨產生了很大影響。
在學校裡，卡爾·本茨學習了機械構造、機械原理、發動機製造、機械製造經濟核算等課程，這為他以後事業的發展打下了良好的基礎。望採納謝謝
16樓：匿名使用者
世界公認的汽車發明者是德國人卡爾·佛里特立奇·本茨。
他在2023年研製出世界上第一輛馬車式三輪汽車，並於2023年1月29日獲得世界第一項汽車發明專利，這一天被大多數人稱為現代汽車誕生日，賓士也被後人譽為「汽車之父」。2023年，卡爾·本茨將他的第一輛汽車賣給了法國人埃米爾·羅傑斯，這是世界上第一輛現代汽車的銷售。同年，卡爾·本茨成立了世界上第一家汽車製造公司--賓士汽車公司。
賓士將畢生的精力都獻給了汽車事業。
17樓：匿名使用者
世界公認的汽車發明者是德國人卡爾 佛里特立奇 本茨
世界上第一輛汽車是誰發明的
18樓：
長久以來學術各界對「誰是第一位汽車發明者」皆有不同的看法及論述，未有完全一致性的看法，但是，絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·賓士視為第一位發明者。2023年德國工程師卡爾·賓士在曼海姆製造成一輛裝有0．85馬力汽油機的三輪車。這一輛裝有內燃動力機的汽車被認為才是世界上真正的第一輛汽車，因為它是真正以汽油為動力源的第一輛汽車，而不是蒸汽機。
但也有別的人選,例如2023年，義大利人布蘭卡發明「反擊渦輪式蒸汽輪機」，用以帶動輪車。十五世紀時達文西在未確認的時代，設計出一輛發條驅動的車輛。2023年，德意志的表匠漢斯‧郝丘，根據達文西的設計，做出一輛用發條驅動的車子。
2023年耶穌會修士南懷仁曾設計一個用蒸汽作為動力**的車，給當時中國的康熙帝，是一個65公分長的玩具車，無法載人或司機，不確定設計的車輛後來是否製作成功，這可能是最早設計的汽車。
2023年，法國陸軍工程師尼古拉·約瑟夫·居紐（nicolas-joseph cugnot）製造出第一輛蒸汽機驅動的汽車。由於試車時轉向系統失靈，撞到般聖奴兵工廠的牆壁上粉身碎骨，這是世界上第一起機動車事故。
歷史上好多發明都有誰是第一家的爭論，這並不奇怪，因為有類似的發明思想，並將思想轉化為行動的人，絕對不會是單獨的一個，但是誰最後出名，這裡面既與機遇，也與個人後來對發明的改程序度相關。
汽車是誰發明的
1885年德國工程師卡爾.本茨在曼海姆製成了的一輛汽車,該車為三輪,採用一臺兩衝程單缸0.9馬力的汽油機,具備現代汽車的基本特點,如火花點火 水冷迴圈 鋼管車架 鋼板彈簧懸架 後輪驅動 前輪轉向等。人們一般都把卡爾.本茨製成第一輛三輪車的1885年視為汽車誕生之年。卡爾 本茨 1844 1929 他...
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