1樓：你罵我我吃虧
比亞唐被譽為公路坦克，是因為他的外殼僵硬。
2樓：必須約
比亞迪唐，動力特別強勁，其他車很難比得上。
3樓：匿名使用者
動力恐怖，體態威猛，個性張揚，令人抓狂。
4樓：網友
他的耐撞性很好，被譽為公路坦克。
5樓：這很撩妹
比亞迪唐dm特別耐撞，外殼堅硬。
6樓：網友
主要是因為比亞迪它的外殼比較堅固。
7樓：田
因為這款車他從外部來看，他的物理效能非常強，車身非常的堅硬。
8樓：匿名使用者
外觀霸氣威武，車型大，安全係數又高。
9樓：爆燥小哥
就是因為它太耐撞所以車叫公路坦克。
10樓：c2百
因為比亞迪唐dm的外殼非常堅固。
11樓：當我還小
因為比亞迪唐d嗎擁有結實耐撞的外殼。
比亞迪唐怎樣能成為"公路坦克"的正名？
12樓：網友
c-iasi中保研碰撞測試，號稱是國內最嚴格的碰撞測試，早在2023年的c-iasi碰撞測試誕生時就把本田思域(引數|**)b柱撞斷，從而名震江湖。
而在2023年年底，比亞迪宋max在c-iasi碰撞中拿到兩項p（差）評級，成為該批次11款車中唯一一個拿到兩項p評級的車，這樣的成績讓很多網友感嘆：在實際碰撞中屢戰屢勝的「公路坦克」比亞迪，最終敗在了c-iasi腳下。而在今年6月初，c-iasi又爆出勁爆訊息，本田凌派(引數|**)在碰撞中被撞斷a柱。
對於車企來說，c-iasi已經不止是「嚴格」了，而更接近於「嚴酷」。
正因為c-iasi碰撞測試如此「嚴酷」，所以許多迪粉一直希望看到比亞迪唐在碰撞測試中的表現，一是希望看到老大哥唐替宋max復仇，為「公路坦克」正名，二也是想看看比亞迪唐的安全性是否如傳聞中那麼厲害。當然了，這也只是猜測而已，唐到底能否像在c-ncap碰撞測試中那樣拿下高分呢？大家只能等待了，這一批次的c-iasi碰撞成績預計會在10月份正式公佈。
從測試現場傳來的**可以看出，目前進行的這幾項測試唐的表現都還是不錯的，只不過**裡能看到的也只限於是「外行看熱鬧了」，c-iasi作為保險行業的評測機構，其測評指數除了傳統的車內乘員和車外人員安全指數外，還有一項重要指標是「維修經濟性」指數，宋max(引數|**)就曾經在這一項上吃了大虧，而眾所周知唐身上有許多昂貴的配件，像led大燈組、acc自適應巡航模組、輪轂輪胎等等，都是**昂貴且易損的，所以唐能否在這一項上拿到高分還真很難說。
13樓：風蜂蜜柚子茶
在抗壓方面做出改進，然後動力方面。
14樓：油潑面不要蔥
在安全領域的巨大優勢和其強大的抗壓能力。
15樓：雲梔雨下
比亞迪車頂抗壓9噸，再觀察比亞迪的電池技術就知道了。
16樓：萌萌不知道
比亞迪唐不愧為「公路坦克」,車禍後車子拆開一看，讓人刮目相看。
17樓：無薙
比亞迪外觀霸氣強壯的樣子。
18樓：網友
這是因為比亞迪比較的霸道健壯。
19樓：我什麼都不懂
車禍後車子拆開一看，讓人刮目相看。
20樓：網友
因為發動機的聲音比較大。
21樓：
這是因為它的發動機非常的不錯。
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