家用車是緊湊高配還是中型低配?二者的區別大嗎?

2023-06-05 03:55:11 字數 5964 閱讀 9865

1樓:帳號已登出

汽車天窗安裝於車頂,能夠有效地使車內空氣流通,增加新鮮空氣的進入,同時汽車車窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為:外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。

主要安裝於商用suv、轎車等車型上。我國汽車產業近幾年快速發展,未來一段時期還將穩步發展,這對座椅有大量的需求,因此乘用車座椅行業未來仍有巨大的發展空間。

2樓:會種田的機械師

我認為應該選擇中性低配,兩者效能差距並不是很大,但是中型汽車空間更大,適合一家人出行。

3樓:夾竹桃

我認為應該選擇中型低配,兩者差距挺大的,因為中型汽車空間比緊湊型大很多。

家用轎車是買緊湊型的好還是中型的好呢?

4樓:匿名使用者

建議買緊湊型的。如果大多數時間都是一個人開,不用一家老小齊出動,再大的空間也是浪費啊。

我們家當初就是因為想著空間空間的問題,買了一輛標誌408,當然空間很好,車子也很好,但由於多數時間是一個人開,總覺得有點浪費。而且小一點的車在城市裡停車啊、並道啊什麼的,都會方遍很多的。標誌的307兩廂很不錯的,斯柯達晶銳也不錯,還有雪鐵龍的世嘉,都推薦啊!

呵呵,最重要還是自己喜歡!

5樓:

樓主的10萬左右是左還是右。這個**買b級車很難,緊湊型倒是一大堆。給你推薦幾款車,標誌408(2.

0),雪鐵龍世嘉,福特福克斯,本田fit,寶來,速騰(12萬左右1.

6的)途安(上海大眾,豐田卡羅拉,起亞福瑞迪。北京現代悅動,i30,瑞納。

如果我是你的話,我就主要看,標誌408(空間大+安全),世嘉(安全+操控)福克斯(安全+操控,油耗偏高),寶來(老品牌,品質保證)以上車型入選理由安全,對於家用車來說安全性永遠都是第一位的。什麼油耗,保養,都在後面。

6樓:網友

能買b級當時好點了,空間大,配置各種來說都比緊湊型好得多,比如緊湊型的朗逸對比邁騰來說就沒得比,b級車可以看看邁騰,帕薩特,凱美瑞,雅閣還有天籟,阿特茲,豪華品牌的a4l,3系,和c級,atx-l。

7樓:匿名使用者

家用轎車是緊湊車型好還是中型車好主要還是看您實際需要狀況,單純代步使用緊湊型轎車就可以,考慮舒適性還有商務場合使用還是中型車相對好一些。

8樓:匿名使用者

你好,這個看個人需求了呀。資金預算充足的話還是入手中型車,畢竟空間更寬敞些,舒適性更好點的。當然了有的緊湊型車子質量也是可以的。具體看預算價位了。

9樓:科學浪漫主義

緊湊型,夠用了。回頭錢夠了直接買suv或者豪華車享受。20w左右的中型車也沒啥好的。

10樓:匿名使用者

未婚弄輛拉風漂亮的緊湊車,結婚打算要小孩或者已經有孩子了,還是規規矩矩的弄箇中型車吧,畢竟出去玩的時候一家人比較舒服。

11樓:二樓後座

車子是家庭財產,你拿不定主意就,多問問家人意見吧,他們願意買哪個就買哪個。

12樓:匿名使用者

10萬左右的寶來 朗逸 別克gt xt 福特嘉年華 福克斯。

13樓:網友

10萬左右,又要兼顧面子就買日產軒逸吧,現在包牌價好像才12萬多。a級車的價錢,b級車的空間!很華算。

14樓:匿名使用者

看了你的情況,就這個使用狀態的話,選緊湊的較好,你得考慮日後使用的啊,如果選中型的,油耗高,保養維修貴,開支就大,自己代步選緊湊的最好了啊,停車也方便啊,豪華寬敞對於代步車是次要的,所以推薦a級緊湊車。

15樓:網友

買中型的吧。以後汽車就和電動車一樣普及了。現在感覺誰要是買個車給人的感覺就是這人經濟上比較富裕,所以買個緊湊型車也挺有面子的。

但當汽車普及率越來越高的將來,我想中型車是保持面子的最低標準,緊湊型車已經不能體現車主身份了。所以我覺得應該一步到位,買中型吧。

16樓:匿名使用者

高爾夫。速騰。。凱美瑞。。這些車也不算貴。。又好也低。。如果有比較頻繁的應酬。。建議買中型車吧。

17樓:

家用就一般緊湊車型就可以了,別克凱越啊,福特福克斯,雪弗蘭科魯茲,現代的悅動,標誌的307,還有尼桑的頤達之類的。

18樓:匿名使用者

日系省油省錢,但是怕磕碰。

現在發現其實大眾的捷達最省事,7萬多,後期保養便宜,就是估計改更新換代了。

19樓:

建議雪佛蘭的 愛唯歐 才上市的 對於開車想要運動感的 就買 mt 但是根據你的情況我個人建議手自一體的 絕對夠用 其外觀很有型 空間也不錯 節油性也不錯的 主要是保養便宜 配件和賽歐通用 裸車9.

38萬 一起搞好估計11萬之內可以搞定。

20樓:匿名使用者

這個首先看你的經濟實力 經濟條件允許 當然是中大型車比較舒適 而且中大型車平時的油耗 維護保養費用也相對貴一些 不是車買了就不花錢了 如果這些都不是問題 你可以買中大型轎車 別克君威 沃爾沃s60 奧迪a4 寶馬3系 賓士c200等等。

21樓:耍大刀不看你臉

強烈推薦標緻308,新出的,空間槓槓的!

或者騏達 天語sx4 日產逍客也不錯。

22樓:匿名使用者

緊湊型 的就選 本田飛度 經濟實惠 不出毛病 保養費用低 中型車一汽奔騰 速騰都不錯。

23樓:化肥發黑會發揮

這個取決於掏錢時的態度。

有錢誰都想生活的更體面。

所以你就看你工資能承擔到哪個級別的。

汽車的標配、低配、中配、高配有什麼區別?

24樓:嗚拉我要暴瘦

汽車的標配、低配、中配、高配在基礎裝置上沒有差別,區別在於一些附加裝置。

1、低配,滿足最基本的需要,最低最簡單的配置,價錢也是會有所降低,輔助功能缺乏。

2、標配,標準配置,一些正常普通的輔助功能都會有,比如空調、電動門窗等。

3、中配,輔助功能更加全面,在標配的基礎之上,可能會附加真皮座椅,電動座椅、導航等輔助功能,也有不少車型在中配上已經開始配置了自動變速箱,另外多功能方向盤在很多中配車型上也經常可以看到。

4、高配,同款車之中的頂級配置,比以上配置都要高,全景天窗、定速巡航、電吸門、abs剎車防抱死等輔助功能會較多,一般在外觀也可以看出區別,比如輪轂、輪胎、車標等,功能可上也多出很多。

25樓:匿名使用者

汽車的標配、低配、中配、高配在基礎設施上,沒有什麼區別,在附加裝置的上有了一些增加。

1、低配,一般就是簡配。沒有真皮座椅沒有電動門窗,缺少很多電子電控功能,2、標配,就是正常該有的電動控制都有,比如電動門窗,轉向助力,空調等等。

3、中配,比標配稍微高階一些,不僅有了標配的所有功能,還可能比標配多氣囊,天窗,真皮座椅,電動座椅,座椅加熱等等功能。

4、高配,比以上配置都要高,也可以說是此款車型的旗艦款,一般在外觀就可以看出區別,比如輪轂、輪胎、車標等,功能可上也多出很多。

標配(名詞),意指一般,基本的裝備,符合最低標準;也指標準的配備。

汽車有如下定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。

26樓:drh極地綠洲

汽車的標配、低配、中配、高配有什麼區別?裡面配置的東西不同。

27樓:ai吳勁松

汽車的高配、中配、低配,到底有多大差距?看完你就明白了。

28樓:匿名使用者

打個比方吧,低配的沒有空調,轉向助力,電動車窗,氣囊等等這些輔助裝置。標配就是保準配置,就是比低配高一點,譬如有氣囊,abs防抱死剎車,動力轉向等等。一般的沒有中配,高配就是多加一些舒適系統和安全裝置了,譬如座椅加熱,天窗,倒車影像,電動座椅,自動空調,電動倒車鏡等等,配置越低,車上零件越少越便宜,配置越高零件越多越貴。

29樓:明明很喜歡

用的東西不一樣 不過建議你買低配 發動機變速箱地盤這些大件都是一樣的 買下低配的再去改裝 用點好東西也比直接買高配便宜。

30樓:匿名使用者

都是忽悠消費者的,我買的就是最低配的福克斯……

31樓:傑

區別就是有無真皮坐椅了、倒車雷達了,天窗了,坐椅邊的裝東西的手扣了,氣囊個數了等等,

32樓:郭文亮

效能不同 檔次不同 但然配件也就不同。

33樓:匿名使用者

移動管家汽車一鍵啟動智慧感應鑰匙如何匹配專車專用無損連線。

買車是買低配、中配還是高配?有什麼區別?

34樓:巨集盛巨集盛

當然應該購買高配的車輛。區別就是配置不一樣,車輛的**不一樣,車輛的動能不一樣,車輛的價效比不一樣,車輛的外觀大小不一樣。

35樓:夾竹桃

我認為應該買高配,這幾種配置在功能和效能上會有區別,比如高配版是發動機,但是中配和低配就是或左右。

36樓:會種田的機械師

我認為買車應該買高配,這幾種配置在功能上會有區別,比如高配會有一鍵升窗,但是中配和低配就不會有。

買車到底是選高配,中配還是低配?有什麼區別?

37樓:王老師聊家居

買車究竟買低配還是買高配?這個問題需要看你所要買的車低配低到什麼程度,高配高到什麼程度,不能一概而論買低配還是高配,有的車說是低配,但配置已經滿足一般安全駕駛和日常使用的這裡以居家用車為選車標準哈。配置在我的理解,分為安全配置和舒適配置。

安全配置主要關於行車安全的,像主副駕駛安全氣囊,前後排側氣囊,前後排頭部氣囊,膝部氣囊。這麼多氣囊。

首先看車高配有哪些配置而低配又減少了些什麼,高配車豐富得看它的效能和實用度!現在隨著汽車產業發展的提高國內汽車的競爭人民的選擇也隨之提升!現在低配車在安全方面也不會減首先,就汽車的外觀來說,各個配置的差別,最為明顯的就是有無天窗,一款車的配置高低,你可以看天窗就一目瞭然,最低配置的肯定是沒有天窗。

當然,這裡除了豪華品牌,準確的說。

自動車型 !入門車乞丐版 除了是自動以外 其他能省則省!別看省個一兩百!

但是蓋不住人家車企量大呀!所以車企還真能做出來省料的低配車給你!這就是為何合資車日系為何能有手搖車窗 !

一般來說,一款車的最低配你買不到,而最高配你肯定不願意買,因此廠商會著重培養次頂配,和次低配來銷售。通過認真觀察你會發現,次頂配的價效比與次低配的價效比最高。而這兩種。

明確自己的購車目的。混用?家用?

自用?公司用?裝逼用?

天天拉貨帶人跑公里時速就沒必要糾結高配;家用的會希望安全配置足一點,部分車型會在低配上削減安全配置,買車對於很多消費者來說,買車都是一件人生大事,即使只用作代步工具,高昂的**也使你不得不謹慎。

38樓:go我的世界誰懂

我覺得應該買中配,因為高配的汽車**非常的高,但是有很多功能不實用,低配的汽車功能非常少,所以應該選擇中配的汽車。

39樓:花女士花捲

工薪階級的話買低配版汽車是最為合適的,說實話高配版其實有很多配置是在日常駕駛中根本就用不到的。

高配車與低配車最大的區別不僅僅是在配置上,某些高配車的動力會有所提升,而且汽車的整體尺寸可能也會有所拉長,並且會增添了各種各樣高檔的配置。雖然聽起來很不錯,但是有些東西用不上,就好比很多高配車上會自帶大燈自動清洗功能,這個作用聽起來非常高大上,但是有的人一年到頭都用不了幾次,所以非常的沒用,還是希望大家在選擇高配車的時候看一看配置是否能夠用得上。

40樓:愛上我企鵝9啊

應該選擇高配車,因為高配車的效能更加好,而且開車的體驗感很好,還是有區別的中配和低配車價效比不高。

15萬是買中型車低配點的,還是買緊湊型車高配的,理由

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