1樓：社會暢聊人生
城市軌道交通為採用軌道結構進行承重和導向的車輛運輸系統，依據城市交通總體規劃的要求，設定全封閉或部分封閉的專用軌道線路，以列車或單車形式，運送相當規模客流量的公共交通方式。
城市公共交通分類標準》中還明確城市軌道交通包括：地鐵系統、輕軌系統、單軌系統、有軌電車、磁浮系統、自動導向軌道系統、市域快速軌道系統。此外，隨著交通系統的發展已出現其它一些新交通系統。
城市軌道交通：
在國內，城市軌道交通中的很多型別還沒有絕對明確的規範定義。「地鐵」和「輕軌」的名稱本身就不嚴謹，因為「地鐵」早已不特指地下鐵路，「輕軌」也不特指輕型軌道，兩者概念在民間和學術界一直存在很大分歧爭議。
從已建成的城市軌道交通情況來看，中國大陸內的地鐵系統，其技術規範、資料規格、建成效果等都較為統一，在多座城市中應用，可以形成相對完善的標準體系。但其框架內並不僅限於某種鐵路系統型別，例如廣州地鐵包括了apm系統，重慶軌道交通涵蓋了兩條單軌系統。
2樓：四川萬通汽車學校
隨著近年來交通業的發展，特別是很多城市開通了地鐵，越來越吃香，也讓鐵路行業倍受青睞，高鐵招生工作也引起不少家長的關注，那麼高鐵招生有什麼要求和條件呢？
高鐵學校招生物件。
1、應、往屆初、高中畢業生，或具有同等學歷的復轉軍人以及其他大中專院校畢業生，男女不限。
2、年齡，14-22週歲；男，身高160cm以上，女，身高160cm以上；視力，裸眼以上，需面試；面試類容無色盲、色弱、弱視；身體健康，五官端正，體態勻稱，氣質良好，會說普通話，身體外表無明顯疤痕，無傳染疾病；熱愛軌道交通事業，遵紀守法、在校內外政治思想表現好的城鄉青年。
3、鐵道及軌道運輸專業特招班男身高160cm，女身高158cm。
崗位有乘務員，站務員，安檢員，票務員等等。
城市軌道交通的定義？
3樓：四川萬通汽車學校
城市軌道交通是集多專業、多工種於一身的複雜系統，通常由軌道路線、車輛、通訊訊號、供變電站、車站、維護檢修基地、指揮控制中心等組成。城市軌道交通的運輸組織、功能實現、安全保證等均應遵循有軌交通的客觀規律。在運輸組織上要實行集中排程、統一指揮、按執行圖組織行車。
在功能實現方面，各有關專業，如線路、車站、隧道、車輛、供電、通訊、訊號、機電裝置及消防系統均應保證狀態良好，執行正常。在安全保證方面，主要依靠行車組織和裝置的正常執行來保證必要的行車間隔及正確的行車線路。
為了保證列車執行安全、正點，在集中排程、統一指揮的原則下，行車組織、裝置、車輛檢修、裝置執行管理、 安全保證等均由一系列規章制度來規範。列車執行是圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯動、時效性極強的系統。
4樓：匿名使用者
城市軌道交通系統是指在城市中使用車輛在固定導軌上執行並主要用於城市客運的交通系統。在中國國家標準《城市公共交通常用名詞術語》中，將城市軌道交通定義為「通常以電能為動力，採取輪軌運輸方式的快速大運量公共交通的總稱」。
一般包括地鐵和輕軌，以及現代有軌電車。
5樓：嘉菽
城市軌道交通為採用軌道結構進行承重和導向的車輛運輸系統，依據城市交通總體規劃的要求，設定全封閉或部分封閉的專用軌道線路，以列車或單車形式，運送相當規模客流量的公共交通方式。
6樓：匿名使用者
城市軌道交通定義的三個特點是快速、運量大、執行方式多。城市軌道交通為採用軌道結構進行承重和導向的車輛運輸系統，依據城市交通總體規劃的要求，設定全封閉或部分封閉的專用軌道線路。
7樓：囟古風
通俗易懂來講，城市軌道交通就是我們所說的地鐵。
8樓：匿名使用者
城市軌道交通是城市公共交通系統中的一個重要組成部分，泛指在城市中沿特定鐵軌執行的公共交通工具。
2.城市軌道交通的特點是什麼?
9樓：匿名使用者
城市軌道交通以其鮮明的特點，佔據了在城市公共交通中不可動搖的領先地位。其特點包括：1）採用列車編組化執行，運量大；2）良好的線路條件與控制體系，速度快；3）電力牽引，汙染少，環保好；4）可採用地下和高架敷設方式，佔地面積小；5）全隔離的路權方式，安全和可靠性強；6）良好的環控體系和候車環境，乘車舒適性佳；7）也有如建設投資大、路網結構不易調整、運營成本高、技術條件要求高等劣勢。
簡述幾種常見的城市軌道交通形式及其主要特點
10樓：重慶萬通汽車學校
您好，1、地鐵系統。
地鐵是一種大運量的軌道運輸系統，採用鋼輪鋼軌體系，標準軌距為1435mm，主要在大城市地下空間修築的隧道中執行，當條件允許時，也可以穿出地面，在地上或是高架橋上執行。
2、輕軌系統。
輕軌交通最主要特徵是其運量規模比地鐵小，其單向高峰小時斷面流量在10000人~30000人。
3、單軌系統。
單軌系統是一種車輛與特製軌道梁組合成一體執行的中運量軌道交通系統，軌道梁不僅使車輛的承重結構，同時是車輛執行的導向軌道。
4、有軌電車。
有軌電車速度低、運量小、舒適性差，技術落後。許多國家都對其進行了改造或拆除。
5、磁浮系統。
常導式磁浮線路能使車輛浮起10毫米~15毫米的高度，執行速度較低，用感應線性電機來驅動。
6、市域快速軌道系統。
11樓：四川萬通汽車學校
你好，城市軌道交通可分為有軌電車、地下鐵道、城市快速鐵路、輕軌交通、獨軌交通、新交通系統等。
1、地鐵。大多數的城市軌道交通系統都建造於地底之下，故多稱為「地下鐵路」，或簡稱為地鐵、地下鐵。由於為了配合修築的環境，也有地面及地上的路段存在，因此通常涵蓋了都會地區各種地底與地面上的高、中運量交通運輸系統。
2、輕軌 (輕鐵)
在專業領域，「輕軌」與「地鐵」的區分方式在於線路適應能力的不同，「輕軌」指具備和機動車混行能力的城市軌道交通系統，而「地鐵」指不具備和機動車混行能力的城市軌道交通系統。
3、有軌電車。
在汽車技術成熟、普及之前的十九世紀末至二十世紀，有軌電車曾經是城市內部公共交通的主力。在中國，有軌電車曾經相當普及，大中城市如上海、北京、天津、廣州、哈爾濱、瀋陽、長春、大連、鞍山、香港等均有。
城市軌道交通的定義是什麼？
12樓：雲南萬通汽車學校
軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統。最典型的軌道交通就是由傳統火車和標準鐵路所組成的鐵路系統。隨著火車和鐵路技術的多元化發展，軌道交通呈現出越來越多的型別，不僅遍佈於長距離的陸地運輸，也廣泛運用於中短距離的城市公共交通中。
常見的軌道交通有傳統鐵路（國家鐵路、城際鐵路和市域鐵路）、地鐵、輕軌和有軌電車，新型軌道交通有磁懸浮軌道系統、單軌系統（跨座式軌道系統和懸掛式軌道系統）和旅客自動捷運系統等。在中國國家標準《城市公共交通常用名詞術語》中，將城市軌道交通定義為「通常以電能為動力，採取輪軌運轉方式的快速大運量公共交通的總稱。」
13樓：湖南萬通技工學校
使用車輛在固定導軌上執行的，主要用於城市客運的公共交通，稱為城市軌道交通。
14樓：江西萬通汽車培訓學院
定義就是，城市軌道交通是指為採用軌道結構進行承重和導向的車輛運輸系統，依據城市交通總體規劃的要求，設定全封閉或部分封閉的專用軌道線路，以列車或單車形式，運送相當規模客流量的公共交通方式。 城市軌道交通包括：地鐵系統、輕軌系統、單軌系統、有軌電車、磁浮系統、自動導向軌道系統、市域快速軌道系統。
1.城市軌道交通的概念與特點？
15樓：四川萬通汽車學校
城市軌道交通的主要技術特性如下：
1)城市軌道交通具有較強的運輸能力。城市軌道交通由於具有高密度運轉、行車時間間隔短、行車速度高、劉車編組輛數多的特點而具有較強的運輸能力。單峰每小時的運輸能力最大可達到6萬~8萬人次(市郊鐵道)，地鐵為4萬~6萬輕軌為1萬~4萬人次，有軌電車能達到1萬人次，城市軌道交通的運輸能力遠遠公共汽車。
據相關文獻統計，地下鐵道每千米線路年客運量可達100萬人次以上，達到1 200萬人次，如莫斯科地鐵、東京地鐵、北京地鐵等。城市軌道交通能在知內輸送較大的客流，據統計，地鐵在早高峰時1 h內能通過全日客流的17%~3 h內能通過全日客流的31%。
2)城市軌道交通具有較高的準時性。城市軌道交通由於在專用行車道上執行其他交通工具的干擾，不產生線路堵塞現象並且不受氣候影響，是全天候的交通工車能按執行圖執行，具有可信賴的準時性。
3)城市軌道交通具有較高的違達性。與常規公共交通相比，車輛有較高的度，有較高的啟、制動加速度，多數採用高站臺，列車停站時間短，上下車迅速方且換乘方便，從而可以使乘客較快地到達目的地，縮短出行時間。
4)城市軌道交通具有較高的舒適性。與常規公共交通相比，車輛、車站等調、引導裝置、自動售票等直接為乘客服務的裝置，因而具有較好的乘車條件， 其優於公共電車和汽車。
16樓：天上在不在人間
「軌道交通」是指以軌道形式為主的交通模式，其中又包括了通勤鐵路、地鐵、輕軌、單軌鐵路、有軌電車、導向公車、纜索鐵路及索道。
城市軌道交通種類有哪些?他們的區別是什麼？
17樓：雙魚用心看世界
城市軌道交通種類有哪些？他們的區別是：性質不同、特點不同。
城市軌道交通主要包括地下鐵道、高架軌道、地面鐵道。
地下鐵道：不佔地、不汙染、運力大，但費用高昂。
地面鐵道：無汙染，但佔地多、噪音大、對其他基礎設施的影響大。
高架軌道：不佔地、無汙染、建設費用只是地鐵的30％。
城市軌道交通從性質上來分，又分為「輕軌」與「重軌」。
輕軌」是一種電氣化鐵路系統，運能與「重軌」相比較小。它既可以與其他交通工具共享道路，也可以在專用道路上行駛；既可以採用高站臺上下客，也可以採用低站臺，甚至無站臺的形式。車輛可以由單節或多節組成，通常我們所說的現代有軌電車就屬於這一類。
重軌」也是一種電氣化鐵路系統，運能與「輕軌」相比較大。它必須有單獨的道路；車輛由多節車廂組成，速度及加速都較快；有複雜的訊號系統；並需有較高的站臺上下客。行駛的道路可以在地面、地下和高架線上。
國外「重軌」交通系統包括了市郊列車、地鐵列車等。
地鐵的優缺點：
1、地鐵能適應的單向最大高峰小時客流量為3-6萬人次。
2、地鐵的平面曲線半徑不小於300米，而輕軌一般在100米到200米之間，地鐵每列車的編組數也要多於輕軌，車輛定員亦多，所以，地鐵的常規運能要大於輕軌。
3、地鐵具有運量大、速度快、安全、準點、保護環境、節約能源和用地等特點。
學習城市軌道交通供電知識，學習城市軌道交通供電專業將來能做什麼？
內容來自使用者 陳春桃 城市軌道交通 供電系統 第一章電力牽引供電系統綜述 一 電力牽引的制式 對牽引列車的電動車輛或電力機車特性的基本要求 1 起動加速效能 要求起動加速力大而且平穩，即恆定的大的起動力矩，便於 列車快速平穩起動。2 動力裝置容量利用 對列車的主要動力裝置 牽引電動機的基本效能要求...
城市軌道交通運營管理 城市軌道交通控制 城市軌道交通車輛，這那個數學要好才學的好？麻煩和我說下
運營管理屬於管理學科，對數學功底要求不是很高，理解能力強些即可 我認為軌道交通控制對數學要求高些。三個專業方向分配都不錯。具體男生，後兩個更好些。數學要求，第二個稍高些。相對來講運營管理女的多些。交通車輛要看專業方向，可當司機，可做車輛維護。城市軌道交通運營管理和城市軌道交通車輛技術哪個好？20 車...
城市軌道交通的功能是什麼，城市軌道交通地位和作用是什麼
城市軌道交通是城市公共交通的骨幹，具有節能 省地 運量大 全天候 無汙染 或少汙染 又安全等特點，屬綠色環保交通體系，特別適應於大中城市 城市軌道交通車站按功能分，可分為終點站 中間站 折返站 換乘站和通勤停靠站。城市軌道交通是集線路 車輛 供電 通訊訊號 自動售檢票 運營管理等專業工種於一體的綜合...