1樓:湖南萬通汽車學校
1.變速箱油。
當您更換引擎機油時,可以順便檢查您的變速箱油,由於檢查過程較繁瑣,所以可以請經銷商的服務部門來處理。為了測量精確,必須將車排入空檔p,以怠速運轉,並將車停在平坦的地方,且油液必運轉至80℃~93℃的工作溫度。
2.油液過多或過少,都可能損害變速箱,油液過多可能會造成機件運轉阻力過大,或者使得變速箱油起泡變質而致機件不正常磨損。故當您檢查變速箱油時,務必測量精確。
3.動力方向機油。
當引擎冷卻下來,將加油蓋及儲油筒頂部擦拭乾淨,然後將方向機油蓋旋出,並且用無 纖維乾淨紙巾將油尺擦拭乾淨,然後再裝上鎖緊,鎖緊後再開啟抽出檢查油尺的油麵。
加註或更換油液,必須使用正確的動力方向機油,若使用不當,會導致方向機受損。
4.剎車油。
只要開啟引擎蓋,看看剎車油壺的液麵高低,只要不低於下限就好了。
在未檢查剎車油液麵高度時,不可新增剎車油,以免新增過量,而使剎車油噴灑至高溫引擎,導致機件腐蝕甚至**燃燒。如果剎車油中起了氣泡,或油變髒了,就表示剎車油已經變質了,請儘快更換。
2樓:月星魂
這個是不可以的。因為自動變速箱的變速箱油和轉向助力油,他們不是同一個東西,機油的標號是不同,如果你當成轉向助力油的用的話,那麼轉向助力這邊會出現嘎吱嘎吱的響聲。
轉向助力油需要新增嗎?
3樓:雲南萬通汽車學校
液麵高度低於最少刻度線min就需要新增;
新增方法:1、先將汽車打著,用抽油器將舊油吸乾淨。
2、將新的助力油注入,然後來回轉動方向盤,讓新油滲透,這樣也能起到清洗的作用。
3、為了滲透得徹底,最好大幅度地左右轉方向,然後,再輕微地左右轉動方向。
4、不過,專家提醒,來回打方向盤的目的是排出轉向機裡的舊油,但不要長時間打死方向盤,否則會導致油壓過大,轉向油會噴出。
5、再次將助力罐中的油吸走,然後再注入新的助力油,隨後,再次轉動方向盤。
6、第三次將助力油吸走,這種反覆操作的目的是確保舊油被完全清除乾淨。
7、然後注入新油。專家提醒,任何油品都不能混加。
8、打著車,會聽到輕微的「呼啦啦」聲,沒關係,這是油在迴圈,慢慢就會恢復無聲。專家提醒,不能長時間空油著車,否則會毀壞助力泵。
4樓:匿名使用者
汽車電子助力不需要加助力油,因為潤滑度和壓力已經夠了。助力轉向油是汽車助力轉向泵裡面用的一種特殊液體,通過液壓作用,可以使方向盤變的非常輕巧,與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。
汽車助力油是汽車助力系統中助力泵裡面用的一種特殊液體,通過液壓作用,可以使方向盤變的非常輕巧,方便駕駛員控制駕駛方向。在駕駛員進行轉向的時候,助力系統自動提供動力,從而減輕駕駛員的轉向勞動強度,而汽車助力油就是加註在助力系統裡面的一種介質油,起到傳遞轉向力和緩衝的作用。
常見助力油有:剎車助力油、方向助力油、離合器助力油等。汽車助力油不需要經常換,經銷商也是建議10萬公里換一次,不更換也不會有任何安全隱患。
如果轉向助力油缺少會出現發動機異響,轉向助力油也有最低刻度,低於最低刻度再換。
5樓:網友
需要看一下里面的助力油現在還剩多少。他的消耗非常慢的,一般用個好幾年都用不了多少。如果真的已經很少了可以選擇考慮去店家新增。
6樓:沛厹
動力轉向系統沒有液壓油,因此不要更換動力轉向油。
7樓:匿名使用者
不能通用。自動變速箱油和轉向助力油的潤滑脂、粘度等各個引數都是不一樣的。變速油箱範圍很寬,又因自動變速器對其工作油的粘度極其敏感,所以粘度是atf重要的特性之一。
不同種類變速器所需要的atf粘度也不相同,因此不能隨意地更換汽車使用atf的標準油,避免由於atf粘度與自動變速器粘度要求不適應,導致出現不良反應。
8樓:曌波
你懂個毛,變速箱油可以用在轉向泵上!我是東風公司上班幾十年,廠裡實驗產品全部這樣加的!
9樓:匿名使用者
變速箱油轉向助力油不能混用,兩種油都有不同的效能要求,配方和效能也完全不一樣。如果是要更換,建議你還是到專業維修店或者4s店去更換,自己不知道別折騰。
10樓:匿名使用者
應該可以把 粘度這些都可以, 但是呢換下來的油 還是別用了 害怕裡面有碎渣, 既然廠家生產了2種 就儘量按廠家的來! 對車也有好處。
11樓:自動鉛筆
自動變速箱油可以作為方向助力油,我檢視了通用別克的自動變速箱油和助力油成分一模一樣,是韓國sk生產的。我也在4s核實過了,可以用,並且已經用了,很好。
12樓:匿名使用者
變速箱油可以當做助力轉向油用,但是要自動擋大部分車可以的,如果是cvt和手動 擋,或者車上寫著專用的油的,也不可以。希望幫看車師傅可以幫到你。
13樓:匿名使用者
可以啊,就是加自動排檔油的。
轉向助力油能用自動變速箱油代替嗎
14樓:小宇說車
如果轉向油不足,可以暫時用變速箱油代替,但不要長時間使用變速箱油作為轉向油。汽車轉向助力系統有三種,即機械液壓轉向助力系統、電液轉向助力系統和電動轉向助力系統。
電動助力 轉向系統 沒有液壓機構,所以這種助力轉向系統不需要使用助力轉向油。
機械液壓轉向動力系統和電液轉向動力系統都需要使用轉向動力油。
機械動力轉向系統有一個由發動機驅動的動力轉向泵。
電動轉向系統也有一個動力轉向泵,但是這個動力轉向泵是由一個電動機驅動的。
轉向油需要定期更換。如果轉向油長時間不更換,就會變質。
如果轉向動力油變質,轉向動力系統將無法正常工作。
因此,建議您在用車時定期更換轉向油。
更換轉向油時,建議使用特殊產品。
除了轉向油,車內還有一些機油,需要定期更換。如果長時間不更換,會影響汽車的正常執行。
建議大家平時用車時定期更換車上的機油,以保持車況良好。
轉向助力油和自動變速箱油能通用?
15樓:汲弼倫天玉
由於助力轉向系統也是通過液壓原理來實現助力的功能,這點與變速箱相同。所以如果是應急的話變速箱油可以用在液壓助力轉向系統。不過一般來說轉向助力油與變速箱油還是建議您新增專業用油。
希望我的對你有幫助。
16樓:杏章佳堅白
你好根據你的描述,由於。
助力轉向。系統也是通過。
液壓原理。來實現助力的功能,這點與變速箱相同。所以如果是應急的話。
變速箱油。可以用在液壓助力轉向系統。不過一般來說。
轉向助力油。
與變速箱油還是建議您新增專業用油。希望我的對你有幫助,望,謝謝!!
方向助力油跟變速箱油通用嗎?
17樓:阿偉說車
方向助力油跟變速箱油通用嗎? 助力轉向油和變速箱油是不可以通用,因為它們的潤滑脂、粘度等各個引數都是不一樣。二者的具體區別如下:
1、助力轉向油是汽車助力轉向泵裡面用的一種特殊液體,通過液壓作用,起到讓方向盤變輕的作用;2、自動變速器油的簡稱是atf,是專門用於自動變速器的油液,早期沒有專用油液,而是用發動機油代替;3、由於工作狀況和技術要求差異很大,現在使用的專用油液,既是液力變矩器的傳動油,又是行星齒輪結構的潤滑油,和換擋裝置的液壓油。 變速箱油不能混加的,混加之後後果非常嚴重!變速箱油也是不通用的各有各的專用油,需要對應使用自己變速箱合適的油。
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老款科魯茲使用的是傳統的6at變速箱,一般這傳統的自動變速箱是2年6w公里左右更換一次。因為自動變速箱油和手動變速箱油不一樣,自動變速箱油第一是起到潤滑作用,第二也起到了換擋的作用,所以長期不更換的會導致變速箱潤滑效果不好,部件磨損嚴重,減短變速箱的使用壽命。還會導致變速箱換擋出現強烈的頓挫感。所以...
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好像就是2年或者4 6萬公里換一次,我之前的車開了7萬公里才換油,油倒出來的時候就很黑了,當時在修理廠換的是pdk自動變速箱油。自動變速箱油一般是2年或6w公里左右更換一次。自動變速箱油第一是起到潤滑作用,第二也起到了換擋的作用,所以長期不更換的會導致變速箱潤滑效果不好,部件磨損嚴重,減短變速箱的使...
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英冠自動變速油絕對是專業的,之前在4s養護,升檔品質不好2檔跳3檔不順,在當地修配廠一個朋友開的,推薦用這個牌子,解決了問題,所以對英冠印象深。絕對專業 我的車是大眾途觀,六萬公里換的英冠變速箱油,八萬公里多,變速箱出現換擋衝擊,跟英冠客服聯絡至今沒有回信 英國pdk波箱油,大品牌更好用一些。這款變...