1樓：小豆子子梓
我覺得換離合器三件套傷車，因為這對車的傷害是很大的，所以我們一定要注意這方面的問題。
2樓：帳號已登出
非常傷車的，因為這三個東西對汽車來說非常的重要，不是原廠配置的話，可能會出現各種各樣的問題。
3樓：巨集盛
傷車。如果沒有必要的話，最好是不要這樣做，否則可能會對汽車的影響特別大。
4樓：王祿
是非常傷車的，這幾個東西和別的零件的配合是非常緊密的，一旦發生一些故障，對車的影響是非常大的。
離合器三件套必須要同時更換嗎
5樓：熱愛健康生活的小米兔
有必要，早換完換都要換，及時換掉也能延長車的壽命，不換好容易導致各種事故發生，還是換的好！
相關說明1、急加速時離合器片打滑。
表現是當深踩油門時，發動機轉速能夠迅速上升，而車速卻沒怎麼提升。這就是離合器片在打滑，導致發動機空轉，動力沒有全部傳遞到變速箱。這是最容易感受到的，無論開自己的車還是別人的車，都可以感覺到。
2、高速行駛時，急加油超車反應遲鈍，油門加上了，感覺只是發動機在空轉，車並沒有加速，也是離合器在打滑。再嚴重一點的話，本來發動機1800轉就能跑到80km/h，現在需要2000轉了。
6樓：北京萬通汽車學校
你好，離合器三件套當然一起換最好，這些是比較重要的組成部件相互運動結合的。
7樓：匿名使用者
你好不需要朋友**壞了換**【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
車主你好，離合器三件套一般都是同時更換，因為離合器壓盤，離合器片長期使用都會老化磨損，希望我的回答可以幫到你，如有問題可以繼續諮詢，祝你生活愉快，闔家幸福！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
對的 新離合器需要新的壓盤進行磨合 舊的壓盤跟分離軸承對新離合片之間磨合不好 會導致離合器出問題 所以需要三件套一起更換【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好，三件套最好同時換，舊的怎麼說也有磨損，它跟新的磨合不好，會導致起步的時候發抖【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
一般都換但是有的離合器片跟分離軸承必須換 壓盤如果沒事就不用換希望我的回答對您有幫助！如果還有其他問題歡迎繼續追問。祝您行車愉快【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車離合器三件套壞了車子有什麼症狀
12樓：陌路情感諮詢
離合器打滑：汽車用低速擋起步時，放鬆離合器踏板後，汽車不能起步或起步困難，汽車加速行駛時，車速不能隨著發動機轉速的提高而提高，感到行駛無力，嚴重時產生焦糊味或冒煙等現象。
離合器分離不徹底：在發動機怠速狀態下，踩下離合器踏板幾乎觸底時，才能切斷離合器。踩下離合器踏板，感到掛擋困難或變速器齒輪出現刺耳的撞擊聲，或掛擋後不抬離合器踏板，車輛開始行駛，這都表明該車的離合器分離不徹底。
離合器異響：踩下離合踏板後，汽車離合器分離或接合時發出不正常的響聲，輕踩後如果有沙沙的響聲則為軸承異響，如果加油後仍異響，說明軸承磨損過度；如果出現間斷的碰撞聲，說明分離軸承前後有竄動。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
行車過程中，抬放離合器速度不能過快，否則容易加快離合器損耗，影響使用壽命。每次換擋，先放開油門，在踩低離合器時換，油門、離合和換擋三者間要靈活轉換。如果未能順利換擋，可以先放開離合器，重新再踩一次，再換擋。
14樓：打碼娛樂
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合。
15樓：匿名使用者
軸承壞了踩離合會響，壓盤壞了就不分離掛擋不進，離合器片壞了會打滑，發動機轉速上去了但車速不上去，嚴重的話就掛上擋加速車都不會走。
16樓：汽車養護改裝
可能會掛不讓檔，可能掛檔打齒，可能掛上檔不走，
車換離合器三件套對車有影響沒有
17樓：汽車解說員小達人
沒有。在保證品質、注意拆裝的前提下，換離合器三件套對車不會有影響。正常使用情況下，一個部件的使用壽命差不多了，其它兩件相關配件的使用壽命也就差不多了，是需要一起換的。
而且如果不一起換，就會出現不配套及磨損程度不一樣的情況。
更換三件套沒動力，轉速高，而速度上不去就是三件套本身問題，壓盤壓不住離合片導致打滑。如果跑起來明顯轉速也上不去，速度也上不去，發動機很悶。那就是發動機動力有問題。
需要檢查火花塞，汽油格，等。
離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質(液力偶合器)，或是用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。
目前在汽車上廣泛採用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。
發動機發出的轉矩，通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用，傳給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時，通過機件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動壓盤後移，此時從動部分與主動部分分離。
摩擦離合器應能滿足以下基本要求：
1)保證能傳遞發動機發出的最大轉矩，並且還有一定的傳遞轉矩餘力。
2)能作到分離時，徹底分離，接合時柔和，並具有良好的散熱能力。
3)從動部分的轉動慣量儘量小一些。這樣，在分離離合器換檔時，與變速器輸入軸相連部分的轉速就比較容易變化，從而減輕齒輪間衝擊。
4)具有緩和轉動方向衝擊，衰減該方向振動的能力，且噪音小。
5)壓盤壓力和摩擦片的摩擦係數變化小，工作穩定。
6)操縱省力，維修保養方便。
以上內容參考：百科-汽車離合器。
18樓：匿名使用者
只要注意拆裝是沒有問題的。
汽車更換離合三件套，會不會容易出現問題？
19樓：羅文
會出現問題的，如果更換零和三件套的話，可能會壓盤損壞，沒有辦法換擋，也可能會損壞軸承。
20樓：要天天喝
汽車更換離合三件套一般來說是不會出現問題的，更換的零件要保證質量。
21樓：撒的謊
不會，只要你買的是質量合格的離合三件套，去正規的汽車維修店去更換，就不會出現任何的毛病。
離合器三件套更換注意事項？
22樓：鄭州萬通汽車學校
1.離合器的拆裝注意事項 離合器的拆裝應遵循如下幾點。
1）維修拆裝離合器元件時，不允許用砂磨或幹刷子及壓縮空氣清洗，以免產生粉屑（應用蘸水布）。離合器摩擦片含有石棉纖維，如果維修時產生粉屑，粉屑中的石棉纖維將懸浮於空氣中，吸入含有石棉纖維的空氣會對身體造成嚴重傷害。
2）拆裝離合器蓋時可用專用工具固定飛輪，並要做好記號，安裝時要分次擰緊。
3）將專用工具或變速器的輸入軸插入**花鍵轂和變速器輸入軸的導向軸承，以防止離合器盤掉下。安裝時也要使用專用工具或變速器的輸入軸來對齊從動盤和變速器軸的導向軸承。
4）安裝新從動盤前，要將新從動盤套在變速器輸入軸上，花鍵配合是否合適。
5）對角方向逐漸擰鬆離合器蓋的固定螺栓；安裝時對角方向逐漸擰緊。
6）安裝從動盤時應將減振器朝後，在花鍵轂塗上少量潤滑脂。
7）安裝離合器蓋部件時，若離合器表面和壓板上有潤滑油或潤滑脂，則應用乾的抹布將其擦淨。
8）對準離合器蓋部件上的定位銷與飛輪上的定位銷，然後交替逐漸擰緊各螺栓。檢查發動機的後主軸承油封和變速器的前油封是否漏油。如發現漏油，應修理。
10）裝配時，在離合器從動盤花鍵轂、分離軸承前沿、分離軸承內座、分離又及推杆接觸點塗抹潤滑脂。
11）離合器管路的拆裝。注意離合器管路的拆裝方法，使用雙扳手，否則容易擰壞。
12、 摩擦片磨損至規定磨損極限時，應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑並劃傷壓盤及飛輪表面。
13、 搬運中要小心輕放，不能摔碰。搬運中，切勿抓提分離環，以免造成扭簧的變形。
14、正確使用，避免操作不當引起離合器打滑。駕駛人員在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上，原則上要求離合器切開時要快速，一腳踏到底，接合時要儘可能快地松。
開踏板而又平穩接合，防止半聯動狀態的長時間發生。不允許大油門高擋位起步；低擋換高檔時，在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門；
陡坡上連續多次的坡道起步；在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下，駕駛員用加大油門、半離合的辦法強衝等。這樣離合器會因連續的劇烈摩擦而產生高溫，致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂，造成嚴重後果。
15、 使用者在車輛日保養中，應注意對離合器分離操縱機構的檢查，及時排除泵及管路滲漏的故障，保證離合器正常工作。
你好，換離合器片非要換三件套嗎？
23樓：曼歌載舞
這個也不一定，要是壞了一個件那些要是沒事的話可以不換，要是那些可以不換但過不了多久可能會出現問題，建議還是一起換，畢竟拆一次變速箱不容易費用也挺貴。
離合片是機動車行駛系中的易損件（分汽車、摩托車及其他機械傳動裝置車輛等幾種），在使用時應特別注意發動機運轉時，腳不要一直放在離合踏板上。
1、臨時停車或等紅燈而發動機仍然在運轉時，請將變速器置於空擋，而不能用踏下離合的方法切斷動力。
2、在使用離合器時，原則是「快速切斷，緩慢結合」。要求踩下踏板要乾脆，抬起踏板要緩慢。猛抬踏板容易損傷離合器總成壓緊彈簧和折斷離合片扭轉彈簧，同時對整個行駛系都有危害。
但也要儘量減少半離合工作時間（半離合對離合器片磨損極大且會因為溫度迅速升高而加劇磨損，造成惡性迴圈）。
3、離合片在使用過程中會產生正常磨損，隨著離合片的逐漸變薄，分離槓桿內端會逐漸與分離軸承間隙減小，（使用時你會感覺離合器越來越高）若不及時調整也容易因分離槓桿內端被分離軸承壓迫而使離合器處於半離合狀態而燒蝕離合片。（建議讓離合踏板自由行程始終在20---25mm之間）。
4、若你的離合器總成一直是舊件，就需要檢查離合壓板是否有超標磨損（磨損量與新壓板比不能大於1mm）。
5、檢查一下每一次使用離合器後回位是否正常，否則得檢查離合的液壓和操縱機構。
6、超載了。（與水箱散熱無關）
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