1樓：湖南萬通汽車學校
諮詢售後服務，並按維修手冊來操作維護比較好。定期給車主做保養，5000公里換一次機油也行。有些車輛會有提示。
1.機油：更換機油是保養中最常見的專案，機油是起到是對發動機潤滑、降溫、減震緩衝和降低磨損等作用，機油是有壽命期限的，所以要定期進行更換，不同型別的機油更換週期也不相同，現在的機油型別分為三種：
全合成機油、半合成機油和礦物機油。全合成機油有更好的高低溫型，**也是三種裡面最高的。更換週期一般在10000—12000公里。
半合成機油的更換週期在8000—10000公里。礦物機油一般更換週期在5000公里。
2.三濾：三濾是指機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯。
機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，所以機油濾清器應在換機油時與機油一併更換。空氣濾芯就是用來過濾空氣保證進氣的清潔，更換週期在20000公里或2年。空調濾芯是防止車外粉塵和異味進入到車內，更換週期在20000公里或2年。
3.火花塞：火花塞的作用在於點火引燃缸內可燃混合氣體，一旦工作時間過長，就會使發動機運轉不平順而產生抖動，甚至會形成缺缸，打不著火，同時還會使發動機更加費油，所以火花塞的作用非常重要。
銥金火花塞更換週期80000—100000公里，鉑金火花塞更換週期50000—60000公里，鎳金火花塞更換週期20000—30000公里。
2樓：citypioneer城市領袖
90%的基礎油加10%的新增劑構成的，換個說法就是機油好不好主要看新增劑怎麼樣。
目前市面上一共有四類機油新增劑產品，分別是有機抗磨劑、軟性固體材料和超硬材料。
3樓：小筒
機油的作用是發動機內部各零件的潤滑，一般民用發動機就算換上比賽用的機油，動力也不會有多大的提升，所以按照使用手冊建議的要求更換就可以了，最多就換上全合成的機油。
新增劑的話，是加到汽油裡面的，可能會對發動機積碳會有改善，但對動力也不會有多大的提升。
換個好一點的機油能增加車動力嗎？為什麼？
4樓：星了
不能增加汽車的動力，因為汽車動力是根據汽車發動機以及動力傳輸系統所決定的，更換機油只能減少車輛出現故障的幾率，對汽車做得好，保養並不能增加動力。
5樓：金牛愛仕達
可以增加汽車的動力，但是如果汽車動力本身就有缺陷的話，就算換這樣在好的機油也不會有任何的效果。
6樓：超級開心哦是
不可以的。機油和動力是沒有一些關係的，機油只是一個潤滑的效果，可以更好提升車輛的效能。
機油新增劑有用麼？
7樓：汽車系龔同學
機油新增劑真的有用，還是徒有虛名？小龔用實際行動來說話。
8樓：百楊氏薊倩
機油新增劑是起增加機油的潤滑抗磨損等功效的，花了錢加了肯定有作用，其效果如何就要用過後才知道，就象人吃保健品一樣，一次二次的見效是不明顯的。
9樓：鈕書萱白璇
這還用考慮啊，直接上全合成。但是最好不要再網上購買，假的太多了，前一久才破獲一起特大機油製假案。
10樓：諸葛學岺富念
你好，正常保養只要機油是**，不需要新增劑，沒壞處，但是也是不到太大效果。
11樓：ld悟道
發動機保護劑能有效的護理金屬表面。它的摩擦係數低，無毒害，自然降解，對環境很安全。它能降低發動機磨損，對汽油、柴油發動機均適用，還能應用於發動機外的其它領域。
作用：保護發動機，大幅降低磨損，防止發動機過熱，延長發動機壽命；
增強潤滑油綜合效能，對合成油和礦物油均有顯著提升。
提升發動機動力和燃油經濟性，使發動機運轉更順暢、更寧靜；
清潔發動機，防止積碳生成；
12樓：雨中人
在市面上買到的新增劑基本都是無效的。我們要保養好發動機，只需要按廠家規定的正常保養週期來做就行了。所以機油新增劑沒有多大作用和必要，具體的要根據您的車輛情況來定。
汽車機油新增劑是向機油中加入一種或幾種化合物，以使機油得到某種新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性。機油新增劑的主要功能是提高機油的抗氧化、抗磨、抗泡沫、機油粘度等功能。潤滑油新增劑應用是比較廣泛的，但潤滑油並不單指機油。
機油新增劑其實就是一種化學用劑，它通過加入不同化學成分的配比，可能會擁有抗磨損、清潔發動機、防腐防鏽等功能。無論怎麼配，要記住新增劑標榜的諸如治理燒機油、恢復缸壓等功能純屬無稽之談。其實仔細想想就能明白，燒機油和缺缸壓都是氣門、缸筒等機械件的配合間隙變大導致，要修復只能靠機械調整，一瓶新增劑肯定是不起作用的。
總之，我們只要按時做保養，給愛車換上合適標號的新機油，就已經完全能滿足保養發動機的需求，不需要再花冤枉錢在單獨的機油新增劑上了。
13樓：凌卿倩
使用本品可減少摩擦阻力50~70%，有效清除潤滑系統中沉積物、提高其清潔度，顯著降低噪音、減少震動，使機件運轉靈活，延長換油期，如採用sj級潤滑油的汽車發動機，其換油期至多可延長三倍。在車輛、船舶、機械裝置上堅持使用本品，可大幅度降低其保養維修費用、減少停機時間，延長其使用壽命一至三倍。
效能優點：1. 絕佳的防磨損，防鏽效能，減少機件50%的磨損。
2. 出色的抗鹽水腐蝕和耐極高壓的特性。
3. 可與任何機油相容、匹配，絕無阻塞現象。
4. 使用一次50000英里（80000多公里）的有效保護。
5. 增大馬力，執行更平穩、順暢，更節省燃料。
6. 降低引擎的油溫、水溫及廢氣排放。
7. 新車無需磨合期，可直接使用。
正確更換發動機各種油,新增劑？
14樓：匿名使用者
第一步：運**動機，使其達到工作溫度。然後使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎並將前輪用木楔擠上。
檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰得過緊，防止油底殼損壞。
第三步：將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰鬆，再用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。
即便之前濾芯擰得很緊，也不必擔心在拆下過程中會損壞濾芯，只要不損壞安裝濾芯的介面螺絲和濾芯周圍的部件就可以了，畢竟拆下的濾芯我們不再使用。
第四步：參照使用者使用手冊選擇合適的機油濾芯。
第五步：使用新機油塗抹新濾芯的介面墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發動機啟動時減少幹磨。
用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊（通常是在用手將濾芯擰緊後再擰入3/4圈）。
第六步：將新機油倒入油底殼，注意參照使用者使用手冊的介紹。可以使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。
檢查發動機下部是否有洩漏。如果沒有洩漏，放下車輛，檢查機油尺，並啟動發動機，啟動後儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最後，關閉發動機重複檢查機油量，並根據當地法規處理舊機油和濾芯。
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