1樓：花耳植物生活
對於一些新手司機來說，如果想買車的話，首先會選擇，自動擋的車型。因為自動擋的車型，要比手動擋的好開，不用總是來回掛檔。但是自動擋車型，也有很多不能做的事情。
例如在行駛的過程中，不能掛空擋，也不能一直將車子掛d檔。更不能將車子停穩之後，立馬將p檔掛起。這些都是不當的行為，駕駛員們需要多多注意。
很多駕駛自動擋車型的司機，在駕駛汽車的時候，總是會情不自禁的將車子掛空擋。會認為這樣的做法，會更加的省油。其實這是一種錯誤的認知，很可能會帶來，比較嚴重的危害，因為掛空擋之後，很容易導致變速箱，出現磨損的情況。
如果在下坡的時候，將車子掛空擋，很可能會將制動的距離，增加很多。這樣一來，會給後期的駕駛，帶來很多麻煩
在行駛的過程中，也不能一直掛d檔。很多老司機，無論是上坡行駛，還是下坡滑行，都喜歡將檔位掛到d檔。其實這樣的做法，很可能會加重，對汽車的負荷，出現拖檔的情況。
所以在上坡的時候，應當將檔位掛到l檔，而不是一直使用d檔。司機在停車的時候，都已經習慣將檔位，直接掛到p檔，但是這樣的習慣，是非常不正確的
因為停車之後，立馬將車子掛p檔，就會讓外力增加，時間一長，那麼變速箱的使用壽命，就會大大降低，而且也屬於非常傷車的行為之一。比較正確的做法應當是，將車子停好以後，過幾分鐘，再將p檔掛好，就能給車子緩衝的時間。還能夠有效的延長，車子的使用壽命。
雖說現在每個家庭，都能買得起車子，但也需要好好的愛護。
2樓：隨遇而安
在開自動擋汽車的時候，是不可以雙腳開車的，不可以，一個腳踩剎車，一個腳踩油門原因就是在遇到緊急的情況下，很有可能會踩錯，不可以空擋滑行，原因就是空擋滑行並不會省油，還會對汽車造成損壞，不可以長時間使用d檔 ，原因就是長時間使用d檔 的話不僅能增加積碳，還會增加耗油量。
3樓：路邊的風兒
不準在車輛未靜止時掛入倒檔或p檔，不準在等紅燈時掛入d檔或者p檔，不準空擋滑行；這些行為都有可能駕車安全帶來隱患，開車的時候一定要注意遵守規則，保證安全。
4樓：小長學姐
在汽車沒有停穩的時候不能推到p檔上面，汽車失靈的時候不能出現拖行的情況，汽車沒有停穩的時候不能掛在r檔，汽車在行駛的時候不能用n檔進行滑行。在熄火以後直接掛p檔的行為。原因就是這樣的行為會對汽車造成比較嚴重的損傷，也會導致汽車的壽命降低。
5樓：創作者
不可以使用n檔滑行，汽車停下來的時候，不可以先推p檔，駕駛自動擋車型必須要提前熱車，注意齒輪的轉動情況，要遵守駕駛汽車的規則。這樣可以避免損壞變速箱，有利於確保變速箱的運轉情況。
自動擋車型有哪些不準做的？為什麼呢？
6樓：小蝌蚪愛娛樂
現如今買車的人已經越來越多了，對於大家來說，汽車似乎成為了一種非常重要的交通工具，尤其是很多自動擋的車型更是贏得了大家的喜愛。對於自動擋車型來說，有一些不準做的事情是需要車主牢記的，下面就來介紹一些這些不準自動擋車型做的事，感興趣的朋友可以來了解一下
車輛停穩之前不可以直接掛倒擋
有很多習慣了手動擋車型的司機在開上自動擋車型之後，仍然無法改變之前的駕駛習慣。他們甚至會在車子沒有完全靜止的情況下直接掛倒擋，這樣做是不對的，如果司機總是在車子沒有完全靜止的狀態下掛倒擋，時間久了車子的變速箱可能就會損害。相信大家都知道變速箱是車子非常重要的配置，所以應該要小心愛護。
不準在車子靜止之前頻繁掛倒擋。
等紅燈時不準頻繁踩剎車
當司機在駕駛自動擋車型的時候，不可以在等紅綠燈時頻繁用腳去踩剎車，停車的正確步驟是這樣的：先輕踩剎車，再掛倒n檔，然後輕拉手剎，等車子緩緩停止後再鬆開腳剎，這時可以將檔位推動至p檔即可。還要提醒大家，不可以用左腳去踩自動擋車型的剎車哦。
自動擋車型不準隨意n檔滑行
有些開自動擋車型的朋友經常會陷入這樣的誤區，就是錯誤的以為空檔滑行可以節省車子的油耗，其實這種做法是錯誤的，空檔滑行不僅不會幫車子節省油耗，還有可能對發動機帶來傷害。空擋滑行就等於車子變成了斷線的風箏，就如同陷入遊離的狀態一樣，可能會非常危險。為了自身的安全，司機還是應該避免這種錯誤的操作方式。
與其如此，還不如選擇d檔滑行，這樣能夠省油，同時也可以提升駕駛的安全性。
7樓：小美生活小集錦
不能長時間n檔滑行，也不能長時間不換潤滑油，採油門力度特別大，沒有在靜止的狀態下掛入p檔，一直都選擇d檔前行，因為這樣對汽車的傷害是特別大的，很有可能會傷害到裡面的零件，而且很有可能會傷害到漆面。
8樓：甜更越
不能空擋滑行，不更換潤滑油，不可以隨意將倒車檔掛入p檔，紅燈時不可以掛d檔和p檔，不可以左腳剎車，右腳油門；因為這樣會降低汽車的使用壽命，降低發動機的使用壽命，還會有一點安全隱患。
9樓：阿樂秋季雨
自動擋的車子速度可能只有一個的，而且只有前進擋和後退擋以及空擋，很多的崗位都不是特別的合理，讓人們感覺到了非常的不舒適。其次就是離合處了，因為自動擋的車子一般都是雙離合或者是沒有離合。
10樓：山西巨集盛星辰
不要猛踩剎車，在行駛過程中不要頻繁的用右手換擋，應該瞭解這個車的車型，不要突然踩剎車，行駛的過程中儘量不要用n檔滑行，因為這樣的話很有可能會出現安全隱患問題。
自動擋車型的「4個不準」，你都知道嗎？
11樓：林宇軒
現在汽車這個行業發展的越來越好了，市面上汽車的品牌和種類都很多，並且現在來看的話，自動擋的車普遍比手動擋的車賣得好，因為它操作起來比較簡單，對於剛考完駕照的新手來說，也比較友好，開車的時候不用多費心，但真正開好自動擋的卻不佔多數。這個「開好」指的不是技術，而是對於自動變速箱的運用是否合理。下面我們來講一下有哪些操作在自動擋車型上面，是不允許出現的！
自動擋車型的「4個不準」， 你知道哪些？還不知道的車主要記好了。
第一個是汽車還沒停穩的時候不準掛倒擋，我們都知道，在自動擋的車上，r擋為倒車擋，一般來說，在我們倒車入庫或者是側方停車的時候，需要用到它，但是有很多車主，在車子還沒有挺穩的時候，就匆忙掛了倒擋，如果我們在車輛沒有完全停穩前由d擋掛入r擋，不但會對變速箱產生衝擊，而且還會使變速箱很快出現故障。另外我們也要注意倒車時不要把腳一直擱在油門上。一般人在方向行駛時腦子反應比正向行駛慢，腳擱油門發生緊急情況，容易油門當剎車。
第二個是停車時不要直接推到p檔，很多人在停車時直接掛p擋熄火。這種做法是非常傷車的。正確的做法是，將汽車停穩之後，先把擋位掛到n檔，然後拉起手剎，接著熄火，最後再把擋位推到p檔。
而先掛p擋會造成停車時所受外力都會由變速箱來承擔，一但受到猛烈外力（如碰撞），有可能會導致變速箱內部損壞或者擋位卡死無法掛接等問題，變速箱肯定會受到巨大破壞。
第三個是不準在行駛中只使用d擋，經常在一個擋位使用的話，也會使變速箱出現問題。而且由於路況不同，會頻繁升降擋，時間久了，動力不足，還有積碳問題，也會越來越嚴重。合理的運用擋位才是最重要的，要不然直接一個前進擋一個倒擋，再來一個空檔就行了，何必弄這麼多擋位呢？
第四個就是不準空擋滑行，在長下坡的時候，空擋滑行除了安全方面造成影響，對自動擋汽車來說，變速箱也會有一定的損耗。而且空擋滑行是一件很危險的事情，稍有不慎就會造成事故的發生。
12樓：甜更越
不可以用空檔滑行，停車後不要第一時間掛p檔，在出現問題時不可以隨便拖車，在沒有確定提問時不要立即推入r檔，在行駛過程中也要注意其他的問題，注意健康駕駛。
13樓：撲苒悠水身
自動擋車型不可以掛倒擋，在行駛過程中不能只使用d檔，不可以直接掛到p檔，可以使用n檔進行節油，讓車輛慣性滑動，這些都可能會造成事故或者會損壞汽車發動機。
14樓：墨曦離
在汽車還沒有停穩的時候，不允許的話到擋；行駛過程中不可以只使用d擋；在停車的時候不要直接推到p檔；還有就是在下坡過程中不準空擋滑行。
自動擋汽車6大操作誤區與糾正方法是什麼？
15樓：黑旋風兒不吃魚
1、情況一的正確做法：先連線電源（不含發動機），不直接掛在 d 檔，相反，換到第 n 檔並點火，然後將 n 檔掛入 d 檔，鬆開手剎並抬起雙腳剎車並啟動。原因：
這樣可以避免p檔點火後需要經過r檔換發動機速度盒經歷了短暫的反向衝擊。
2、情況二的正確做法：拉手剎使用 n 檔而不是 p 檔。你不能踩它長時間踩剎車（30秒以上）保持擋位 d。
原因：齒輪裝有鎖緊裝置並齧合不拉手剎就進入p檔會損壞裝置造成磨損。
3、情況三的正確做法：踩油門，當速度上升到換擋範圍時（約2000-2500轉）輕輕收回油門自動變速器會給出升擋指令再次加油，這樣換擋會很順暢；追趕二檔增加和加速。原因：
如果你一直踩油門，變速器將延遲換擋時間。是時候了只有當轉速超過3000轉時才會升至一檔；如果你完全踩下油門，發動機轉速將達到只在紅線區域升檔； （你誤以為你在踩油門可以快速移動。）自動停止是輕的踩油門，放開，你可以提前實現升檔，達到省油的目的，但這會影響快速加速。
鬆開油門換擋後，再次踩油車門不要太重，否則變速箱認為您需要快速加速並自動降檔。
4、情況四正確做法：1/2檔（限位）停止）它可以在上下坡道時使用用。上坡時（有大坡度），掛在一檔或二檔上坡後，換回檔 d下坡在（長而緩坡）時接合限位裝置，配合剎車使用。
5、情況五正確做法：如果你想如果你超越前面較慢的車，你可以先鬆開它再次踩油門，改變速度變速箱將自動降檔以滿足動力要求。超車後，鬆開油門和齒輪它將返回到適合您當前速度的擋位元，你可以單獨用油門控制；作為如果你需要快速加速，你應該匹配它關閉限位齒輪，直接拉入低檔配置關閉油門完成加速。
6、情況六的正確做式：汽車進入停車位置，踩剎車——拉緊手剎——推入齒輪 p 稍微抬起腳制動器 - 取下鑰匙/按關機鍵。很多人習慣停車推檔p——抬腳剎——再拉手剎，這是這樣的操作很可能導致下次無法結束通話在齒輪。
原因：當你在p檔時，抬起抬起制動踏板。如果地面不平整，就會有問題現有轎廂運動小，p檔鎖止功能使傳動齒輪相互齧合下一次以後就很難脫下齒輪了。
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