1樓：重慶萬通汽車學校
正時皮帶是也是車輛上的一個重要組成部分，很多人都對此很陌生，正時皮帶也需要定期的保養與更換，那麼換了正時皮帶怠速不穩怎麼辦？接下來為您介紹。
正時皮帶通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
隨著汽車先程序度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的週期，作為專業維修技師，你應該將這一點向車主講明：
作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程式中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。
安裝時沒調整好，因為新舊皮帶長度不一樣，倒致氣門開合不準時，就會怠速不穩。拆下後發現正時皮帶的惰輪磨損了，間隙比較大，晃動；漲緊輪、皮帶好象關係都不大；更換時發現發電機皮帶漲緊輪磨損也比較厲害了，磨了比較深的槽；關於振動的問題，特別注意觀察大家討論的機腳膠的問題。
希望能幫到您，望，謝謝！
換完正時皮帶怠速輕微抖動是什麼原因？
2樓：生活小學問
更換正時皮帶後怠速抖動首先檢查正時是否正確，裝配不當會導致怠速抖動，其次檢查點火系統是否存在故障，火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良同樣會導致怠速不穩。
如果確認是因為換皮帶後引起的抖動，在配件型號正確的情況下，可能需要堅持正時點有沒有對準了。偏差會造成抖動無力的，重新檢查一下。所謂正時皮帶那肯定要對正時了，正時皮帶可是配氣機構的產要裝置之一，如果沒對準標記或是造成角度誤差那就會對發動機產生嚴重後果，抖動較嚴重的情況最好還是去4s檢查一下。
換正時皮帶注意事項。
需要注意正時皮帶不同品牌的汽車建議的更換里程不同，一般是6萬-8萬公里就需要更換一次。
正時皮帶一定要安裝廠家規定來更換，否則正時皮帶斷裂會使凸輪軸不能正常運轉導致氣門和火花塞撞擊，產生嚴重後果。
更換正時皮帶一定要去正規4s店，採用原廠的正時皮帶進行更換，這樣才會更安全，更方心。
汽車換了正時皮帶以後怠速不穩加油沒勁是什麼原因？
3樓：重慶萬通汽車學校
汽車怠速不穩的原因。
1、進氣歧管漏氣。
當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，導致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。
2、節氣門積碳過多。
節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化， 使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。
3、進氣系統執行元件故障。
發動機進氣系統的執行元件很多，例如節氣門電機、怠速步進電機、佔空比電磁閥、空氣流量計、進氣壓力感測器等故障損壞，造成汽車怠速不穩。
4、燃油系統故障。
噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油泵濾網堵塞、燃油壓力調節器故障、回油管堵塞等故障都會導致噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。
5、點火系統故障。
點火模組故障、火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等故障導致點火火花能量下降或失火，造成汽車怠速不穩忽高忽低。
4樓：那個妞給爺笑
汽車換了正時皮帶以後怠速不穩，是正時齒輪沒對位。
5樓：螺紋鋼鐵男
心理問題，跑幾天，電腦版自動學習匹配，個人習慣後，就沒事了。
汽車換了正時皮帶以後怠速不穩加油沒勁是什麼原因？
6樓：西安萬通汽修學校
汽車更換完正時皮帶呢，它為什麼會怠速不穩，那就是因為你有可能暫時沒有對好有跑位，會導致這種加速沒有緊。因為你原先的正式鐵定是轉的，那你在你後面更換這個正式皮帶的時候，正時點有可能會跑位。希望以上意見能夠幫助到你，僅供參考謝謝！
7樓：安徽萬通高階技工學校
你好，正時位置沒調好，導致點火噴油時間錯誤。造成缺缸，所以會怠速不穩動力不足。
8樓：通關知我
很有可能時安裝皮帶時正時位置沒有調整對正好，從而導致發動機點火時間不對，致使發動機抖動厲害。 去4s店找給你維修的那個人從新給你裝。
9樓：鄭州萬通汽車學校
您好，可能是證實齒輪沒有對好位置，點火噴油時間錯誤。建議去4s店或維修廠進行檢視維修。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
您好，可能是正時齒輪沒對位，建議您去專業的店面進行維修諮詢，希望我的能對你有所幫助。
11樓：福州萬通汽車學校
有可能是因為正時沒最好偏了一點點。
12樓：韋永祥
電控、電腦電路的分析。（使用萬用表、模擬器、模擬**訊號，觀察對比前後變化；及應用示波器檢查各感測器和電腦之間的訊號變化關係）
13樓：雲南萬通汽車學校
穿過千里，萬里，霧裡，你是我最珍貴的所有，見過最美的風景，和我全部的英雄概氣和一世榮光。
換個正時皮帶就導致車子怠速不穩這是怎麼搞得啊
14樓：姐姐窮怕了
可能是與曲軸連線有誤差，進氣排氣不時間不準確，去店裡檢查下。
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