趙州橋課文是什麼結構？
1樓：猜城縫鶴
《趙州橋》課文是總分總結構。
先是一個短小的開頭，然後是分說，最後是一個總結性的結尾。
2樓：太叔靜逸牧蕩
趙州橋又名安濟橋，建於隋大業(公元605-618)年間，是著名匠師李春建造。橋長米，跨徑米，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。趙州橋的結構：
主拱由28道相互獨立的拱券並列而成，建橋時先砌中間的，再砌兩邊的，每道拱券寬約35釐米，每石長度不同，自70釐米至於109釐米不等，各塊條石之間用二個“腰鐵”相連。每條拱券壞了可單獨修理，因外側的拱券易風化損壞，明代時橋西側的5道拱券塌落，在明清時重修（沒有修復記錄，可明顯看出與中間的石料不同），2023年對東側塌落的5道拱券進行了重修。中間18道拱券還是隋代建築的。
的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個創造（沒有小拱的稱為滿肩或實肩型）。
趙州橋課文使用的說明方法
3樓：網友
《趙州橋》一文通過列數字、打比方、舉例子等說明方法，描繪出趙州橋的具體形貌，讓讀者可以更清晰地了解趙州橋的特點，表現出趙州橋的雄偉、堅固、美麗，反映了古代勞動人民的智慧和才幹。
趙州橋的簡介。
趙州橋是世界上現存年代久遠、儲存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋，在中國造橋史上佔有重要地位，對全世界後代橋樑建築有著深遠的影響。趙州橋始建於隋代，已有1400餘年歷史。趙州橋的建造工藝獨特，在世界橋樑史上首創“敞肩拱”結構形式，具有較高的科學研究價值。
趙州橋》的原文。
河北省趙縣的洨河上，有一座世界聞名的石拱橋，叫安濟橋，又叫趙州橋。它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的，已經有一千四百多年了。
趙州橋非常雄偉。橋長五十多米，有九米多寬，中間行車馬，兩旁走人。這麼長的橋，全部用石頭砌成，下面沒有橋礅，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多寬的河面上。
大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩個拱形的小橋洞。平時，河水從大橋洞流過，發大水的時候，河水還可以從四個小橋洞流過。這種設計，在建橋史上是一個創舉，既減輕了流水對橋身的衝擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料。
這座橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴裡吐出美麗的水花；有的刻著兩條飛龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。
所有的龍似乎都在遊動，真像活了一樣。
趙州橋體現了古代勞動人民的智慧和才幹，是我國寶貴的歷史文化遺產。
趙州橋課文的說明方法 趙州橋課文的說明方法有哪些
4樓：天然槑
1、本文是按照由一般到特殊，先概括後具體的順序進行說明的。在說明橋樑結構時，又是由整體到區域性為序，有關歷史發展的說明則以時間先後為序。
2、運用了舉例子、列碼擾數字、打比方等多種說明方法。
語言準確，行文靈活。如說明中國石拱橋。
特點則舉趙州橋。
和盧溝橋為例，而且兩升灶例可以互相對照和補充。
3、列數字為“趙州橋非常雄偉，全長米，兩端寬米，中間略窄，寬9米”；盧溝橋橋長265米，由11個半圓形的石拱組成、每個石拱長度不遲笑旦一，自16米至米，,比喻為“虹”“人間天上的橋”。
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