1樓：網友
12月14日，浙江杭州。塘康路一輛半掛車在十字路口遇紅燈緊急剎車。車廂內的鋼板由於慣性，向前衝去。車頭被瞬間削掉，人員**不詳。目前，事故正處理中。 <
半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一公尺倉欄半掛車，十三公尺倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連線的一種重型的運輸交通工具。
與「單體式」汽車相比，半掛車更能夠提高公路運輸的綜合經濟效益。運輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半掛車的使用，還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用。
半掛車是主要運輸體積大，且不易拆分的大件貨物，比如挖掘機等等，柵欄式比較適合拉鮮活類的貨物，比如蔬菜，水果等等。廂式比較適合拉散貨及防溼較貴重貨物。
區別於全掛車，半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車！一般全掛車兩根軸，半掛車一根軸。半掛車，指本身無動力，與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。
簡單的說， 全掛車與前面的貨車用掛鉤連線。半掛車是通過牽引銷與牽引車的牽引座連線，常見的貨櫃運輸車就是典型的半掛列車，後面裝載部分就是半掛車。
用途上也有區別，全掛車主要用於工廠、港口、碼頭、倉庫等場區內短距離運輸，而半掛車主要用貨物長途運輸。
2樓：尕軋
是因為半掛車的高度超過了可允許的範圍，所以就會導致出現這樣的事故，幸好的是沒有人員**。
3樓：張先森說電影
我覺得造成半掛車被鋼板「削頂」是因為疲勞駕駛，行車速度過快，沒有與前面的危險因素保持安全距離。
4樓：網友
原因很簡單，這輛半掛車沒有安全意識，開車的時候沒有看一下週圍的環境，衝進鋼板了都不知道。
半掛車急剎致鋼板滑出車頭被削掉，該如何避免此類情況的發生？
5樓：蟲眼看百態
車輛在路上行駛的時候，一定要注意交通安全差碰。現在路上車流量往往比較大，如果稍有不慎或者操作不當，可能會造成很嚴重的後果。半掛車急剎致鋼板滑出車頭被削掉，驚險的狀況讓人害怕，這樣的事情再次提醒我們，安全意識是何等重要。
如果提前採取相應的措施，這樣的情況本應該可以避免出現的。
裝載重物的車輛應該採取加固措施，防止在路上行駛的時候出現特殊狀況，切實保障安全。鋼板由於重量非常大，在拉這樣的貨物的時候，應該做好特別加固處理，保障穩固安全。畢竟車輛在路上行駛的時候，難免會遇到剎車的情況，如果沒有采取很好的加固措施，遇到急剎車的情況，那麼大的鋼板可能由於慣性的原虛蔽談因，猛地滑動，造成嚴重後果。
因此，在裝載重物的時候，一定要格外小心謹慎，這樣不僅是對自己好，也是對於他人負責。半掛車裝載著如此重的貨物，上路前要仔細檢查，不能疏忽大意，安全意識應該常在心間。並早。
在路上行駛的時候，提前觀察前方的路況，特別是在過路口或者人多車多的地方，提前減速慢行，避免急剎車。有些人開車速度比較快，可能是為了趕時間或者覺得自己的駕駛技術高，但是很多交通事故往往是由於速度太快造成的。因此開車的時候應該保持合理的安全速度，如果看到路上有特殊情況，或者車流量比較大，應該提前減速，避免急剎車。
緊急剎車有時候可能來不及，另外也容易發生危險情況。
特別是貨運車輛，應該保持安全速度，避免行駛太快。由於車的重量大，慣性大。在路上行駛的時候，還要注意貨物不能滑動或者掉落。
6樓：幸福小豬豬
半掛車作為重型卡車，本來減速就比較困難，所以在平時開車的過程中速度不宜太快。
7樓：萬
裝載重物的車輛應該加固措施，防止在路上行駛的時候慶滾出現特殊狀況，切實保障安全。鋼板由於重量非常大，在大貨物的時候，應掘耐該做好特別加固處理，在路上行駛的時候，提前觀察前方的路況，特別是在過路口或者人多車多的地方，提前減速慢行，避免急剎譽散余車。
8樓：歧山蘭
這就需要貨車司機在行駛的過程中，千萬要減速慢行，不要急，剎車，這樣才能有效避免。
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