開豐田雷凌是種怎樣的體驗?

2024-12-24 14:45:07 字數 2549 閱讀 7171

1樓:猴16998腫園

車的價效比高,內部空間大,坐的很舒服,外形偏時尚運動,適合年輕人開,發動機和變速箱沒話說。

2樓:名

豐田的體驗真的不錯,車的真皮座椅我特別喜歡,還有可調節的座椅靠背,流暢的開車體驗,真的不錯。

3樓:以心

開豐田雷凌感覺也是非常好的,這款車的效能是非常高的,而且外形也是非常美麗的。

4樓:司人清

這款車的價效比高,內部空間大,外形偏時尚運動,適合年輕人開,發動機和變速箱沒話說。

5樓:名

雷凌車身修長,流水線很漂亮,尤其在高速上開,瞬間加速度非常棒,而且室內空間也很大,內飾環境也很好。

6樓:名

開豐田雷凌是一種很不錯的體驗,最近幾年時間裡,豐田車也是一款賣的很好的騎車,它裡面的設計感還是很強的,可以讓人感覺到很舒適。

7樓:小美

作為一款上路,各種效能都十分均衡的汽車,目前上已經算是大眾款式了,所以體驗不錯。

8樓:寶寶95410略日

豐田這款雷凌真心不錯,外形特別的酷炫,每次開車帶家人出去玩都必選這款車,舒適又安全。

9樓:奚醉卉

豐田雷凌絕對是一輛價效比高的車,不管是外觀還是配置內飾都很不錯,雖然有些功能有瑕疵,但是瑕不掩瑜,總的來說是輛讓人喜歡的車。

10樓:知61286謔短

開豐田雷凌的話,它的乙個內飾的空間還是很大,但是她有缺點就是太造成很大,然後他的乙個顯示並不是很高階,直接。

11樓:善瑋藝

還行吧,2000公里了,上下班油耗,電子手剎沒有手動靈敏可靠,啟停功能完全無用!其他的還好!起步反應還行,加速有點慢。

12樓:網友

兩年了還不敢關窗開車,一股氣味,個多油,悔。

13樓:網友

的不錯呀,至少比大多數的好開。

14樓:麥田0000守望者

2000公里,油耗7,其他方面沒毛病,就是高速噪音大。

豐田雷凌到底有什麼優點和缺點

15樓:陳立民老師

豐田雷凌的優點為:外觀激進運動,空間表現優秀和發動機品質穩定可靠。缺點為:變速箱異響,小毛病不斷,懸掛硬,噪音大的問題。

雷凌的行車噪音很大,車輛行駛速度達到80km/h的時候,噪音就十分明顯,噪音主要來自於輪胎。輪胎是普利司通的,雖然耐磨,但是噪音很大,再加上本身隔音做的就不好,坐在車內體驗很差。

此外,雷凌的底盤調校很硬,再加之扭力梁懸架,在遇到坑窪和減速帶時,車輛的顛簸非常厲害,乘坐舒適性很差。豐田雷凌的變速箱就發生了大範圍異響嚴重,啟動車輛後,變速箱就發出類似於金屬摩擦的異響聲。

16樓:鐵毛驢

合資小排量轎車,這臺豐田雷凌能買嗎?

17樓:網友

豐田雷凌車型個人認為總體來說優點是車子的質量可靠性,經濟性還有保值性方面不錯,缺點是車子鈑金薄,舒適性一般。

18樓:李景坤

豐田雷凌公認省油省心省力,後期保養維護什麼的很實惠。

大家覺得廣汽豐田雷凌怎麼樣

19樓:太平洋汽車網

在眾多日本品牌車型中,豐田汽車是眾所周知的。舉賀很多提到豐田汽車的讀者自然會想到燃油經濟性和耐用性。今天我們要講的是豐田雷凌,豐田旗下最暢銷的緊湊型家用轎車。

豐田雷凌在國內知名度很高,卡羅拉是兄弟車型。他們之間在**範圍上有很多重疊。改款後,豐田雷凌更具運動感。

不久前,作者身邊的乙個朋友買了雷凌作為家。讓我們聽聽他對這種模式的實際評價。正褲派。

當時我其實在猶豫選車型,但肯定是計劃買豐田的品牌,所以對比車型是豐田卡羅拉。豐田卡羅拉上市後,銷量表現還算不錯,主要是因為我們當地雷凌的油品範圍略大,我爸媽也覺得**豐田雷凌的外觀比較運動,第二排的空房也不錯,所以我選擇了雷凌作為家裡的第一輛車。新雷凌來自豐田tnga平臺,我覺得整個前臉的設計和豐田卡羅拉有很多相似之處。

雷凌全新的內飾也進行了全新的調整,採用了對稱的設計風格。我買的車型是自動裝配的混動版,配備了多功能方向盤和中控彩屏,而且這個大中控彩屏還採用了浮動設計,操作起來非常方便,功能和流暢度都很好。當然,汽車並不完美。

個人對10款以上不滿意。

再來說說我關心的**。我買的是雙引擎版本的中檔車型。當時整個模型落地成本16萬元。

個人對**還是挺滿意的,也符合我當時的購車預算。不過在實際使用中,這款雙擎車型的油耗表現確實非常不錯。我自己算的,大概是每公里30美分。

另外,純神後續車輛的使用成本真的很低。

總結:總的來說,**豐田雷凌的整體表現還是很不錯的。個人在選擇車型的時候,更注重汽車的效能和穩定性。

畢竟買車後至少需要開五年。我覺得如果雷凌配置更豐富會更好,因為娛樂功能和主被動安全配置相比自主品牌沒有太大優勢。目前該車2000公里,可見這款車型的方方面面。

百萬購車補貼。

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