1樓：漆雕姝鍾梓
1、普通發動機可用礦物油或者半合成油，帶t的用半合成油或者全合成油，相差也就幾十塊，看自己是不是特別愛護發動機，其實發動機沒那麼嬌貴。2、如果是tsi發動機，缸內直噴，那麼火花塞特殊一些，比普通火花塞要貴。3、所謂的g17，用於減少積碳，使發動機運轉順暢，不管帶不帶t，都可以新增使用。
4、tsi發動機可以使用93/95/97，都沒有問題。傳說97可以多跑幾十公里。不過tsi本身就比普通發動機省油，所以省下的油錢和97貴的部分也能扯平。
5、有定期更換渦輪的傳言。其實什麼東西都有個度，用得過度了，磨損了，當然要更換。tsi的渦輪設計是和發動機同壽命的，但如果每天油門三四千轉的運動開法，幾萬公里就要更換渦輪也是可能的。
2樓：性希慕昔延
1、**我不知道哦，不過網路上搜尋到的資訊是幾千塊乙個，4s的話可能還要貴點。2、糾正一下，是渦輪增壓，不是蒸壓。平時不用保養。
3、你要看什麼車了，寶馬賓士至少也兩千以上吧。要是寶來tsi，保養一般是400到800不等，看你怎麼選擇配套保養專案了。
渦輪增壓發動機保養費用
3樓：太平洋汽車網
渦輪增壓發動機維修費用昂貴的問題確實存在，但並沒有想象中的那麼誇張。與自吸發動機和渦輪增壓發動答畝機相比，自吸發動機確實可以用礦物油保養，換一次油機器濾清器**在200左右。保養週期為5000-7500公里或每半年一次。
渦輪增壓發動機必須使用合成機油，機油要換一次。濾清器的**在500左右，保養週期為10000-15000公里或一年一次。自吸發動機雖然保養一次便宜，一年需要保養卜舉鎮兩次，但是渦輪增壓發動機只需要使用合成機油一次，總價其實差不多。
而且現在自吸發動機很少使用礦物油，廠家也在推廣使用合成機油。合成機油保養週期更長，潤滑效果更好，是現在汽車保養的主流，所以主觀上說渦輪增壓發動機保養費用高是不合理的。豐田、本田、型粗馬自達、日產和鈴木都使用合成機油進行自吸式發動機維護。
你可以對比一下渦輪增壓發動機，看看維修**有多不一樣。
百萬購車補貼。
為什麼缸內直噴加上渦輪增壓的發動機，保養費用會那麼高？
4樓：投機士
直噴只是自然吸氣發動機的一種技術改進（當然渦輪增壓發動機也有用直噴技術）傳統的自然吸氣發動機是通過電腦採集凸輪位置以及發動機各相關工況從而控制噴油嘴將汽油噴入進氣歧管，形成混合氣以後再進入氣缸燃燒做功。
而採用直噴技術的自然吸氣發動機是直接將燃油噴入汽缸內點火燃燒做功，從進氣歧管進入的僅僅是空氣。這樣可以使汽油與空氣更好的混合燃燒，電腦會不斷的根據發動機的工作狀況改變注油模式，始終保持最適宜的供油方式，燃油的充分利用不僅提高了燃油的利用效率和發動機的輸出而且改善了排放。
渦輪增壓其實是在引擎的進排氣管上裝上渦輪增壓器及其控制配件、控制電腦等等，渦輪增壓器分兩邊外殼，裡邊分左右兩把風扇葉，互不相同，用一根軸相連著兩把風扇葉，有兩個介面，乙個接在排氣管，乙個接在進氣管，利用排氣管排出廢氣的慣性吹動渦輪增壓器的風扇，帶動進氣管的渦輪增壓器把正常氣壓的空氣壓縮了、調好了風油比，進入燃燒室作功，從而提高了引擎的馬力，增壓器有兩種，機械增壓跟渦輪增壓，機械增壓需要利用引擎的轉速，用皮帶帶動，最高只能增加15%以下的動力，渦輪增壓分低壓、中壓、高壓渦輪，最少有15%以上的馬力提公升，不過油耗也增加了。渦輪增壓英文turbo，比如說，就是帶有渦輪增壓，渦輪增壓是一種高科技技術。
以市區作為主要交通地點的。還是自然吸氣實惠。渦輪增壓的好小排量大扭矩。後期的維護成本高了點。
5樓：網友
嗯 ，高技術必然嬌貴，保養起來專案繁多，別聽銷售說笑保500-600，實際都要1000多，哪怕你是 也是一樣，就是少用個1l機油而已。
6樓：網友
那是大眾。大眾保養都費。
福特ecoboost就沒那麼費。
7樓：☆深海的孤獨
發動機嬌貴，保養用的東西比較好，比如機油全合成的，所以貴。
8樓：匿名使用者
這個東西就像it產品一樣， 新東西貴得到， 等普及以後就好了。
渦輪增壓發動機保養費用很高嗎?
9樓：太平洋汽車網
渦輪增壓車型保養會貴一些，但不會差很多：
1、主要的是因為渦輪增壓發動機對機油的要求比較高，使用的機油要具有更高的抗磨性、耐高溫性、油膜強度等，所以大多選用相對更貴的全合成機油；
2、渦輪增壓發動機指的是配備渦輪增壓器的發動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量；
3、它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸；
4、當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整一下發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了；
渦輪增壓保養費貴在**?
10樓：太平洋汽車網
渦輪增壓保養費貴在以下這些地方：
1、需要定期更換和清潔發動機油以及濾清器、空氣濾芯等，悔激哪減少雜質，能夠防止渦輪發動機的輪葉過度磨損。經常清潔濾清器；
2、另外，並不是所有的渦輪增壓都是燒機油，也不是所有的自然吸氣發動機就不會燒機油的，但如果更換機油週期過長，或者使用劣質機油，都會造成浮動的渦輪鉛滑主轉軸缺少潤滑和散熱，損壞油封，從而造成漏油；
3、所以要說渦輪增壓的車保養費貴在**，那就是貴在機油上了，因為機油不光給發動機用，渦輪增壓器也需要潤滑和冷卻。碧碼建議使用全合成機油或半合成等高品質機油，它們抗氧化性、抗磨性、耐高溫性、散熱性更佳，對渦輪的保養和整個發動機的工況都有很大的好處；
渦輪增壓車型保養費用
11樓：太平洋汽車網
汽車渦輪增首寬困壓發動機保養費用不是很高：1、對於渦輪增壓發動機來說，機油不光要為發動機潤滑，還要為渦輪提供潤滑，高轉高溫的渦輪對於機油的要求也更高，這也是渦輪發動機可能會保養更貴的重要因素之一；2、相應的，一分錢一分貨的道理也適用於此，穩定性好的機油**也就跟著好了，相同質量等級的機油全合成的機油**＞半合成機油＞礦物機油，渦輪增壓車型的保養貴是貴在機油上了；3、比方高爾夫，廠家對於車主的主張是，車型最低運用標號為5w-40的半組成者念機油，4s店**是一桶（4公升）198元，而5w-30的全組成機油**是一桶（4公升）370元，更高擋的0w-40原廠全組成機巧臘油**一桶（4公升）550元，因為與發動機的養護週期是根本一起的，所以假如高爾夫也是用全組成機油養護的話，那麼與車型養護本錢是沒有區別的。
求教：渦輪增壓保養真的很貴嗎？拜託各位大神
12樓：步傲柔彭翰
你好！引用：原帖由悅翀於。
發表視線最近從馬六轉到了速騰，對和冠軍版都很感興趣。可是很多人都說渦輪增壓保養起來費用會很貴，特別是到了一定程度就要更換渦輪，費用在1萬元左右。真的是這樣嗎？
我可是工薪階層，而且家用！！！
正常使用渦輪沒那麼容易壞，老款的的也不至於6萬就換渦輪啊檢視原帖》
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。
想了解下普洱茶，想了解下普洱茶有什麼功效？
成份？從茶樹上採下新鮮的茶葉，通過加工後成為普洱茶 不大清楚，不過聽說能 普洱茶主要含有茶色素 氨基酸 茶多酚 維生素及礦物質等成份。普洱茶是通過微生物的發酵過程而形成。在微生物的作用下，茶葉中的香氣成分 茶多酚等化學物質發生結構轉化，形成了一系列新的化合物，這些物質是構成普洱熟茶特殊風味和生理活性...
小弟想買檯筆記本，想了解下神舟，不知有木有大神指導，神舟電腦到底如何，口碑，效能，售後服務等
神舟電腦非常便宜，價效比很高，所以看的人很多。但最後實際購買的時候，很多人都猶豫，問這問那，我知道你非常擔心，畢竟也是好幾千塊錢。我用的就是神舟，當初買的是a470 i3 d2，現在看來賣得相當值，使用沒有任何問題。還用鍵盤玩拳皇 街頭霸王等遊戲，沒有壓力，質量槓桿的。做散熱測試，也比同事華碩a43...
我想了解下中國歷史誰幾本書我想了解下中國歷史誰推薦幾本書
如果只是簡要的瞭解中國歷史的脈絡，建議購買 歷史學家呂思勉先生的 呂著中國通史 言簡意賅，知識齊全，書也不算厚。中國歷史的各個方面都有了一個簡要但比較精闢的講解。如果要深入瞭解中國歷史，需要有古文閱讀能力，直接瀏覽 二十四史 資治通鑑 清史稿 之類的正史。如果還要深入研究，可以以 時期一代儒宗錢穆先...