1樓：射手座的
12月19日新華社釋出報道稱孟加拉國西北部地區19日早上發生一**車與客車相撞事故，事故導致12人死亡，另有數人受傷。
在這裡先為逝去的傷員感到惋惜，提到「火車」相信所有人都非常熟悉，這是人們出行時選擇率最高的交通工具，因為其**便宜、乘坐方便獲得很多百姓的認可，但在我們中國卻很少發生該新聞中的火車事故，而且現在中國已經大面積普及動車、高鐵，安全性更是比火車高很多，那為何動車在很多國家還沒有得到普及呢，其實在很多國家動車已經普及，但普通火車並沒有因為動車而取消，只有部分國家因為經濟落後無法普及。
就像我們中國一樣，雖然動車、高鐵已經普及了，但依舊沒有取消火車，因為火車載客量是動車無法比擬的，特別是每年春節返鄉時期，如果沒有火車，光靠動車和高鐵，根本解決不了運輸問題，反而會讓大量旅客滯留，國外也是一樣，雖然已經有了動車，但還沒有取消火車，而且人們因為**的原因大都會選擇乘坐火車。
當然有的國家也是因為經濟落後才沒得到普及，畢竟不是什麼國家都能跟中國相比的，有的落後國家經濟本來就不好，當地百姓生活問題還沒有解決，哪有資金再投入動車普及工作啊，而且落後國家科技相對也比較落後，如果他們自己研發動車的話，根本沒有那麼強的技術力量，也只能向外購買，而向外購買花費的資金對於他們來說是乙個非常沉重的負擔。
我相信隨著時代的進步，以後不管**都會普及動車，屆時火車完全有可能會退出歷史舞臺，變成我們的回憶，那麼你認為動車為什麼在很多國家還沒有得到普及呢，歡迎在評論區留言。
2樓：你到底敢不敢
我覺得主要還是其他國家沒有條件建立動車，所以關於這一方面，他們自己也沒有辦法，也得不到普及。
3樓：吉翔
因為很多國家的經濟還很落後，科技也不發達。由於經濟落後，很多國家沒有充足的資金來投入到動車的建造上，所以出行還只有些普通的交通工具如三輪車、大巴和火車；在科學技術上，很多國家在技術上不發達、不成熟、，沒辦法研製出動車這種技術要求較高的交通工具，所以還沒能普及。
4樓：不著急上課
因為動車的普及是需要這個國家有很強大的經濟實力。有很大的人口流動量。不滿足這些條件，動車是非常浪費的。
孟加拉國火車與客車相撞，兩者路線不同為何還會相交？
5樓：小柒說社會
雖然火車走的是軌道客車走的是公路，但是在日常生活中有些城市的火車經過路線會穿過公路，而這起孟加拉國火車和客車相撞的交通事故就是在這樣的路況下發生的。據說當天這起事故發生，客車的損壞非常嚴重，當然客車之內的乘客也是遭到嚴重的撞擊，當地**勘查現場之後發現這起事故導致12人死亡都是客車上的乘客，另外6人受傷已經送往醫院。其實孟加拉這個國家的生活環境非常差，我認為導致這場事故的原因是多方面的，筆者整理了以下三個重要的事故原因。
一、工作人員失職導致。
當地**表示，這次事故主要原因是看守這條公路和鐵路交匯口的工作人員失職，導致客車司機來不及反應而釀成慘劇，這起大型交通事故因為工作人員的關係讓很多家庭失去了親人真的太不划算了。
二、兩方司機大意原因導致。
在孟加拉國這樣特殊的交通情況下，我想無論是火車司機和客車司機都不應該大意，如果在交通行駛過程中三方都表現出謹慎的態度，估計就不會發生這場交通事故了，可正是因為看守人員失職，而司機也並不謹慎，所以這些因素直接導致意外發生。
三、當地道路狀況差導致。
孟加拉國是世界上自然資源豐富的國家之一，人們為了開採資源修了很多鐵路，這也導致該國境內鐵路公路交錯的情況，當然官方為了避免發生交通事故安排有人工看守鐵軌和公路交叉口，以排除安全事故，但是人比較不是機械，最近這起事故就在工作人員疏忽下釀成。所以道路狀況差是造成該國這起交通事故的實際原因。
鑑於以上三點也是該國頻頻發生交通事故的主要原因，這個國家由於地理條件差，火車軌道錯綜複雜鐵路和公路經常會有很多交叉的地方，所以交通事故也經常發生，為了避免這種交通慘劇，我認為當地官方應該加大管控措施，以免給群眾帶來悲劇。對於此事你有不同的觀點嗎？歡迎下方說出你的看法。
孟加拉國發生客車火車碰撞事故，火車為何今天還沒被淘汰？
6樓：射手座的
孟加拉國發生客車火車碰撞事故，火車為何今天還沒被淘汰，相信所有人都知道答案，一是火車票**便宜，二是火車覆蓋範圍廣，三是火車乘坐要求低。
提到「火車」相信大家並不陌生，應該說是非常熟悉，以前火車可是我們出行時最好的交通工具，隨著科技的進步，我們現在的交通工具已經多種多樣，例如飛機、高鐵、大巴等等，這些跟火車一比就顯的火車特別落後，而火車一直不被淘汰是因為其有著其它交通工具無法比擬的優勢。
一、火車票價便宜說到這個相信所有人都持肯定態度，火車票的**跟飛機、高鐵等等相比簡直不要太便宜了，上千公里的路程如果買硬座僅需100多塊錢，而選擇臥鋪也僅需200多塊錢，而飛機、高鐵等**是火車的2倍還多。
二、火車覆蓋範圍廣提到火車站相信每個地區都有吧，城市就不說了，一些小的鄉鎮也都有火車站，而機場和高鐵站呢，覆蓋率跟火車站相比差的太多了，而且火車站一般都在市內，高鐵站或者機場一般都在郊區，人們還要打車去那麼遠的地方，白花多少錢啊，而且很多人在外出時不喜歡轉多次車，哪怕多坐一會火車都無所謂。
三、乘坐要求低坐火車拿多少行李都無所謂，只要不是太過分，而且能拿上去，沒有列車員會管，但飛機、高鐵就不一樣了，飛機行李超重了還要辦理託運，高鐵只能攜帶20公斤以內的行李，這跟火車一比就顯的要求太苛刻了。
當然火車跟其它交通工具相比唯一劣勢就是速度慢，但如果不是走長途的話，慢點又何妨呢，那麼你認為火車為何今天還沒被淘汰呢，歡迎在評論區留言。
7樓：你到底敢不敢
但是因為火車目前也是非常重要的交通運輸工具，沒有能夠取代火車的存在，所以至今還在應用中。
8樓：職場導師夏清
因為火車現在還是主要的交通工具之一，當然不能淘汰，淘汰了就對長途出行有很大的影響。
9樓：浩宇星辰
因為火車的載客量很大，而且它的票價很低，對於很多人來說是他們主要的出行方式，所以沒被淘汰。
10樓：看社會時事
高鐵的造價成本高，車票也貴，所以如果不趕時間對很多人來說火車是遠距離旅行的首選。
11樓：沒有不開心啦啦啦
火車目前還是算一種很好的運輸工具，方便快捷而且容量大，其他的運輸方式並沒有這麼好。
12樓：愛小樹苗
因為在如今的社會上，很多物資都需要火車去進行輸送，而且火車不僅空間大，而且交通方面還是比較便利的，**也相比較其他的交通工具來說更低一些，所以沒有被淘汰。
孟加拉國火車與客車相撞，事故的**如何？
13樓：網友
事故已經造成12人死亡，6人受傷，事故原因還在進一步調查當中。
14樓：追夢青春無悔
孟加拉國火車與貨車的相撞事故造成12人死亡，6人受傷。
15樓：金牛座大人
事故算是比較嚴重的，目前已經導致至少12人死亡，傷者有6位，這起事故讓世人警醒，安全重於一切啊。
16樓：職場
孟加拉國火車旁塌與客車指啟枝相撞，事故導致至少12人死亡、6人傷，**人士均來自客車，願逝者安息，在天堂沒有災難唯敏。
17樓：等花開花落
2020年12月19日，孟加拉國西北部焦伊布林哈德地區發生一**車與客車相撞蠢派事故。截至到2020年12月19日，該事故造成至少12人死亡帶大賀、仿蔽6人受傷。
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