1樓：哎呦危呀
雅閣之所以火爆，主要是因為他在同檔次車型中**最便宜，又在同**車型中檔次最高。這句話怎麼理解呢，表面上看所有的普通合資品牌中級車都是乙個級，但豪華品牌車型都分一線豪華和二線豪華，普通合資品牌現在也分出了三六九等。
佔道擺攤等違法行為突出，給人民的生活和出行帶來不便，也影響了城市文明形象，下面就轄區違法停車為何「屢禁不止」**一下看法：乙個駕照乙個記分週期只有12分，違停一次3分已經算嚴重的了，扣分力度相當於闖了半個紅燈，我也是車主，對於停車深有體會。根據相關資料顯示，北京市常年的停車位缺口大概在100多萬個左右，也就意味著，有一百多萬的車是沒有正規的停車位的，所以，導致很多人隨便在路邊找個地方停車。
<>違停也是200不扣分，迫不得已違停幾分鐘也是沒辦法。當然，需要超過5分鐘還是去找停車場吧。很多時候沒人吃飽了會去冒險，也真的是沒辦法，願賭服輸，被拍違章就認。
然而，停車位卻增長很慢，原來的道路規劃並沒有設定那麼多車位，因此幾乎各個城市都有停車難的問題，在實在找不到車位的情況下，只好違停。每天有好心情，停車別違規，幾分幾秒有事。也別亂停車，找好該停放車的地方，免被貼罰單啊，祝司機師傅平平安安，天天好心情，看圖前邊路況很好，開車要慢行。
主要是停車資源嚴重不夠，本人地處四線城市，上下班道路擁堵，到稍微繁華的地方根本沒有停車場，或停車場車位很少開車規矩，停車規律，也是對自己負責，對自己車上的乘客負責，還可以方便他人，這樣一舉三得的事情為何不去做呢？歸根結底還是人的規律意識太差。停車難，成為了大部分人用車過程中比較頭疼的一部分。
尤其是在一些中大型城市，停車位供不應求的現象尤為凸顯，亂停、亂放、佔道、搶道等停車問題越來越躲。
因為260turbo的精英版雖然比230turbo舒適版貴了一萬塊錢，但是多了高功率的發動機，雙出的排氣，真皮方向盤和倒車影像，定速巡航，座椅電動調節和前後排頭部氣囊。因為這些配置裡面，像是氣囊和高功率發動機是不能在後期加裝的，所以我覺得相比230turbo舒適版，260turbo精英版貴出來的這一萬塊錢還是比較划算的。
2樓：阿祖聊世事
雅閣哪款價效比高？
3樓：小臉妹美食說
雅閣第十代，這款版本的車子價效比是比較高的，很多人都會選擇這一款，內部空間很大，內飾也是充滿了很高科技的感覺，和思域以一些的像，但是要比思域大一些。
4樓：孫林與李木梓
買雅閣，其實雅閣額標配這款車就是很全面的，首先來講他有著高配的空間，高配的大燈，內飾功能也應有盡有，高配車多的也就是很多雞肋的東西，當然如果你對動力表現有要求，那麼還是需要選擇高配，因為高配雅閣用的發動機功率也高，要是沒有動力要求，標配也就足夠家用了。
5樓：教育知識之家
雅閣260精英版在配置方面比較均衡，價效比相對來說更高，260精英版廠商指導價萬，目前市場有萬左右優惠，實際裸車價萬，加上購置稅15026，保險6531，車船稅420，上牌500，全款落地價198277元。
6樓：如意隨行就好
260 turbo豪華版，因為它是無鑰匙啟動，而且是真皮方向盤，還有天窗，大顯示屏，最關鍵的是有5個安全氣囊，配置還是非常齊全，同時還有倒車影像和雷達，價效比也是非常高的，所以比較推薦這一款。
7樓：愛小樹苗
我認為雅閣8代的價效比是最高的，因為這款車型價位非常的合適，而且也非常的保值，並且車型也非常的好看。
8樓：你真的好嘛
我認為8代的價效比最高，因為它的**在整體上來說是最划算，而且配置也最高。
9樓：愛小樹苗
8代雅閣這款汽車的價效比最高，而且這款汽車的動力系統也非常的充足，而且這款汽車外形也非常的時尚，內飾也相當的豪華。
10樓：白珍全全全
我覺得可以去購買豪華導航版。我覺得這個版本的價效比是比較好的。不過這輛車的動力不是很高。
本田雅閣的價效比如何？值得入手嗎？
11樓：劉嘉皓的小汽車
身邊的很多朋友對本田雅閣的改革讚不絕口。本田雅閣最大的改革是外觀上寬敞的鉻格柵重新優化設計，加上雙方運動鞋設計的下部格柵，加上眼神更銳利的前燈，描繪出更加運動和精緻的視覺效果。特別是新的前燈的設計充滿了技術感。
與海外版車型同步的外觀設計看起來比原來的型號好得多，整個車身的基調保持不變，更注重前臉細節和燈的部分修改。重新設計的輪子形狀也突出了運動感。
內部改革的亮點集中在多**系統上，增加了汽車網路功能，增加了多**系統螢幕大小。本田雅閣型號在預防衝突，車道偏離輔助，交通標誌識別等相同等級處於領先地位，車內舒適度配置方面與現金車型大體一致，亮點是增加遠端啟動引擎功能。後排的隊員即使頭部有足夠的空間和腿部的可用空間，也能得到一拳三指的頭部空間。
但本田分別優化了兩個發動機。發動機在發動機內部進行了低摩擦化處理，進一步減少了內部損失。
雅閣這款車型價效比很高，這是上市後迅速佔領合資，中級轎車銷售冠軍位置的主要原因。低功耗版本**非常親民，在配置方面雅閣這次也不吝嗇。上市前高低功率版本分佈，但上市後低功率版本雅閣相對親民，這是乙個很大的亮點。
雖然有低價的嫌疑，但此次在配置方面沒有減少，整體配置水平相對較高，應該略高於同級中端車競爭對手。本田雅閣的變速箱改進是進一步提高機器效率。總的來說本田雅閣的價效比確實很值。
所以它的價效比可以在這一點上體現出來。上市後大規模的終端優惠更加突出價效比。本田旗下的車型很少出現較大的終端優惠力度。
本田雅閣因為搭載的發動機有增加機油的危險，所以上市後不採取漲價或等車的這種形式，並給予了巨大的終端優惠。它們的差距非常明顯。這也是雅閣價效比的一種表現。
新雅閣的此次上市在價效比方面引起了驚訝，從消費者的角度也得到了很大的支援。
12樓：技術小輝
因為本田雅閣配置非常高，而且**很便宜，所以價效比很高。因為這款車的綜合效能非常優秀，而且內部空間很大，所以值得入手。
13樓：周**強強
價效比是非常高的，因為這輛車的外觀是很好看的，效能也很好，尤其在車的發動機方面是非常厲害的，所以我覺得非常值得入手。
本田雅閣哪款車型最值得購買？
14樓：kumishu說電影
2019款高配版最值得購買，因為公升級了無匙啟動，非常方便；而且後備箱空間夠大，舒適感十足，百分百推薦這一款車。
15樓：網友
既然我們只是普通消費者，更在意的是它所帶來的價效比，那麼那些華而不實的噱頭配置則可要可不要，因此我們極力推薦十代雅閣當中的260turbo精英版。畢竟在目前的中型轎車市場當中，18萬能買到如此高價效比的車型寥寥無幾，而十代雅閣不僅可以買到本田獨有、成熟的發動機技術，讓你後期使用無憂，還給足了你所需要實用性極強的配置，我覺得是很實惠的一款車型了。
16樓：小楊啊
它的優v031這款車型最值得購買。因為這款車是近幾年最受大眾歡迎的車型，經濟實惠。
17樓：沙坪壩周星馳
本田雅閣的高配頂尖型比較適合值得購買，因為高配型價效比比較高。
18樓：智電汽車
b級車王者，本田雅閣哪款最值得購買。
雅閣哪個配置價效比高？
19樓：阿祖聊世事
雅閣哪款價效比高？
20樓：吳小姐**八卦
雅閣相對來講，混動版的價效比最高，因為混動版比汽油版多了乙個電池，而且混動版最低配的版本，比汽油最低配的版本。多了不少配置。也只是貴了兩三萬塊錢。
21樓：喵喵啟程啦
雅閣配置價效比比較高的推薦240，中配的都是價效比最好的，大部分配置都有了，車主一般會選擇一些必要的功能和基本的效能。
22樓：阿飛玩數碼
我認為雅閣的自動尊享版價效比很高。這款車動力強，配置豐富，價效比高，故障率低，內飾豪華，推薦購買。
雅閣哪個版本價效比高
23樓：太平洋汽車網
1.第十版雅閣價效比最高。剛上市的時候說是思域的放大版，其實比思域大。而且內飾變化很大，充滿了科技感和便利性。用料用料都很用心，舒適度也很高。
2.目前雅閣已經出到第十代車型了。從現在來悄滑看，十代價效比最高。
之前一直說是第一尺寸的思域，其實比思域大很多，各方面的效能比也值得肯定。第十代雅閣外觀優雅，線條簡潔，視覺重心低，更加時尚。內飾啟和臘做工精緻，配置豐富，使用非常方便。
市場指導價為萬元，有6款車型可供選擇。這款車型的起步價和頂配**都低於同級別車型，可以說是性棚姿價比很高的雅閣版本。
現在什麼車子價效比最高啊，十萬左右的車哪款好？哪款價效比高？
您問現在什麼車子價效比高，個人認為您應該說清楚自己的買車預算是多少，車子用途主要是城市代步，還是考慮自駕遊或者行駛路況條件差，對車子座位數還有空間方面有什麼具體要求才好判斷哪一款車型相對價效比高，相對適合您。價效比高的家用車有什麼？根據你的要求，推薦車型如下 1 東南v3菱悅5.8 8.59萬 2 ...
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20萬左右的suv買哪款價效比高
這個價位非要推薦的話，偏運動的，可以考慮cx 5 要效能均衡點的，可以考慮cr v，但這車操控差些 另外你也可以去看看新奇駿，據說也還不錯。也需要加點預算。如果在小城市又要面子，也可以考慮途觀。其實個人不建議途觀，有自燃 燒機油 動力喪失等隱患。儘管概率不高，但碰上了停麻煩的。此外 一直都不給力，不...