1樓：懂車師傅
關於汽車輪胎的壽命問題，由於每輛車的行駛路況不同，有的車主經常下鄉去工地，一副輪胎用不到一年就磨損嚴重，有的車主的輪胎使用了年還在堅守；所以輪胎的壽命很難有定論，那麼問題來了：汽車輪胎的極限壽命是多少公里，繼續使用會怎樣？本文就來簡單分享一下這方面的知識：
首先來看使用年限，新輪胎出廠後的使用壽命是5-6年，即使你一公里不開，這個輪胎到了年限之後也會老化，導致爆胎風險增加，因為輪胎的橡膠會因為老化變硬，如果不記得自己輪胎的出廠日期，可以看看輪胎上的數字，數字一般是四位數，前兩位代表是第幾周生產的，後兩位代表的是年份。
再就是行駛里程，一副新輪胎一般可以行駛6-8萬公里，但是這個數字並不是一定的，因為每種輪胎的耐磨性差異較大，比如說馬牌和公尺其林，很多車友都反映這兩個品牌的靜音輪胎不耐磨，因為耐磨和舒適性靜音性有時候是相悖的，而有的像固特異輪胎、國產的朝陽、三角輪胎就相對比較耐磨，因此里程數只能作為參考。
還有就是磨損情況，大家在使用輪胎的時候，也要經常檢視輪胎的磨損情況，如果磨損較為嚴重，那就說明要換胎了；還有就是如果一臺輪胎的補丁數量超過3個，上高速就不要超速行駛了，幾種補胎方式，蘑菇釘比較耐用，熱補對於技術水平要求較高，冷補胎的方式不推薦，不太耐用。出現裂紋的情況，輪胎胎面上出現的小面積的細小裂紋不影響使用，但是大面積的胎紋意味著這臺輪胎老化嚴重，可以更換了，如果是胎壁出現較深的裂紋，建議更換輪胎，因為胎壁的裂紋會顯著增加爆胎的幾率。
2樓：浩宇星辰
普通輪胎的極限壽命8萬公里左右，防爆輪胎則是10萬公里，如果繼續開可能會導致輪胎突然爆胎，危害到車上人員的生命安全。
3樓：鐵頭燉魚
6w公里左右。由於輪胎花紋變淺，抓地力變弱。行駛過程中容易出現打滑等問題，極易發生危險。
4樓：阿飛玩數碼
我認為汽車輪胎的極限壽命大概在6萬公里左右，如果繼續使用會增加安全風險隱患，輪胎會發生爆胎或脫圈現象。
汽車輪胎的使用壽命是多久？不及時更換輪胎的危害有哪些？
5樓：上海萬通汽車學校
關於輪胎能用多少年，各國的官方並無明確規定。因為輪胎壽命跟使用情況關係太大了，氣候、停車的環境，車主的開車習慣等等都會影響到輪胎的壽命。
各汽車公司和輪胎品牌的說法也不一樣，比如，日產和賓士就提示車主，車上的輪胎不管磨損情況如何，都要在輪胎出廠6年後換掉；而公尺其林輪胎和大陸輪胎則聲稱他們的輪胎可以用到10年以上，但他們同時建議在5年以後，每年要由專業人士進行一次全面檢查。
汽車輪胎由橡膠、金屬、織物和各種化學新增劑製成，其中，橡膠是最容易老化的。就算儲存著不用，橡膠裡新增的抗老化成分會隨著時間而逐漸失效，橡膠上會出現細碎的裂紋。
結合國情綜合來看，如果要給輪胎確定乙個安全使用年限的話，應該是5到6年為宜，保守些的話，可以在5年左右換掉。
汽車輪胎的使用壽命大概就是這樣：安全行駛里程大概是8萬公里，年限大概是5年，哪方面先到了，就要考慮更新。
既然輪胎的使用年限並不算長，所以，買輪胎的時候就要留意生產日期，儘可能買「新鮮」的輪胎。這個生產日期，可以在輪胎側面找到。
圖中的這條輪胎上有「4813」四個數字，表示這條輪胎是2013年第48周生產的。
為了儘可能地延長輪胎的使用壽命，車主還是應該留意一下輪胎的正確保養方法。除了閒來無事拿把改錐摳摳輪胎花紋裡夾著的石子外，你還可以做如下工作：
一、每個月或每次跑長途前，檢查一下胎壓，原廠推薦的胎壓值可以在車門位置或油箱蓋上找到，隨車的使用者手冊裡也有。自己買個靠譜的胎壓計檢查也可以，找輪胎店或4s店檢查也可以，這項服務一般是免費的。
不恰當的胎壓會縮短輪胎的使用壽命，胎壓過高或過低，都會造成輪胎接地面積下降，輪胎單位接地面壓力增大，出現輪胎快速磨損。實驗結果表明：氣壓超出或低於標準10%，輪胎壽命減少4%左右；氣壓超出20％，輪胎壽命減少25％，低於標準20％，輪胎壽命減少20％！
二、行駛8000到10000公里後，進行四輪換位，這樣可以讓輪胎磨損更均勻。換位的方法，隨車的使用者手冊上有詳細說明。
三、如果發現車輪直線行駛時「跑偏」，或者轉彎後方向盤自動回正不正常，應該進行四輪定位檢查，否則輪胎可能會出現嚴重的「偏磨」。
四、如果發現車子在行駛中有不正常的抖動，應該檢查輪胎的「動平衡」。
輪胎的壽命是幾年？使用期限可達多少年呢？
6樓：啤酒花聊生活
汽車輪胎的使用年限是5年或6-8萬公里做稿帶。輪胎產品的使用期限為5年或純蘆6-8萬公里，具體情況敬粗應視當地道路及具體使用情況而定。
7樓：小羊旅遊玩樂
一般輪胎的壽命都是使用2~3年，行駛在6~10萬拍乎公里左右就需要更換了。開車之前一定虧賀灶要提前檢查好輪胎銷扮的狀態。
8樓：網友
輪胎壽命一般為6-8萬公里，約3-5年。
9樓：小企鵝談世界
輪胎的壽命，使用期限可達的年：輪胎使用期限是5年或者6-8萬多公里，超出這一期限，車胎會開始衰老，危害輪胎壽命的因素很多，例如行車自然環境行車即時路況車輛是者老指不是超重等。車胎長期曝露在太陽底下，車胎長期泡浸水中，可能會影響車胎的使用期。
在我們開了一段時間後，我們不難發現車胎鼓了下去。那樣突起的原因是什麼，造成車輛輪胎鼓包的現象主要有兩種。乙個是輪胎胎側被什麼撞，乙個是汽車輪胎胎壓太高，因此我們出發前必須檢查胎壓，輪胎的使用期限是5年或者6-8萬多公首配裡。
輪胎老化的主要表現便是表面硬化，輪胎老化後，隱藏風險在常規安全駕駛標準能增加燃料消耗，又由於車胎面牽引帶，粘合力明顯降低，造成制動減速度提公升，若不及時拆換，行車安全風險性可能大大增加，從安全性的角度看，必須定期更換。此外車胎的使用期其實就是與車輛的使用場景有很大的關係的，例如氣侯、車輛行駛及泊車自然環境、及其車主開車習慣性等等都會對輪胎的使用期。
磨損標識外露或不鏽鋼絲，鋼簾線裂開一定要拆換新產品輪胎管溝內都是有磨損標識，一旦標識外露需儘早拆換，應用過度車胎會發生意外的跑偏情況，駕駛的時候會發生剎不住或車翻。使用中，假如鋼絲簾線外含悔露，或塑膠裂開都極度危險，不可以再用，需立刻拆換。除此之外，凸起或凹痕也需要立刻拆換，嚴防挑到到期胎國家對於輪胎的儲存期雖然沒有特殊要求，但橡膠輪胎的有效期一般是3—5年，即便是從來沒使用過的車胎，過了這個階段，塑膠和鋼簾線便會衰老，不鏽鋼絲生鏽，車胎表層會出現一些微小的裂痕，造成輪胎抗壓強度變弱。
汽車行駛，輪胎的壽命最長達到多少年？
10樓：數字摺紙
首先來看輪胎的無損傷使用極限。這裡所說的無損傷並不是嚴格意義上的一點損傷都沒有，一些輕微的損傷還是允許的。這種情況下輪胎一般按照輪胎的使用年限和磨損程度來進行判斷在中間那個胎槽中間二分之一的那個標誌，如果磨平到那個位置就要換胎了，輪胎鼓包了要更換，不論時間年限，畢竟人命關天。
常輪胎的使用範圍在三年或者五萬公里，但是並不是說三年或者五萬公里之後就必須更換。在超過三年或者五萬公里的範圍之後，我們首先看花紋磨損。
<>常使用的輪胎，即使跑的里程少，五年左右輪胎橡膠就開始老化，表面出現裂紋，就需要更換了。五年內能跑多少里程，主要是看輪胎的磨損標記，離標記公釐左右就需要更換了。使用里程與時間，時間一般是5年，公里一班是六萬，還有就是看磨損標記。
側-胎面交界處有個△標誌，磨到這裡就該換輪胎了磨到和磨損標誌齊平了，放到後輪接著跑，跑到扎胎或者漏氣為止。
在輪胎的胎紋中會有一些小橫紋，新胎的時候這些橫紋是在胎紋的中間位置附近，也就是淺於胎面的高度的，一旦胎面與橫紋高度一樣了就是該換輪胎了，如圖輪胎用8到10萬公里還是可以的。當然橡膠也是有壽命的，如果你長時間沒開，輪胎的橡膠也會老化，當發現輪胎上有裂紋的時候也需要及時更換，這個時候就跟公里數和橫紋沒有關係二是胎紋磨平。輪胎的胎紋內都有乙個參考點，只要胎面與參考點齊平，那就到了更換輪胎的時候了。
一般會出現在跑了6萬公里以上的輪胎上。因此也請你注意觀察是否齊平。
11樓：曹老師**答疑
一般的4年左右，根據自己開車的習慣跟路況的不同輪胎使用壽命也會不一樣，還有就是輪胎的耐磨指數也能顯示出輪胎大概能用多久，輪胎品牌主打的不同也會造成使用壽命的不同，有的主打耐磨的有的主打靜音舒適的。
12樓：等待拯救的
按照磨損來說輪胎的壽命可以到十幾萬公里甚至二十萬公里，私家車的換胎時間還有乙個指標就是紮了多少個洞。假如扎過3個以上，其實也可以換了，特別是側壁受傷的輪胎。
13樓：井靖荷
在正常駕駛的情況下，輪胎壽命一般是6-8萬公里，3-5年左右。當然，輪胎的使用壽命與駕駛習慣、行駛路況、停車環境等因素有很大的關係，汽車輪胎的壽命可能會有所出入，不建議簡單地從行駛里程及使用年限進行判斷。
14樓：qiu曉陽
除破損、鼓包的車胎之外，輪胎壽命（更換）由兩項指標決定：1。時間。
2。磨損程度。哪項先到按哪項更換。
如果超過五年，即使輪胎花紋磨損程度未到極限，也要更換。二。磨損程度：
如果以行駛里程更換輪胎，可以作為參考，主要還是看磨損程度。因為汽車自身重量、日常輕載、滿載、輪胎質量等，這些因素在同等里程下，輪胎磨損程度會有差別，甚至較大。而且很多車主在換胎後根本記不住里程。
以下兩種方法可自行測檢：1。察看輪胎：
在輪胎花紋之間，有幾道繞輪胎的環形凹槽，凹槽當中相隔一段會有乙個「凸點」標記（公釐高度），低於旁邊的輪胎花紋，當輪胎花紋磨損程度和這個凸點相平時，表示要更換。這是很多生產廠家作為輪胎安全使用而特設的標記（但並非所有品牌的輪胎都設有這標記）。2。
使用專用量尺測檢胎紋磨損程度：量尺上面分別是紅、黃、綠三種顏色。使用時將量尺伸縮部位頂著輪胎花紋底部察看顏色：
綠色→良好；黃色→臨界；紅色→更換。沒有顏色的量尺看刻度：等於或少於公釐要更換。
15樓：阿飛玩數碼
我認為一般輪胎的壽命最大可以達到3年或者6w公里左右，如果超過的話輪胎就會老化，危及行車安全。
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