1樓:阿斯頓
揚中大橋屬高速大橋,位於揚中西夾江,跨越揚中西沙島,連線泰鎮高速。
長江大橋簡介(200字以內)
2樓:**
南京長江大橋位於南京市西北面長江上,連通市區與浦口區,是一座我國自己設計建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋,2023年12月29日竣工。
上層的公路橋長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側還各有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時對開。其中江面上的正橋長1577米,其餘為引橋,公路引橋採用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄杆上嵌著200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈,南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭 堡上的瞭望臺。
堡前還各有一座高10餘米的工農兵雕塑。南堡下是一個風景秀麗的公園。
南京長江大橋共有9個橋墩,最高的橋墩從基礎到頂部高85米,底面積約400平方米,比一個籃球場還大。正橋的橋孔跨度達160米,橋下可行萬噸巨輪。整座大橋如彩虹凌空江上,十分壯觀。
尤其是晚上,橋欄杆上的1048盞泛光燈齊放,橋墩上的540盞金屬鹵素燈把江面照得如同白晝,加上公路橋上的150對玉蘭花燈齊明,橋頭堡和大型雕塑上的228盞鈉燈使大橋像一串夜明珠橫跨江上。
有位哲人說,「橋是凝固的歷史,它記錄了民族的精神。」秦人公元前蒲津橋,隋人的趙州橋,南宋泉州的萬安橋顯出中國古代文明「俯視六合」那份輝煌與自 信。而清代那種囿於情韻、小巧琦麗的橋卻成了帝王公侯後園獨享的玩物,雖風光依舊,卻從一個側面反映出「中國橋文明」走入了一個「死衚衕」。
而中國橋樑的輝煌時代卻是共和國50年,這筆「濃墨重彩」就繪於滔滔的長江上。
長虹接地通南北,遠水浮天貫古今。6300公里的長江發源於青藏高原各拉丹東雪山的沱沱河,流經11個省市。多少年,多少代,中國人夢想在長江建橋,2023年10月武漢長江大橋建成圓了國人第一個夢想。
到現在,宜賓以下的長江上空已建有宜賓、瀘州、白沙陀、南紀門、涪陵、萬縣、西陵峽、枝城、武漢、黃石 、九江、銅陵、南京、揚中和江陰等17座大型橋樑,囊括了拱橋、鋼桁架橋、斜拉橋、懸索橋等各種橋型,成為反映中國橋樑建設各階段水平的龐大「博物館」。兩代架橋人在這座「博物館」裡用自己的勤勞和智慧一次又一次地向極限發出挑戰。
60年代,完全由中國人自力更生建造的南京長江大橋,曾以「最長的公鐵兩用橋」被載入《吉尼斯世界記錄大全》。
3樓:匿名使用者
武漢長江大橋位於武漢市內。大橋橫跨於武昌蛇山和漢陽龜山之間。是我國在萬里長江上修建的第一座鐵路、公路兩橋。
全橋總長1670米,其中正橋1156米,北岸引橋303米,南岸引橋211米。從基底至公路橋面高80米,下層為鐵路橋,寬14.5米,兩列火車可同時對開。
上層為公路橋。寬約20米,為4車道。橋身為三聯連續橋樑,每聯3孔,共8墩9孔。
每孔跨度為128米,終年巨輪航行無阻。
正橋的兩端建有具有民族風格的橋頭堡,各高35米,從底層大廳至頂亭,共7層,有電動升降梯供人上下。附屬建築和各種裝飾,均極協調精美,整座大橋異常雄偉。若從底層坐電動升降梯可直接上大橋公路橋面參觀,眺望四周,整個武漢三鎮連成一體,使人心曠神怡,浮想聯翩,真是「一橋飛架南北,天塹變通途」。
4樓:匿名使用者
我啥也不知道,就是來湊熱鬧的。
長江上共有多少長江大橋
5樓:木澂
截至2023年底,長江
從上海至宜賓江段共89座長江大橋(含長江隧道)。具體如下:
1、上海長江大橋
上海長江大橋是一座位於長興島與崇明島之間的長江大橋。
大橋西南部起於隧道長興島登陸點,沿地面橫穿長興島,東北至崇明島陳家鎮。全長16.65公里,其中道路6.
68公里,橋樑9.97公里。大橋設計為雙向六車道,初步設計橋面兩側加寬緊急帶預留給軌道交通線路。
上海長江大橋是崇明越江通道(即上海長江隧橋)南隧北橋的重要組成部分,由中國鐵建中鐵二十四局集團等單位建設。
2、南京長江大橋
南京長江大橋位於南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間,是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑,在中國橋樑史乃至世界橋樑史上具有重要意義。
是20世紀60年代中國經濟建設的重要成就、中國橋樑建設的重要里程碑,具有極大的經濟意義、政治意義和戰略意義,有「爭氣橋」之稱。
3、蕪湖長江大橋
蕪湖長江大橋,是國家「九五」重點交通專案,其橋型為公、鐵兩用鋼桁樑斜拉橋,鐵路為i級,雙線;公路為4車道,車行道寬18米,兩側人行道各寬1.5米。公路在上層,鐵路在下層。
鐵路橋長10616米,公路橋長6078米,其中跨江橋長2193.7米,含引橋36千米,投資61億元。
蕪湖長江大橋於2023年3月22日正式開工,2023年9月建成通車。
4、黃石長江大橋
黃石長江大橋位於長江中游的湖北省黃石市,為318國道上的特大型橋樑,是一座預應力混凝土連續剛構橋。
該橋全長2580.08米,主橋長1060米,分跨為162.5+3x245+162.
5(米),系一5跨預應力混凝土連續-剛構橋,跨度與聯孔長度均很大。橋寬20m,其中機動車道寬15米,非機動車道各寬2.5米設於兩側。
該橋於2023年7月開工建設,2023年12月建成通車。
5、荊州長江大橋
荊州長江大橋位於湖北省長江中游的荊江河段,與318國道、宜黃高速公路、襄荊高速公路、荊常高速公路相連,是207國道跨越長江的咽喉工程。
大橋由北岸引橋、荊州大堤橋、北岸灘橋、北汊通航孔橋、三八洲橋、南汊通航孔橋、南岸灘橋、荊南幹堤橋和南岸引橋等9個部分組成,全長4397.5米,橋面寬24.5米,雙向四車道,日通車能力可達2萬輛以上。
荊州長江大橋2023年10月1日正式通車。
6樓:你的甜甜一笑
目前長江上已建和在建有68座大橋。其中公路大橋56座;鐵路大橋6座;公路、鐵路兩用大橋6座;公路及城市軌道交通兩用大橋1座。此外長江上還建有過江隧道4座(已建和在建隧道)。
山水間的一道道彩虹一幅幅美景由31座斜拉橋,12座懸索橋,6座拱橋和鋼構橋等68座長江大橋組成。這些美麗多彩的姿態和充滿靈氣的建築使人們歎為觀止,無不稱奇!它們的巨集偉與壯觀讓過往的人們無不感到震撼和驕傲。
7樓:嘉興粽子
長江從上海至宜賓江段共79座長江大橋(含長江隧道),自逆流而上依次是:
上海市境內1座:崇明越江通道
上海市與江蘇省之間1座:崇啟大橋(在建)
江蘇省境內11座:蘇通大橋、江陰長江大橋、泰州長江大橋(在建)、揚中長江大橋(注:未跨長江南北)、潤揚長江大橋、南京長江四橋(在建)、南京長江二橋、南京長江大橋(公路鐵路兩用)、南京過江隧道(在建)、南京長江三橋、南京大勝關長江大橋(在建)(鐵路橋);
安徽省境內4座:馬鞍山長江大橋(在建)、蕪湖長江大橋(公路鐵路兩用)、銅陵長江大橋、安慶長江大橋;
江西與湖北省界之間2座:九江長江大橋(公路鐵路兩用)、九江長江公路大橋 (在建)
湖北省境內22座(含隧道):黃石長江大橋、鄂東長江大橋、黃岡長江大橋(公路鐵路兩用、在建)、鄂黃長江大橋、武漢陽邏長江大橋、武漢天興洲長江大橋(公路鐵路兩用)、武漢二七長江大橋(在建)、武漢長江二橋、武漢長江隧道、武漢地鐵2號線過江隧道(地鐵隧道)(在建)、武漢長江大橋(公路鐵路兩用)、武漢鸚鵡洲長江大橋(在建)、武漢白沙洲長江大橋、武漢軍山長江大橋、荊州長江大橋、枝城長江大橋(公路鐵路兩用)、宜昌長江大橋、宜昌長江鐵路大橋(鐵路橋)(在建)、葛洲壩三江大橋、夷陵長江大橋、西陵長江大橋、巴東長江大橋;
湖北省與湖南省之間1座:荊嶽長江大橋(在建)。
重慶市境內32座:巫山長江大橋、奉節長江大橋、雲陽長江大橋、萬州長江二橋、萬宜鐵路萬州長江大橋(鐵路橋)、萬州長江大橋、忠縣長江大橋、忠州長江大橋、豐都長江大橋、涪陵李渡長江橋、涪陵長江大橋、涪陵石板溝長江大橋(在建)、長壽長江大橋、渝懷鐵路長壽長江大橋(鐵路橋)、重慶魚嘴長江大橋、廣陽島長江大橋(未跨主航道,連線廣陽島和長江南岸)、重慶大佛寺長江大橋、重慶朝天門長江大橋、重慶東水門長江大橋(在建),重慶長江大橋、重慶長江大橋複線橋、重慶菜園壩長江大橋、重慶鵝公巖長江大橋、重慶李家沱大橋、重慶魚洞長江大橋(在建)、重慶馬桑溪大橋、白沙沱大橋(鐵路橋)、地維長江大橋、江津觀音巖長江大橋、江津迎賓長江大橋(在建)、江津長江大橋、永川長江大橋(在建);
四川省境內6座:瀘州泰安長江大橋、瀘州鐵路長江大橋(鐵路橋)、瀘州長江二橋、瀘州長江大橋、江安長江大橋(在建)、宜賓長江大橋(在建);
8樓:匿名使用者
武漢長江大橋,南京長江大橋
9樓:匿名使用者
長江四橋(g25高速)
10樓:琴好東學智
武漢長江大橋
南京長江大橋
九江長江大橋
蘇通長江大橋
巫山長江大橋
荊州長江大橋
安慶長江大橋
重慶長江大橋故事重慶長江大橋簡介
一座橋見證一段歷史，一座橋記述一堆故事。在重慶建造的所有長江大橋中，最能說明這一點的要數建造時間最遠的 重慶長江大橋 他是主城區長江上的第一座公路大橋，因此沒有以他坐落的地址命名，也為此，才有了其他任何長江大橋嫉妒的名字。重慶長江大橋位於朝天門上游，北岸小地名叫石板坡，因此現在人們為了便於識別，也叫...
南京幾座長江大橋，南京有幾座長江大橋
1.南京長江大橋跨越中國長江下游的公路 鐵路兩用鋼桁架樑橋。位於江蘇省南京市。1968年建成。橋上層為公路，車行道寬15米，兩側人行道各寬2.25米 下層為雙線鐵路。2.南京長江二橋位於現南京長江大橋下游11公里處，全長21.337公里，由南 北汊大橋和南岸 八卦洲及北岸引線組成。3.南京三橋位於現...
郭沫若《長江大橋》誰能寫出郭沫若的長江大橋詩全文
一條鐵帶栓上了長江的腰，在今天竟提前兩年完成了。有位詩人把它比成洞簫，我覺得比得過於纖巧。一般人又愛把它比成長虹，我覺得也一樣不見佳妙。長虹是個半圓的弧形，舊式的拱橋倒還勉強相肖，但這，卻是坦坦蕩蕩的一條。長虹是彩色層層，瞬息消逝，但這，是鋼骨結構，永遠堅牢。我現在又把它比成腰帶，這可好嗎？不，也不...