1樓:匿名使用者
你給個標準出來 才好設定啊
2樓:匿名使用者
a列為公路寬度 b列為公路高度 c1輸入公路限寬最大值 d1輸入超高版最大值
c2輸入=if(a1>=$c$1,"超寬
",if(b1>=$d$1,"超高",if(and(a1>=$c$1,b1>=$d$1),"即超寬又超高","不超權高不超寬")))向下填充
有公路超高加寬的excel計算公式嗎
3樓:一張一馳
有沒有具體點的計算方法,可以轉化成公式啊
在公路測量裡。超高和加寬怎麼計算!!(詳細點)xiexie
4樓:立港娜娜
一般都是線性公式,加寬是: 前緩:加寬△值×(待算樁號-前緩樁號)÷緩和曲線長度+直線段寬度;後緩:加寬△值×(後緩樁號-待算樁號)÷緩和曲線長度+直線段寬度。
超高: 內側:前緩:
[(待算樁號-zh)÷緩和曲線長度×(最大高差÷最大寬度+0.02)-0.02)]×待算點寬度;後緩::
[(hz-待算樁號)÷緩和曲線長度×(最大高差÷最大寬度+0.02)-0.02)]×待算點寬度。
外側:外側與內側不一樣,一般按中線旋轉,開始只是外側變化,當外側坡度與內側在同一坡面時,兩幅共同旋轉至最大橫坡,因此,需要用內側公式推算出同坡點的樁號,然後用公式:
前緩::[(待算樁號-前緩同坡點樁號)÷緩和曲線長度1×(最大高差+0.02×寬度)-0.02×寬度,但是此時的緩和曲線長度1是從同坡點到hy點的長度。
後緩::[(後緩同坡點樁號-待算樁號)÷緩和曲線長度1×(最大高差+0.02×寬度)-0.02×寬度。
公路超高怎麼計算?求公式?
5樓:旭日東昇
這個沒有什麼公式,就是幾個簡單的規定,理解了就很簡單。
公路工程的超高加寬應如何計算如何放樣
6樓:橋樑abc也懂生活
一、設定的方法:
一般都是用線性(等比例)進行加寬和超高專。
二、名屬
詞解釋:
超高【superelevation】指的是汽車在圓曲線上行駛時,受橫向力或離心力作用會產生滑移或傾覆,為抵消車輛在圓曲線路段上行駛時所產生的離心力,保證汽車能安全、穩定、滿足設計速度和經濟、舒適地通過圓曲線,在該路段橫斷面上設定的外側高於內側的單向橫坡 。
加寬汽車在彎道上行駛時,各個車輪的行駛軌跡不同,在彎道內側的後輪行駛軌跡半徑最小,而靠近彎道外側的前輪行駛軌跡半徑最大。當轉彎半徑較小時,這一現象表現的更為突出。為了保證汽車在轉彎時不侵佔相鄰車道,凡小於250m半徑的曲線路段均需要加寬。
7樓:匿名使用者
一般都是用線性(等比例)進行加寬和超高,不要軟體。
8樓:
不用那麼麻煩吧,只要有公式就行了,計算出幾個點的座標,就ok了。
9樓:匿名使用者
按公路等級不同和半徑不同來確定.看一下規範就知道了.
在道路橫斷面設計中的超高加寬該如何去計算,請有知道的朋友給指點指點,謝謝! 20
10樓:匿名使用者
超高就是超高橫坡坡度除以超高段長度,得到超高變化率。在用變化率乘以所需要計算從zh或yh點到要計算點橫截面樁號的距離,即得坡度變化量,然後再計算橫坡坡度。
11樓:匿名使用者
高的厚度加上放坡就好了
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