1樓:容止雲崢
公里數不多,就是試開過,一般沒問題。公里數很多就不正常了,回去找他們換一輛。
為什麼我的新車剛提回來,發現公里數已經是20
2樓:保定同濟**
新車下線的時候都會有專業人員對其進行一些測試,一般都會控制在百公里以內。
新車提車多少公里數是正常的?
3樓:途虎話養車
把出廠檢測的里程和運輸的里程加起來,也就是15~38km的範圍。但實際可能的影響因素會更多,把這些因素考慮進去,一般來說國產新車總的里程數不會超過50km。
對於國產車來說,里程數在15~50km以內的新車一般是沒什麼問題的,如果是進口車,考慮到海外的運輸、港口的裝運以及過海關等等因素,公里數在100km以下還是可以接受的。
1公里數太高的要多問
有的汽貿城或者二級經銷商會從別的地方調貨賣車,不止是相鄰城市,全國到處都可以調貨,為了追求利潤最大化,可能就不搭上兩三千的板車費了,直接從調貨的地方開回來,近的一兩百公里,遠的上千公里都有可能。
公里數太高還有可能是這輛車做過展車或者試駕車,因為展車需要拉到各地展銷會進行展覽,四處奔波,試駕車更慘,還要被各種蹂躪,車況也會有影響。
不過這種公里數偏高的至少還是沒調過表的,為什麼公里數偏高至少問一下老闆還是能知道的,比調錶和遮蔽公里數的還是要更知根知底一點。
2公里數為0的不可信
由於廠家出廠有必須的測試,就算工廠就在你家門口那拿到手的新車也是有公里數的,所以公里數不可能為0。
如果公里數為0,那4s店必然做過假。
這種情況的車大多是4s店的試駕車或者展車,天天東奔西跑積攢了很多的里程,4s店就通過電腦程式改寫了里程錶的資料,然後裝作是新車進行售賣。
3公里數過低的要警惕
除了公里數為0的,公里數過低的也需要警惕。比如公里數只有個位數,差不多就是廠家出廠檢測差不多的里程的,很可能就是4s店在接車的時候就直接把新車的公里數遮蔽了。
想要遮蔽新車的公里數,比較傳統的方法就是拔掉感測線。
如果4s店插回去了還好說,要是在賣出去的時候忘記插回去了,那就有可能造成比較嚴重的後果。
因為在有些車型在拔掉公里表線以後,abs、esp等會相應罷工,最嚴重可能方向盤轉不動,剎車也踩不動了,開起來非常危險。
4樓:
新車提車公里數顯示在0~100公里範圍內都屬於正常。一般新車到達4s店,新車公里數都不會顯示為0公里,因為在新車下線之後廠家會有專業人員對於新車進行試乘評估,及時發現車輛問題,並且在廠家往4s店運輸過程中,新車也會有一些移動。
5樓:匿名使用者
公里數顯示在0~100公里範圍內都屬於正常。
一般新車到達4s店,新車公里數都不會顯示為0公里,因為在新車下線之後廠家會有專業人員對於新車進行試乘評估,及時發現車輛問題,並且在廠家往4s店運輸過程中,新車也會有一些移動。
公里數不是鑑別新車唯一標準,提車應該注意以下幾點:
1、開啟發動機機蓋,檢查生產日期
檢查生產日期和提車日期是否相差太遠,差距小的可能移動會少些,
雖然避免不了生產到銷售的移動環節,但是生產日期和提車日期差距小的會降低經銷商對於公里數「動手腳」的機率。
2、檢查輪胎是否完整
輪胎是比較直觀的檢查方式,如果被使用過多的新車,輪胎會被磨損的很嚴重,輪胎胎毛不會像新車一樣完整,嚴重的情況,胎毛會被磨損的消失殆盡,輪胎表面也有損傷的痕際。
3、車內包裝是否完整
細節之處見真章,為了防止車內在出廠之後落上塵土或者被損傷,都會被塑料膜包裹,如果新車被4s店使用過多,塑料膜可能會被不細心的銷售顧問損壞。
6樓:匿名使用者
剛提的新車,公里數在多少以內算正常?
7樓:匿名使用者
正常100公里內,注意看合同
8樓:相雅波
你得看進口車還是國產車,進口車普遍比國產新車的公里數高
國產車的話提車時儘量選擇20km以下的吧,也不能完全按照廠方標準來對不?!
9樓:匿名使用者
0-50km範圍才算比較正常
我的新車提車內程20公里,怎麼剛很多人才9公里
10樓:匿名使用者
這個不要吹毛求疵了,這個九公里和20公里能有什麼差距,在這裡糾結了半天,有什麼意義?
11樓:匿名使用者
有的新車從碼頭開到4s店差不多就超過二十公里,所以不用太擔心。
12樓:二手車大師兄
新車一般五十公里以內都沒什麼,畢竟每臺車都會涉及到挪車! ----- 驗車幫
13樓:匿名使用者
您好,這個跟4s店所處位置有關係,4s店在市區貨車不能進的,里程就多一些
14樓:匿名使用者
才20公里,沒事的,有可能是4s店停車位置不一樣,提車的時候開的。
15樓:匿名使用者
這個沒有關係的,里程數不超過50公里都算正常的。
16樓:匿名使用者
你好!新車公里數保持在50公里內都是正常的!
17樓:匿名使用者
這個新車的話,提車的公里數一般顯示在50以內就可以了
18樓:匿名使用者
正常的,一般新車里程錶50公里以內算正常,沒問題的
19樓:匿名使用者
新車一般30公里一下就可以,肯定是越少越好!
我的買的新車就顯示100多公里了正常嗎?
20樓:習慣未語先笑
不太正常。一般新車從出廠到4s店,以及廠家試駕算在內,頂多耗費20公里。但會有一些庫存時間比較長的新車,一些顧客要試現車,會增加幾十公里,但總數不會超過100公里。
目前,在業內,只要100公里以內的新車交接里程大多數消費者都能接受。如果超出100公里,那消費者質疑也是有道理的。
要防範買到試駕車,看里程錶不如看輪胎磨損程度,磨損厲害說明用車次數多。其次,可以檢視機油顏色,用車不多,機油不會太渾濁,顏色和花生油差不多。另外,還可以找到引擎蓋下方鋁牌註明的出廠日期,出廠日期離買車時間太久,即使車輛沒有用於試駕,也是一輛庫存車,購買需謹慎。
21樓:匿名使用者
正常,一般來說提車時里程錶上的里程在50公里以下的均可視為0里程,只是看了心裡不大舒服。就算顯示的是0公里也未必沒有被人駕駛過,一般未售出的新車要長距離移動都會拔去里程錶感測器的,開1000公里你都不知道,新車從生產線下來到儲存地再轉運到目的地這個過程中肯定要自己跑點路啊~沒問題的,倒是里程錶是0的要注意了,可能是倒表的車~
22樓:匿名使用者
正常的,不過100公里好像是多了點 ,應該在20多公里,去4s搞搞,弄點小禮品吧
世嘉車的里程錶的線是不能拔的,因為他不是傳統的儀表盤,他是電子顯示屏
是試駕車你還可以不計較,你牛啊
23樓:匿名使用者
可以問問看4s店怎麼說,不過這種事不必太較真,就算新車裡程示數是0也不代表就沒跑過,把裡面一根電線插頭拔下來,里程錶就不走了,很簡單。
24樓:匿名使用者
有點多了,50公里以內是正常的。弄不好被ssss店用過呢,也有可能是你的車從外地開過來,樓上說的對,去4s店。
25樓:
搞不好是樣車或者試駕車,可以去4s店交涉一下。
為什麼我剛提的新車月就會掉漆，為什麼我剛提的新車一個月就會掉漆
如果是因質量問題造成的掉漆，這是屬於保修範圍內的，可以免費更換掉漆的部件，但不能免費換整車，這在摩托車的三包細則中有明確規定。國產車在漆面處理上確實不如人意，出現這種 情況也正常。首先用手輕輕釦一下，如果漆面輕易脫落，說 明在噴漆時候，保險槓沒有處理好，或者塑料 底漆沒有噴好。這種情況是可以索賠的。...
我剛買的新車發現變速箱和發動機銜接處滲油但不是很嚴重這個有影響嗎
沒影響。這是滲油屬正常現象，最多是免費換個密封墊子。建議再觀察幾個月後再去四兒子店。你這種最好是找售後檢查一下看看 新車變速箱呵發動機銜接處滲油 但不是很嚴重 這樣正常嗎 肯定不正常啊，趕緊去檢查一下把，檢查一下還是比較放心，不然有什麼問題可是自己不好了。先前有過水箱壞了的問題，後來我就置換了輛長安...
剛買的新車已經上戶，發現是試駕車，我能換一輛嗎
你好，不能的 希望我的解答對你有幫助，不懂請追問，祝你一路順風 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，如果沒有重大質量問題是不可以換車的，可以要求賠償一點 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好！可以?這屬於欺詐行為！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，...