1樓:水瓶仰望aa星空
疾風,7級風,風速(米/秒)13.9-17.1
大風,8級風,風速(米/秒)17.2-20.7
一般飛機起飛或者著陸8米每秒的風速就屬於比較危險的了,七級風速的話,一般要去備降(老師課上說的,只坐參考)
七級風力會影響航班起飛嗎?急~!!!
2樓:有事情必問
在哪啊?七級?大風預警沒有啊,如果有應該有通知,就飛不了了,一般點的大風還是能飛的,飛行員的技術很好的,如果明天機場沒大風就能飛,應該可以吧,別怕啊,我上次遇到大側風都安全的降落了的,
7級風力飛機能起飛不
3樓:匿名使用者
疾風,7級風,風速(米/秒)13.9-17.1
大風,8級風,風速(米/秒)17.2-20.7
一般飛機起飛或者著陸8米每秒的風速就屬於比較危險的了,七級風速的話,一般要去備降(老師課上說的,只坐參考)
7級大風飛機可以飛嗎
4樓:匿名使用者
要看從哪邊吹來的。這麼說吧,7級風,風速是多少?17.
1米/秒,算下來呢,等於17.1*3600/1000=61.56公里每小時。
而艦載機起飛,如果是滑躍而不是彈射的話,航母需要迎風,以30節的高速奔跑,那相當於風速55.56公里每小時,所以7級風迎面吹過來,只是比航母起飛艦載機的速度稍快一點兒而已。所以7級風迎面吹向飛機,可以起飛;從側面吹向飛機,飛機會跑偏,但是問題不大;從後面吹,飛機會很難起飛;從上面吹,那叫風切變,立刻就死,當場拍死在跑道上。
幾級風不能坐飛機
5樓:匿名使用者
9級以上強風暴不能坐飛機
生活中基本上風速都在0~8級,都是可以乘坐飛機的。
其中5級以下風速是對飛機起飛是沒有影響的。
而6~8級的大風(8級風可以刮斷樹枝,迎面行走困難)是不多見的,但是即使遇到了6~8級的風速,那麼就需要看風的方向了.
擴充套件資料:
影響飛機飛行的5種風:
逆風,迎面吹向飛機的風。由於逆風會增加升力,飛機大多在逆風情況下起飛或降落。
順風,從飛機後面吹來的風。順風會減低升力,飛機通常會避免在順風情況下起飛或降落。
側風,從側面吹來的風。飛機降落時如遇到側風劇變,或會偏離跑道中線。
風切變是指逆風或順風出現持續多於幾秒的轉變而引致浮力產生變化。浮力減少可導致飛機向下偏離,低於預定飛行路線。
湍流是由大氣快速不規則的流動所引起的。它使飛機產生顛簸,嚴重時飛機可能會短暫失控。
6樓:啊往事知多少
您好,在我們日常生活中,除非碰上臺風過境這樣的惡劣天氣(9級以上強風暴),基本上風速都在0~8級,都是可以乘坐飛機的。
5級以下風速是對飛機起飛是沒有影響的。
而6~8級的大風(8級風可以刮斷樹枝,迎面行走困難)是不多見的,但是即使遇到了6~8級的風速,那麼就需要看風的方向了:(相對於起飛跑道)
逆向:可以起飛(逆風是可以增加飛機動力的),在航空母艦上飛機採用跑道起飛時,為了增加動力,航母是要以每小時30節速度逆向前進,這樣才能使艦載機短距離起飛,而航母30節/小時的速度就是介於7~8級風力之間的。
順風:要看機型,大型機如波音系列,那麼在6~8級的順風情況下,加長跑道起飛還是沒有問題的,中小型飛機可能會受風速影響有所晚點,但在風速小下去以後再行起飛。
6-7級風飛機能降落嗎
7樓:憶安顏
不能降落。
《中國民用航空空中交通管理規則》第140條,其全文是「航空器通常應當逆風起飛和著陸,但是當跑道長度、坡度和淨空條件允許,航空器也可以在風速不大於3米/秒時順風起飛和著陸。
《颱風業務和服務規定》:6級風為強風,風速為10.8~13.9 m/s,7級風為勁風,風速為13.9-17.2m/s。
由上述可見,6-7級風遠遠超過規定值,所以不能降落。
擴充套件資料
飛機飛行的路線稱為空中交通線,簡稱航線。飛機的航線不僅確定了飛機飛行具體方向、起訖點和經停點,而且還根據空中交通管制的需要,規定了航線的寬度和飛行高度,以維護空中交通秩序,保證飛行安全。
飛機在天上飛行,必須按照一定的航路進行飛行,航路也就相當於地面上的公路了。因為飛行員在飛行途中要掌握必要的氣象、地形、導航等資訊,以保障飛機的安全。尤其是在機場上空,飛機的密度最大,有起飛的、有降落的,還有從空中通過的。
在這種空中交通如此繁忙的空間內,如果飛機各行其是任意飛的話,必然會發生擁擠碰撞事故,歷史也曾有過這樣的事故記載。因此在機場上空劃出特定的區域,在這個區域中飛行的飛機必須嚴格遵守規定,按照空中交通管制員指定出的路線飛行。
8樓:匿名使用者
根據《空管規則》第四十三條:航空器應當逆風起飛和著陸。
但是,當跑道長度、坡度和淨空條件允許,風速不大於3米/秒時,航空器可以順風著陸,
但6-7級風的風速遠超規定,所以不可以降落。
9樓:孤倚危樓
這是不可以的,飛機無法降落。根據中國氣象局於2023年下發《颱風業務和服務規定》:6級風為強風,風速為10.
8~13.9 m/s,7級風為勁風,風速為13.9-17.
2m/s。
根據《空管規則》第四十三條:航空器應當逆風起飛和著陸。但是,當跑道長度、坡度和淨空條件允許,風速不大於3米/秒時,航空器可以順風著陸,但6-7級風的風速遠超規定,所以不可以降落。
風在每秒鐘內所移動的距離-風速。
是「從一直到九,乘2各級有」。意思是:從一級到九級風,各級分別乘2,就大致可得出該風的最大速度。
譬如一級風的最大速度是每秒2米,2級風是每秒4米,3級風是每秒6米......依此類推。各級風之間還有過渡數字,比如一級風是每秒1-2米,2級風是每秒2-4米,3級風是每秒4-6米,諸此類推。
起飛最低標準,應當全面考慮影響起飛的下列因素:
1、避開不利地形和障礙物;
2、飛機的操縱能力和效能;
3、可用的目視助航設施;
4、跑道的特性;
5、可用的導航設施;
6、發動機失效等不正常條件;
7、跑道汙染、側風影響等不利的天氣。
幾級風不能飛機
10樓:啊往事知多少
您好,在我們日bai常生活中,除非du碰上臺風
zhi過境這樣的惡dao劣天氣(9級以上強風暴)專,屬基本上風速都在0~8級,都是可以乘坐飛機的。
5級以下風速是對飛機起飛是沒有影響的。
而6~8級的大風(8級風可以刮斷樹枝,迎面行走困難)是不多見的,但是即使遇到了6~8級的風速,那麼就需要看風的方向了:(相對於起飛跑道)
逆向:可以起飛(逆風是可以增加飛機動力的),在航空母艦上飛機採用跑道起飛時,為了增加動力,航母是要以每小時30節速度逆向前進,這樣才能使艦載機短距離起飛,而航母30節/小時的速度就是介於7~8級風力之間的。
順風:要看機型,大型機如波音系列,那麼在6~8級的順風情況下,加長跑道起飛還是沒有問題的,中小型飛機可能會受風速影響有所晚點,但在風速小下去以後再行起飛。
11樓:匿名使用者
基本上風力達到7級或以上,飛機就不能起飛。
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