1樓:途虎話養車
油這來個東西,沒有好或源不好,合適的才是最好的,新車就用30或者是20的機油,舊車就要適當的提高一下粘度,一般日系、美系的車型建議使用20、30 的機油,德系新車則建議您使用30的機油,幾萬公里後機油換為0w40的,根據隨車手冊上寫的建議選擇機油,如果您要是城市使用就廠家提供的油就可以,沒必要更換。
潤滑油是弱鹼性的嗎,什麼化工油和潤滑油
2樓:長春北方化工灌裝裝置股份****
潤滑油是用在抄各種型別汽車bai
、機械裝置上以du減少摩擦,保護機械及加工件的zhi液體或半固體dao潤滑劑,主要起潤滑、輔助冷卻、防鏽、清潔、密封和緩衝等作用(roab)。
只要是應用於兩個相對運動的物體之間,而可以減少兩物體因接觸而產生的磨擦與磨損之功能,即為潤滑油。
3樓:舒濟定鹹英
調製好的潤滑油是弱鹼性的,因為要求油品有一定中和酸的能力,保護金屬裝置減少腐蝕
如何正確使用潤滑油 潤滑油使用方法
4樓:中國農業出版社
正確使用潤滑油對於提高機組的執行效能、延長機組的使用壽命、節約經濟開支有著極其重要的作用。因此在使用時必須注意以下事項。
(1)定期檢查及時更換
隨著機器運轉時間的推移,製冷系統內的潤滑油會不斷髮生質的變化,因此定期進行取樣化驗分析,或作色澤相位對比檢查,當油質變化到一定程度時,應及時更換。正常情況下,製冷系統內的潤滑油應每年更換一次。
(2)換油要求
1認準新換油的牌號,最好不要輕易改變冷凍油的牌號,嚴禁使用一般的機油代替冷凍油。
2更換前先將系統內的油全部放出,並加入部分新油,將殘留在系統內的舊油全部洗淨放出,以防止原有的油破壞新油的各項效能指標,而影響機組的使用壽命。
3換油時,應設法排出油冷卻器的剩餘油。對油箱和抽氣**裝置內的沉澱物和鐵鏽進行徹底清除,並對油泵和過濾器進行拆卸、檢查和清洗,以保證更換後的潤滑油清潔純淨,潤滑良好。
(3)使用時應注意的事項
1機組停機期間,當潤滑油與製冷劑在系統內共存時,應對油潤滑油通電加熱,使油溫保持在規定的範圍內。
2在冬季,當潤滑油和製冷劑在系統內共存時,其管理方式應根據機型來決定。離心式冷水機組,特別是以r11為製冷劑的離心式冷水機組,應保持電加熱器為通電狀態,使油溫穩定在規定的範圍內。而螺桿式和活塞式冷水機組可以不對電加熱器通電,使用前再接通油加熱器的電源,加熱24h,即可開機。
5樓:匿名使用者
汽車發動機的損壞很多情況下是出自機油使用方面的問題,正確地使用機油,是使用好汽車的關鍵問題之一。1.必須使用質量等級合適的機油,這是保證發動機正常工作的關鍵。
2.臨時採用代用油品要加強觀察如油品**不及時或沒有合適的油品,可臨時採用代用油品,但是在使用中必須加強觀察,注意油品質量及機油濾清器是否有堵塞情況,發現問題及時停車處理。3.
要選用適當粘度的油品應按照本地氣溫選用合適粘度的油品,認為粘度越大越好的看法是不對的,因為粘度太大,剛起動時機油流動太慢,容易使機件磨損加劇,甚至造成燒瓦事故。4.在換油時要將廢油放淨為延長發動機的使用壽命,在換機油時要將舊機油徹底放淨,以免汙染新加入的機油,導致新油迅速變質,引起發動機腐蝕性磨損。
一般情況下,在高溫時放淨廢機油,然後加註洗油(85%的普通機油和15%的汽油混制而成),起動後怠速運轉10min,再放淨,最後重新加入潔淨的新機油即可。5.保持曲軸箱通風良好由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性,能使機油氧化變質並汙染發動機,因此必須保持曲軸箱通風良好。
6.保持正常的油麵高度油量不足時,不僅會加速機油變質,而且會因缺油而引起機件的燒損;相反,油量太多,機油會沿缸壁和活塞環之間的間隙竄入燃燒室,造成發動機燒機油。此外,油平面過高,增大了機油的攪動阻力,使油耗增大,磨損加劇。
7.經常保養機油濾清器定期檢查保養機油各濾清器,及時更換濾芯,駕駛員應做到心中有數。8.
定期或按質換油任何質量的機油,在使用到一定的里程後,一些理化指標發生變化,會給發動機帶來危害,產生故障,所以要根據油的變化情況定期按質換油。9.使用稠化機油時,與同一牌號的一般機油比較,其油壓稍低。
因為稠化機油粘溫性好,在高溫時粘度較大,在低溫時又有較小的粘度,在發動機正常溫度範圍內粘度稍低,所以壓力稍低是正常現象。10.使用全年通用機油或冬季使用稠化機油時,不能新增普通機油,以免影響低溫起動性;在春季或改用一般機油時可逐步新增普通機油。
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用原廠機油就比較不錯，滿足發動機需要，也可以看下嘉實多，美孚，殼牌這三大知名品牌潤滑油，值得信懶。首先要保證是 機油，其次無論什麼品牌的機油，粘度上要匹配發動機的使用，標號不能用錯，粘度過高會加大發動機執行的阻力，增加油耗，粘度過低，密封性下降，動力不足。所以要按照廠家推薦的機油粘度來更換機油。粘度...
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