1樓:湘青戀
國家幹線已經錯過,沒有機會了。城際
鐵路應該快了。等長嶽城際修好之後,遠期肯定版
要與武鹹城際接起來,權必走臨湘,赤壁。武鹹已通,長嶽還沒有開工估計得到2020,連通臨湘的話估計要到2020以後了,也是5到10年的時間
高鐵時代的來臨有什麼意義和影響
2樓:柳泉仙居
速度快,例如:
復興號cr400是上檔時速400公里、標準時速350公里。2023年9月起將在京滬高鐵以350時速執行,北京到上海的時間可在4個半小時。
隨著高鐵時代的到來,世界和中國的格局將有哪些改變
3樓:斷鷹攀崖
如今的高鐵,已不再是一種交通工具,高鐵經濟已成為一個新名詞響徹世界,高鐵的運營拉動內需,促進經濟增長,作為一個品牌,走向世界。對處於發展中的中國和世界經濟的發展,是一劑不可或缺的「良藥」,隨著中國高鐵的進一步發展,高鐵必將貫穿世界各地,形成一個全球範圍的高鐵運營網路,帶動世界經濟的一體化的融合發展,對世界經濟將產生具有深遠的影響。
高鐵時代到來對旅遊業有什麼積極影響和消極影響
4樓:朝陽麗文
積極的方面是大大縮短了旅程,短途可以朝發夕回,消極的方面是在外住宿、餐飲的時間大大縮短,減少景點的收入!
如何理解高鐵時代已經到來這一觀點
5樓:尤老師
理解方式很簡單,簡述如下:
1.高鐵夢就是中國夢,中
國高鐵可以輸出到全世界,除中國以外,誰能?
2.中國高鐵四通八達,高鐵網路構建完成度高,高鐵延展公里數長,使得城市與城市間的距離相對縮短;
3.高鐵網路訂票和現場取票電子自動服務,採取實名制,高鐵將票務銷售理想安全科技化;
4.高鐵穿越海底隧道不稀奇,高鐵的全球化能穿越並連線幾大洲,讓中國高鐵駛向全球;
5.高鐵穿越土耳其海峽,其工程的困難度甚高,對接如此準確而迅速,堪稱速度與技術的進步;
6.高鐵速度快,載客與運輸量大,平穩安全,可取代並解決過去長途飛機運輸與載客量少的問題;
7.高鐵除減輕年節載客量,也使公共運輸系統更多了項選擇,降低春節運輸等高速公路塞車問題;
8.高鐵除安全外,電子化系統可降低汽機車排放廢氣導致空氣汙染的問題,也能節約石油等相關重要且可能在未來枯竭的能源及資源;
9.同上所述,高鐵節能環保,現在環保聲浪高漲,開發高鐵更能串聯各123線至各省市城市的經濟共同發展及交通順暢;
10.同上所述,高鐵經過地區,有經濟的帶動作用,高鐵的速度與效率使得城市間的腹地效用變大,幾十分鐘來回的周邊衛星城市,在經濟與商業上共榮,是經濟增長的助力;
11.想從北京上海抵達國外,不必懼怕搭機感受氣壓變化的耳鳴問題,搭乘高鐵同樣快速,四通八達的高鐵,長途搭乘感覺更為舒適簡便!
現在都是高鐵時代了,很多城市兩個火車站,一個火車站一個高鐵站都是分開的位置。這樣一來,以後高鐵站會
6樓:匿名使用者
高鐵主要作用是客運,不能用於貨運,所以兩個都有用
7樓:老張監理
你老人家多慮了。洗洗睡吧,這個不關你的事。
8樓:匿名使用者
替代不了火車,因為高鐵的成本高,雖然速度快但票價高,針對的消費群體不同
臨湘市車子交購置稅的地方在何方
我總結了一下關於1.6以下排量車的優惠政策問答 1.6升及以下排量乘用車減徵車輛購置稅相關事項問答 1 1.6升及以下排量乘用車的車輛購置稅減稅政策能減多少稅？答 按 中華人民共和國車輛購置稅暫行條例 規定，車輛購置稅的稅率是10 一般情況是以購車發票 或國家稅務總局核定的該車最低計稅 扣除增值稅後...
株洲市的高鐵站叫什麼
株洲市的高鐵站叫株洲西站。株洲西站，位於湖南省株洲市天元區群豐鎮，距長沙南站45公里。隸屬中國鐵路廣州局集團 管轄，現為一等站。株洲西站總建築面積46669平方米，站房建築面積15436平方米，站臺雨棚投影面積28988平方米，地下進出站地道建築面積1140平方米 建築層數地上二層，建築高度32.3...
荊門市計劃什麼時候通高鐵,荊門的高鐵什麼時候通車
您好 與荊門相關的幾條高鐵規劃 有荊沙鐵路改造升級通動車 新建武荊城際鐵路 武天鐵路西延至荊門 長荊鐵路改造升級通動車等 都還沒有獲得最終的批准,離開工更是遙遙無期。沒有計劃啊,樓主還是不要指望了。荊門的高鐵什麼時候通車?只說重點 只能詢問市 以市 的說法為準。快了吧,據說2021年之前必通車。據說...