1樓:匿名使用者
簡單的說,有兩大類:
1--記名提單,也就是指明瞭誰是收貨人。此類提單版不可轉讓。
2--憑指示提單,又分2種:空權白指示(to order)和憑***指示(to order of ***)。這兩種都可以在背書的情況下轉讓。
海運提單的抬頭人是指提單的
2樓:楊子電影
海運提單的bai抬頭du人是指提單的consignee,提單還是結zhi匯的必需單據,特別dao是在跟單信專
用證結匯時,銀行要求所提供的屬單證必須一致,因此提單上所籤的日期必須與信用證或合同上所要求的最後裝船期一致或先於裝期。
如果賣方估計貨物無法在信用證裝期前裝上船,應儘早通知買方,要求修改信用證,而不應利用「倒籤提單「,「預借提單」等欺詐行為取得貨款。
提單上的收貨人欄中已具體填寫收貨人名稱的提單。提單所記載的貨物只能由提單上特定的收貨人提取,或者說承運人在卸貨港只能把貨物交給提單上所指定的收貨人。
如果承運人將貨物交給提單指定的以外的人,即使該人佔有提單,承運人也應負責。這種提單失去了代表貨物可轉讓流通的便利,但同時也可以避免在轉讓過程中可能帶來的風險。
3樓:
答案必須是b
有聽說過發貨人背書的嗎?
只有海運提單抬頭人才可以進行背書。
有聽說過shipper背書嗎?
shipper:
to order
你見過不?
反正我沒看見過這樣的提單。。。。
4樓:匿名使用者
b、consignee
海運提單中的BLNO和SONO有什麼區別
1 表示不同的號碼 b l no.是提單號。s o no.是訂艙確認號。報關單上的提單號要同船代所製作的報關單證上的單號一致的。而船代的單號一般是來自船公司給到船代的s o no.2 操作不同 b l no.bill of lading number,是船公司的提單號s o no.shipping ...
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