1樓:八十行不行
這個阿,顧名思義就是波箱油溫度超出規定值,影響的原因很多,最好是去修理廠找老師傅看看各
變速箱油用了變速箱溫度過高什麼原因
2樓:水問
高溫原因一:發動機及水溫偏高, 影響變速箱散熱
解決方案:維修發動機
高溫原因二
:散熱器格柵堵塞
解決方案:清理散熱器
高溫原因三:變速箱離合器打滑,產生了額外的熱量
解決方案:修復耦合器
高溫原因四:變速箱散熱油路流量不足解決方案:修復閥體或者更換油泵
高溫原因五:節溫器卡滯解決方案:更換節溫器
3樓:阿三木的咖啡
一般汽車安全系統中已有的主動安全配備,能保證車輛在正常公路和越野駕駛時的安全可靠。當變速箱油溫達到115°C時,dtc(故障診斷碼)會設定並儲存資訊,以幫助技術分析。
當變速箱油溫超過115°C時,變速箱控制器的換擋邏輯(類似於電腦程式)會發生變化。為實現降溫,換擋邏輯將增加在變矩器上的鎖止力,同時限制變矩器打滑時的打滑次數。一旦溫度回落到115°C及以下,換擋邏輯也將恢復正常狀態。
車輛在正常行駛狀態下其變速箱油溫通常是低於135°C的。但當車輛被過度使用,譬如超負荷拖車,或在四驅模式設定在雪地行駛或越野模式時,車輛在液力變矩器過度打滑的狀況下行駛,則可能造成變速箱油溫達到135°C。
當變速箱油溫達到135°C時,加裝的變速箱油溫過熱提示系統將同時通過顯示「oo 135c」(注:「oo」指「oil overheating」)資訊和發出鐘鳴聲,以示預警。預警的目的,是主動提醒使用者停車掛空檔拉手剎並保持發動機在怠速狀況,從而使液體迴圈處於降溫模式進行快速降溫,直到警報訊號不再顯示為止。
此操作將避免因油溫持續升高而存在的安全隱患。
如果使用者在接收到預警後未能及時採取駐車行動,變速箱油溫過熱提示系統將持續發出警報,同時,變速箱油的潤滑效能將隨著油溫的升高而減弱。當油溫達到143°C時,變速箱油很可能失去潤滑效能,這將導致變速箱內部元件由於摩擦過熱而發生故障。
從預警發出時的135°C,到變速箱油或失去潤滑效能時的143°C,兩者相隔的時間,會依照實地駕駛條件不同而差異較大。在最極端情況行駛則相隔時間最短。譬如,車輛若連續長時間(20分鐘)深陷沙地且車輪轉動緩慢,這時,從預警發出時起,到油溫達到143°C,其相隔時間大約為25~35秒。
一旦使用者仍未及時採取有效行動,導致變速箱油溫飆升並超過200°C,那麼變速箱油將會沸騰甚至飛濺。
但是在正確使用車輛時,變速箱油溫度想從115°C達到135°C是非常的困難的,除非違規操作車輛,比如長時間發動機紅線區工作,沒有正確使用分動箱等錯誤的駕駛車輛,才有可能導致油溫繼續升高到143°C,發生事故。但是從目前瞭解到的情況來看,牧馬人[綜述 ** 論壇]變速箱提醒系統完全就沒有配置變速箱油溫過熱的警示功能,這樣的話車主將無法判斷變速箱油溫是否過熱,從而隱藏著極大的隱患。
4樓:手機使用者
變速箱機油太少;變速箱機油冷卻器後油路堵塞;變速箱液壓泵吸油濾網堵塞;水箱散熱能力差;機器嚴重超負荷運轉;變速箱液壓泵嚴重磨損或損壞;系統洩漏嚴重,變矩器進口調節比例閥工作不正常;變速箱離合器打滑都會導致變速箱油溫過高
5樓:匿名使用者
應該是油質有問題!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
變速箱過熱怎麼辦,變速箱過熱是什麼意思,給大家介紹
6樓:博睿通達汽修
變速箱油溫正常在90--100度之間,如果長時間高於上限溫度會造成變速箱的嚴重損壞
汽車啟動不久後,自動變速箱(atf)溫度就會升高.當爬坡,高溫環境,持續的超高速行駛,市區內走走停停時,atf油溫度就會超出安全溫度(80°c)
高溫會破壞atf油的**和摩擦性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時油泥(雜質或髒汙)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫,衝擊.如果溫度超過120°c,橡膠密封材料會開始變硬老化,密封不嚴滲漏, 最後導致液壓降低.如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升的更高,(奧迪等高階車型就會報警,進入變速箱保護模式)如果不及時解決,變速箱就會報廢.
一個定理:在正常的80°c工作溫度下,溫度每上升10°c,atf油的使用壽命會減半,例如90°c時,atf的使用壽命會減到 75000公里.在100°c(這個溫度很多變速箱都會經常出現)時,使用壽命就只有35000公告裡左右,120°c時,則是15000公里.
再升高10攝氏度時,使用壽命就支剩下7500公里.超過146或者148°c時,自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉.
單獨的變速箱散熱器
1.散熱能力:★★★
2.完全受發動機溫度影響
3.控制溫度:100°c左右
在水箱內的變速箱散熱器
1.散熱能力:★★★★
2.不完全受發動機溫度影響
3.控制溫度:90°c左右
風冷變速箱散熱器
1.散熱能力:★★★★
2.不受發動機溫度影響
3.控制溫度:80°c左右
自動變速箱高溫原因及解決方案:
高溫原因一:發動機及水溫偏高, 影響變速箱散熱
解決方案:維修發動機
高溫原因二:散熱器格柵堵塞
解決方案:清理散熱器
高溫原因三:變速箱離合器打滑,產生了額外的熱量
解決方案:修復耦合器
高溫原因四:變速箱散熱油路流量不足
解決方案:修復閥體或者更換油泵
高溫原因五:節溫器卡滯
解決方案:更換節溫器
車主須知:
90%的變速箱損壞是由高溫造成的,變速箱的高溫在使用中沒有明顯的故障現象,長時間的高溫會導致變速箱內部密封件老化,塑料件脆化,油液的潤滑效能下降,電器元件壽命縮短,所以必須經常測量變速箱的油溫,有問題及時解決。
7樓:時時時擦
原因及解決方法:
高溫原因一:發動機及水溫偏高, 影響變速箱散熱解決方案:維修發動機
高溫原因二:散熱器格柵堵塞
解決方案:清理散熱器
高溫原因三:變速箱離合器打滑,產生了額外的熱量解決方案:修復耦合器
高溫原因四:變速箱散熱油路流量不足
解決方案:修復閥體或者更換油泵
高溫原因五:節溫器卡滯
解決方案:更換節溫器
車主須知:
90%的變速箱損壞是由高溫造成的,變速箱的高溫在使用中沒有明顯的故障現象,長時間的高溫會導致變速箱內部密封件老化,塑料件脆化,油液的潤滑效能下降,電器元件壽命縮短,所以必須經常測量變速箱的油溫,有問題及時解決。
別克凱越自動擋變速箱維修多少錢,別克凱越自動擋變速箱壞了要多少錢修啊
3000左右。希望可以幫到你,別克4s店維修技術為你解答。汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。根據你裡面壞的情況來看,最低收費是500塊。汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。你看要那個部位 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。別克凱越自動擋變速箱...
別克新君威gs自動變速箱加油孔在變速箱什麼地方
免維護的。不用換的 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。好像是從油尺那裡加的 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。免維護。不用加的。跟普通撥箱油也不一樣 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。別克新君威自動變速箱油在哪加 變速箱上方 一般變速器加油...
自動變速箱有哪些故障汽車AT自動變速箱的常見故障是什麼以及怎麼解決
1 行駛中有衝擊的感覺 答 這個問題包括平穩行駛中一直轉速高和提速過程中轉速高兩種情況 平穩過程中轉速高，比較容易測試，比方一部引擎排量2.0l的車輛平時在2600轉即可車速達到100公里，如果一段時間經常需要3000轉或更多方可以達到100公里，則說明此故障，一般這種故障是由於變速箱高速檔失效或者...