1樓：大頭娛樂咖
高溫會破壞atf油的保護性和摩擦性，加大零件的摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來。同時油泥(雜質或髒汙)亦會在變速箱內部產生(例如閥體)，導致變速箱出現頓挫，衝擊。
如果變速器溫度溫度超過120°c，橡膠密封材料會開始變硬老化，密封不嚴滲漏，最後導致液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升的更高，(奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式)如果不及時解決，變速箱就會報廢。
保養：1、及時檢查變速箱
要及時檢查變速箱內油液的液量，保證其維持在規定的範圍內，並且根據實際工作情況及時進行補填，補填時需要保證新加入的油液是同一種油液，更換油液時要趁著變速箱工作時，及時放出裡面之前的油液，並且進行清洗。
要定時檢查變速箱齒輪的工作狀態，保證齒輪之間齧合在最佳的狀態下，並且及時進行清理，保證齒輪與軸之間配合完善。
2、及時檢查變速箱不同連線部位的狀態
日常維護過程中，要對變速箱各連線部位的狀態進行檢查，及時發現是否出現鬆動、磨損損壞等故障。連線部位出現鬆動時要及時擰緊，損壞位置及時進行修復更換。及時檢查軸端面油封與外部結合部位是否出現漏油滲油狀況，及時更換失效的油封與紙墊。
3、變速箱結構部件的維護
變速箱的日常維護要注重變速箱結構件的維護，要注重對變速箱齒輪、軸承以及不同軸之間的維護。要及時檢查變速箱齒輪是否發生磨損、打齒以及齧合發生錯誤等問題。要加強軸承的檢查，注意軸承軸向或者徑向間隙過大、隔套磨損等問題。
對於變速箱內結構件要做到正確養護與檢查，保證其執行在最佳狀態下，並且能夠及時發現問題並解決。
2樓：
溫度過高一般都是雙離合的變速箱，高溫會燒燬摩擦片，燒壞鋼片，一小部分是cvt的變速箱會發生，cvt的會使壓力缸和鏈條出現燒灼。
新孚美是奧迪寶馬變速箱配套商德國zf，以及大眾、富豪、豐田變速箱配套商日本愛信中國區售後維修、配件銷售雙授權，***再製造試點單位。全國26家分公司，46個辦事處。免費檢測變速箱問題，預約客戶免抬裝費。
3樓：匿名使用者
手動自動？有修過嗎？
變速箱油用了變速箱溫度過高什麼原因
4樓：水問
高溫原因一：發動機及水溫偏高, 影響變速箱散熱
解決方案：維修發動機
高溫原因二
：散熱器格柵堵塞
解決方案：清理散熱器
高溫原因三：變速箱離合器打滑,產生了額外的熱量
解決方案：修復耦合器
高溫原因四：變速箱散熱油路流量不足解決方案：修復閥體或者更換油泵
高溫原因五：節溫器卡滯解決方案：更換節溫器
5樓：阿三木的咖啡
一般汽車安全系統中已有的主動安全配備，能保證車輛在正常公路和越野駕駛時的安全可靠。當變速箱油溫達到115℃時，dtc(故障診斷碼)會設定並儲存資訊，以幫助技術分析。
當變速箱油溫超過115℃時，變速箱控制器的換擋邏輯(類似於電腦程式)會發生變化。為實現降溫，換擋邏輯將增加在變矩器上的鎖止力，同時限制變矩器打滑時的打滑次數。一旦溫度回落到115℃及以下，換擋邏輯也將恢復正常狀態。
車輛在正常行駛狀態下其變速箱油溫通常是低於135℃的。但當車輛被過度使用，譬如超負荷拖車，或在四驅模式設定在雪地行駛或越野模式時，車輛在液力變矩器過度打滑的狀況下行駛，則可能造成變速箱油溫達到135℃。
當變速箱油溫達到135℃時，加裝的變速箱油溫過熱提示系統將同時通過顯示「oo 135c」(注：「oo」指「oil overheating」)資訊和發出鐘鳴聲，以示預警。預警的目的，是主動提醒使用者停車掛空檔拉手剎並保持發動機在怠速狀況，從而使液體迴圈處於降溫模式進行快速降溫，直到警報訊號不再顯示為止。
此操作將避免因油溫持續升高而存在的安全隱患。
如果使用者在接收到預警後未能及時採取駐車行動，變速箱油溫過熱提示系統將持續發出警報，同時，變速箱油的潤滑效能將隨著油溫的升高而減弱。當油溫達到143℃時，變速箱油很可能失去潤滑效能，這將導致變速箱內部元件由於摩擦過熱而發生故障。
從預警發出時的135℃，到變速箱油或失去潤滑效能時的143℃，兩者相隔的時間，會依照實地駕駛條件不同而差異較大。在最極端情況行駛則相隔時間最短。譬如，車輛若連續長時間(20分鐘)深陷沙地且車輪轉動緩慢，這時，從預警發出時起，到油溫達到143℃，其相隔時間大約為25~35秒。
一旦使用者仍未及時採取有效行動，導致變速箱油溫飆升並超過200℃，那麼變速箱油將會沸騰甚至飛濺。
但是在正確使用車輛時，變速箱油溫度想從115℃達到135℃是非常的困難的，除非違規操作車輛，比如長時間發動機紅線區工作，沒有正確使用分動箱等錯誤的駕駛車輛，才有可能導致油溫繼續升高到143℃，發生事故。但是從目前瞭解到的情況來看，牧馬人[綜述 ** 論壇]變速箱提醒系統完全就沒有配置變速箱油溫過熱的警示功能，這樣的話車主將無法判斷變速箱油溫是否過熱，從而隱藏著極大的隱患。
6樓：手機使用者
變速箱機油太少;變速箱機油冷卻器後油路堵塞;變速箱液壓泵吸油濾網堵塞;水箱散熱能力差;機器嚴重超負荷運轉;變速箱液壓泵嚴重磨損或損壞;系統洩漏嚴重,變矩器進口調節比例閥工作不正常;變速箱離合器打滑都會導致變速箱油溫過高
7樓：匿名使用者
應該是油質有問題！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
別克凱越的自動變速箱油溫度過高是啥意思呀。親們
這個阿,顧名思義就是波箱油溫度超出規定值,影響的原因很多,最好是去修理廠找老師傅看看各 變速箱油用了變速箱溫度過高什麼原因 高溫原因一 發動機及水溫偏高,影響變速箱散熱 解決方案 維修發動機 高溫原因二 散熱器格柵堵塞 解決方案 清理散熱器 高溫原因三 變速箱離合器打滑,產生了額外的熱量 解決方案 ...
變速箱漏油會損壞變速箱嗎
如果copy說是隨著變速箱油的逐漸洩漏從bai而導致上述掛du檔加油不走車現象的發生,那麼zhi此種現象對於dao變速箱來講是會造成較大的傷害的,由於變速箱油在起到潤滑作用的同時還要起到液壓傳動作用,所以說此種現象一方面是會由於缺油而導致相關運轉部件的潤滑不良進而造成異常磨損,另一方面主要是會由於液...
atm變速箱檔位操作說明ATM變速箱檔位操作說明
amt變速器的操作方法說明 r 倒檔 n 空檔 升檔 降檔 g 正常行駛位置 a m 自動換檔模式 手動換檔模式 e 經濟模式 普通模式切換按鈕 自動換檔模式 手動換檔模式 a m 將換檔桿從g位置撥向a m位置，停留1秒鐘後輕輕釋放，可以由一種換檔模式轉換成另一種換檔模式。汽車以自動換檔模式行駛時...