1樓:勤奮的燈火闌
你好,這個我可以給你解答,但是不知道你這個是哪一年的車,跑了多少公里版了
漏油的原因95%以上是因為油
權封腐蝕老化引起的,因為隨著時間的推移受冷暖交替不斷變化的溫度影響,橡膠密封件會失去塑化劑,會收縮變硬失去密封效能。漏油是不可避免的。
2樓:曾塔裡
可以用以下來方法修復一下:自
(1)準備sw一2膠粘劑
(2)粘接工藝:1清洗;先將油底殼裂縫表面打毛,然後用丙酮將表面清洗乾淨,再將玻璃布脫脂晾乾。3配膠;sw一2膠粘劑為雙組分,按甲組分:
乙組分=2:l的配比調勻。3塗膠:
將sw一2膠液塗刷於油底殼表面,接著貼一層玻璃布,再塗一層膠液,再貼一層玻璃布,用手抹平,使中間無氣孔出現。4固化:室溫固化2 4小時。
(3)效果:修補後長期使用應該沒有問題。
汽車變速箱底殼漏油怎麼修
3樓:善良
變速箱漏油故障的原因:
一、油封軸頸處漏油的原因:油封老化變形,油封彈簧脫落或油封裝錯方向等,均會使油封失去擋油作用,應更換老化變形的油封,注意油封的安裝方向,油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方。軸頸偏磨或凹陷,與油封配合不嚴,造成漏油,應更換或修復偏磨和凹陷的軸頸。
二、箱體接合面處漏油的原因:
1、箱體接合端面有損傷,應在損傷處適當加厚紙墊,如仍漏油,則應進行焊補修復。
2、密封紙墊損壞,應更換相同的密封紙墊。
3、箱蓋螺絲鬆動,應及時擰緊。
三、軸承前接合面處漏油的原因:
1、密封紙墊損壞,應及時更換相同的紙墊。
2、緊固螺絲鬆動,應按對角線順序分次擰緊,但不應擰得過緊,以免損壞紙墊。此外,變速箱通氣孔堵塞,變速箱工作時與外界大氣隔絕,造成箱內壓力升高,也使油從堵塞處滲出。應保持變速箱通氣孔暢通,減少箱內的壓力,防止漏油。
四、油封或凸緣磨損,齒輪油量超過規定標準。
五、各軸端間隙過大,座孔及軸承鬆曠,襯墊破損失效,密封墊圈損壞或漏裝。
六、各密封件表面的加工質量沒有達到產品圖紙要求,油封老化失效,緊固螺栓鬆動。
七、潤滑油使用不當,如:誤將後橋用的18 鎦分型雙曲線齒輪油加入變速器內(即和變速器內的齒輪油混裝),使箱內的潤滑油產生大量的泡沫,造成液麵升高(帶泡沫)。油沫經變速器第1軸軸承蓋內壁漏入離合器殼底蓋,嚴重時還會使摩擦片沾上油汙。
變速箱漏油故障的解決方法
1、變速箱漏油現象
在變速箱附近一個接逢處用手一摸,基本上都可以摸到油。但是有的油漬比較乾淨,有的油漬則混著灰塵。然而對此現象,一般維修人員都是以防鏽油或者是安裝時的油來解釋,清洗後再做檢查。
如果再次檢查依然有漏油想象,那隻能拆下變速箱更換油封了。
2、故障解決方法
滲漏點在變速箱的頂端,而這一點處在變速箱液壓油水平面之上。按照裝配工藝要求,此處並非需要全密封處理。並且自動變速箱在工作是並非保持常壓,有可能發生油氣釋出的問題。
具體解決方法是對洩漏點打密封膠,即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理,此方法不需要拆解變速箱結構。此外,並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題,如果發現油汙表面有液體流過的痕跡,那就要車主儘快到店檢查了。
4樓:匿名使用者
拆掉啊,有墊子的換個墊子,沒墊子的直接打上密封膠就行了,。。。。。。。
5樓:
樓上正解,需要補充一點,沒墊子可以加個墊子,但是仍然需要打膠。如果不是密封問題,而是油底殼裂了可以焊接,但需要拆掉
機油底殼漏油了,怎麼辦??
6樓:黃河
機油底殼滲漏機油,先用棉紗將油汙擦拭乾淨,找出機油滲漏的原因,一般主要是油封磨損或老化滲漏;還有底殼放油螺桿墊不平或鬆弛滲漏,總之找出原因即可解決滲漏問題。
7樓:清風仁仕
車輛發動機的機油底殼漏油,只是一個比較常見現象,也不必驚慌。但是,一定要先檢查清楚什麼原因引起的,再進行維修。
首先知道, 機油底殼漏油有兩大原因引起的:1.是自然現象引起的,即是油底殼螺絲不夠緊固,機體與油底殼之間密封性就會變差,從而導致油底殼出現漏機油現象。
2.是授外力猛烈碰撞後,而引起油底殼的密封性變差或者出現破裂現象,從而導致油底殼漏油。
如果只是油底殼螺絲出現鬆動的,就把螺絲重新緊固一遍再把機油抹乾淨,然後啟動發動機,檢查油底殼是否漏油,如果油底殼還是繼續漏油,這時候你就要請有經驗的汽車機修人員,或者到汽車維修中心,將油底殼拆卸下來檢查若然發現有沙眼或者裂紋,可以用氬弧焊修復處理,再重新安裝好就解決此問題了。
8樓:匿名使用者
那麼貴啊? 我今天又直接補了ab膠。。 目前又沒漏了。希望別在颳了
9樓:亥舉戶泰和
油底殼漏油後果很嚴重
輕則機油消耗增大,讓底盤變髒,嚴重則發動機缺少機油造成潤滑
不良,拉缸,然後車就要大修發動機了,機油燈報警點亮了,這時候就千萬不要開,不然會拉
缸,讓發動機抱死後果很嚴重。那油底殼漏油我們該怎麼辦呢?
油底殼漏油
油底殼漏油原因分析
1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;
油底殼漏油
3.發動機機體漏油滲到油底殼
4.油底殼密封墊
5.油底殼緊固螺栓未擰緊或滑牙
油底殼漏油
6.油底殼損壞破損
油底殼漏油的其實這個不是什麼毛病
...就是時間久了原來的緊韌體和膠水之間老化或者
底盤碰動造成的
...或者是在路上刮到東西造成的。
在判別漏油時,首先應確認是何部位、何零件漏油,不能主觀就想到是密封件問題,應依
據由跡查詢真因再對策,否則可能換錯零部件還不能解決問題。
簡單的判斷油底殼漏油方法
第一當然是先檢查發動機的機油量了,再檢視油底殼位置或者底板是否有油跡,如果時間
比較久會有布上很厚的灰塵很容易察覺
油底殼漏油
油底殼漏油油漏處理方法
停車車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。
過鬆壓不緊襯墊會滲漏
;過緊又會使螺孔周
圍金屬凸起或將絲扣努而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回鬆脫落,容易造成機
油油漏。
檢查襯墊
汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合
技術規範,就起不到密封防漏作用,甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋,由於接觸面積大而
不易壓實,由此造成漏油。
檢查油封
車上很多動置部位會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過
久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新
檢查單向閥、通氣閥是否堵死
由此引起箱殼內溫度升高,油氣充滿整個空間、排放不出去,使箱殼內壓力升高潤滑油消
耗增加和更換週期縮短。發動機通氣系統堵塞後,
ecar520.***
增加了活塞的運動阻力,使油
耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢
查、疏通、清洗。
檢查各類油管接頭密封。
車用聯管螺母經常拆裝,容易滑絲斷扣而鬆脫,會引起滲油。更換聯管螺母,用研磨法解
決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。
如果是油底殼放油螺絲處漏油,處理方法有兩種:
一是直接更換,費用稍高,如果為了節約成本用副廠油底殼的話一定要注意用原廠的粘合膠;
二是將原來的放油螺絲口拓寬,使用更大的螺絲,需要一定的技術,但是費用比較低。
油底殼漏油處理
油底殼漏油處理步驟
放掉舊機油把油底殼拆下來清洗乾淨,
油底殼清乾淨了等打密封膠,
把舊的密封膠清乾淨,
重新打上新的密封膠,打好密封膠後對位裝上去,打螺絲固定。
加足量新機油,啟動發動機運轉一段時間或者路試,再次檢查油底殼漏油情況是否已經解決
10樓:長懿劍銳達
1,換新是最好的了,2,拆下來焊補.
11樓:開葳不嘉淑
你這款車的油底殼有膠墊嗎?主要看下油底殼是不是變形。具體你要仔細檢查下,看看究竟是不是它漏油,1般來講,機油濾芯漏油和藹門室蓋墊漏油的話是看不出的,《曲軸油封也檢查下》
12樓:及採表含之
有以下解決辦法:
1、如果底殼是更換機油後發現漏機油,分析問題是:更換的機油不符合原車標準型號,造成機油粘度過稀引起的故障;
2、更換機油加多了,應注意機油加的量應保持在正常刻度內;
3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞,放油螺絲墊片起到一定的密封作用,此墊片最好根據保養週期定期更換。擰緊或更換放油螺絲;
4、油底殼密封墊區域性漏油,說明密封墊老化或質量有問題,需要拆卸油底殼,更換油底殼密封墊或者區域性漏油故障點位打膠處理。
滲油非故障,漏油要認真,只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油,而只是滲油,滲油基本對車沒有影
響,在機油一般使用的10000公里左右,機油將處於正常刻度。
13樓:望武赫春芳
看情況了。如果可以的話可以用封焊,不行的話就只有換了
14樓:匿名使用者
帥哥們說說話呀,。。。。
汽車變速箱外殼破損漏油怎麼處理?
15樓:傻兔笨牛
一、箱體接合面處漏油的原因:
1、箱體接合端面有損傷,應在損傷處適當加厚紙墊,如仍漏油,則應進行焊補修復。
2、密封紙墊損壞,應更換相同的密封紙墊。
3、箱蓋螺絲鬆動,應及時擰緊。
二、故障解決方法:
滲漏點在變速箱的頂端,而這一點處在變速箱液壓油水平面之上。按照裝配工藝要求,此處並非需要全密封處理。並且自動變速箱在工作是並非保持常壓,有可能發生油氣釋出的問題。
具體解決方法是對洩漏點打密封膠,即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理,此方法不需要拆解變速箱結構。此外,並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題,如果發現油汙表面有液體流過的痕跡,那就要車主儘快到店檢查了。
三、日常保養:更換自動變速箱油不能在路邊店或汽車美容店進行,因為此操作非常嚴格。國際上的自動變速箱有兩大系列,使用兩個系列標準的自動變速箱油,兩者不能互換和混用,否則會損壞自動變速箱。
因此,更換自動變速箱油,車主一定要到特約維修廠或專業的自動變速器維修店去。
常規情況下,自動變速箱汽車每行駛20000公里至25000公里時應清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。
16樓:手機使用者
你可到專業焊鋁殼的地方,焊接機殼
17樓:停步傾聽
建議及時到專修店,對變速箱的工作效能狀況進行更進一步的現場檢查分析判斷。
變速箱漏油一定要修理,因為變速箱漏油會導致潤滑不足,加快齒輪間的摩擦,再者機油還具有降溫、帶走變速箱內雜質的作用,長時間無潤滑會使變速箱報廢。
變速箱油底殼漏油怎麼辦
18樓:途虎話養車
可能需要更換變速箱油底殼密封圈。
作為變速箱來說,不僅起著傳動作用,還具有潤滑,清潔,降溫,防鏽,密封作用,如果一旦漏油就有可能導致潤滑不足,從而加速齒輪間的摩擦。
而當齒輪油漏完之後齒輪長時間處於幹摩擦狀態下,輕則齒輪損壞,重則變速箱報廢。
變速箱油底殼沒漏油，變速箱油底殼沒漏油,這樣子問題嚴重嗎
1 變速箱油底殼漏油了是非常重大的質量問題，有很嚴重的安全隱患，不能坐視不管，一定要處理，現在來說說油底殼的原理和漏油了怎麼處理 2 首先說說變速箱油底殼有什麼用呢？首先變速箱工作也是需要機油潤滑的，由於機油的物理特性，它總會向下沉澱，所以油底殼是儲存變速箱油夜的地方 3 那麼如若遇到漏油了怎麼辦呢...
自動變速器拆油底殼換油問題，自動變速箱換油需要拆油底殼嗎
拆了油底殼也只能換出來大約一半的油，想徹底換 還是用那種迴圈換油的機器。另外，如果只是拆油底殼換，可以考慮把前面散熱器順便也拆了 清理一下，化清往裡噴，最後壓縮空氣吹乾淨 沒必要拆，搞出問題了多事。以代步為主的車，除換油以外，基本可以認為是免維護的！換變速箱油拆油底殼是因為有的變速箱油濾網要更換，油...
變速箱油底殼總是滲油 換了油底殼從新打膠還是不行 怎麼辦阿
漏油90 以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂 這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現 漏油問題不可避免。這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不...