變速箱油底殼總是滲油 換了油底殼從新打膠還是不行 怎麼辦阿

2021-03-22 18:18:59 字數 3776 閱讀 4695

1樓:匿名使用者

漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現),漏油問題不可避免。

這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法,不拆修解決汽車問題。

2樓:匿名使用者

你好,最好檢檢視會不會是從其它地方滲油,在就是檢檢視是不有油底墊沒有安裝,最後檢查平面度

3樓:匿名使用者

你可以防水材料店或土產物資店買一塊2至3亳米的,耐油耐高溫的膠皮40cmx50cm就夠用,一般人家都按公斤賣,一米寬的面兒,按面兒寬賣,那就是至只能買1米x50釐米的一塊,實際只能用掉3分之一,然後自己做一個膠墊,尺寸一定要比對好,畫好,摺好,膠墊上的螺絲孔一定要用開孔器或眼寸開孔,開完的孔一定要規矩,光滑,平整,如沒有合適的開孔工具,可找一段例似油底螺絲粗細的溥壁空管,把一頭磨鋒利即可,或買一條油底螺絲粗細的膨脹螺絲,把漲管的一頭磨鋒利都可以用,加工好墊後要把兩個接確面兒都清理乾淨然後在膠墊的兩個平面都抹膠按裝就好,上油底螺絲的時候要先上四個角,然後對向分次平衡擰緊,切不可先按裝任意一邊兒,直接螺絲緊到位,這樣就會導致油底嚴重變型,我的也是,買了兩個原裝墊都讓我擰的裂出來了,因為它的力度很難把握,擰鬆會漏油,緊多一點兒,墊兒就會開裂支出來,弄了兩天沒弄好,後來我一生氣給它自制一個膠墊,裝完後半滴不漏,現在三年了油底依然乾乾淨淨,比原裝油底墊可好多啦!

變速箱油底殼漏油怎麼辦

4樓:途虎話養車

可能需要更換變速箱油底殼密封圈。

作為變速箱來說,不僅起著傳動作用,還具有潤滑,清潔,降溫,防鏽,密封作用,如果一旦漏油就有可能導致潤滑不足,從而加速齒輪間的摩擦。

而當齒輪油漏完之後齒輪長時間處於幹摩擦狀態下,輕則齒輪損壞,重則變速箱報廢。

5樓:非凡**

變速箱漏油故障的原因:

一、油封軸頸處漏油的原因:油封老化變形,油封彈簧脫落或油封裝錯方向等,均會使油封失去擋油作用,應更換老化變形的油封,注意油封的安裝方向,油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方。軸頸偏磨或凹陷,與油封配合不嚴

6樓:貪戀妳的香吻

可以用以下方法修復一下:

(1)準備sw一2膠粘劑

(2)粘接工藝:①清洗;先將油底殼裂縫表面打毛,然後用丙酮將表面清洗乾淨,再將玻璃布脫脂晾乾。③配膠;sw一2膠粘劑為雙組分,按甲組分:

乙組分=2:l的配比調勻。③塗膠:

將sw一2膠液塗刷於油底殼表面,接著貼一層玻璃布,再塗一層膠液,再貼一層玻璃布,用手抹平,使中間無氣孔出現。④固化:室溫固化2 4小時。

(3)效果:修補後長期使用應該沒有問題。

7樓:王燦軍

我們通常說的密封並不可能是完全、絕對的,總會有一些氣體滲漏處來,當含有油分子過多的氣體從變速箱油底墊滲透出了後,長時間就會在介面處形成油跡,但是這種情況不能稱之為滲漏或者漏油。同時,變速箱油底的材料為特殊的塑質,而變速箱殼體為金屬,在兩種不同材質接觸下,再加上油底殼內壓力較大,所以也有可能會在周圍形成一點油汙,但您不用擔心,這種情況它是不會擴大的,

8樓:funny南山

如果是油封或端蓋上的o型橡膠密封圈損壞,更換。如果是箱體結合部位漏油,拆開修太麻煩可以把漏油處用汽油洗乾淨,待汽油風乾後再用砂紙把漏油處挫毛,用哥倆好ab膠(土雜店有賣)調好後糊在漏油處,待膠幹後既可。

9樓:hz小布點

你好,復

這個我可以給制你解答,但是不知道你這個是哪一年的車,跑了多少公里了 漏油的原因95%以上是因為油封腐蝕老化引起的,因為隨著時間的推移受冷暖交替不斷變化的溫度影響,橡膠密封件會失去塑化劑,會收縮變硬失去密封效能。漏油是不可避免的

變速箱油底殼總是滲油,停一晚上地上就有油漬,換了新的油底殼還是有

10樓:匿名使用者

漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是

三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現),漏油問題不可避免。

這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法,不拆修解決汽車問題。

11樓:我非檸檬檸檬

你是不是,剛剛保養過?

換油底殼後需要加變速箱油嗎?

12樓:匿名使用者

你好,更換新的發動機油底殼不需要新增變速箱油液的,除非是給你放掉了,

13樓:匿名使用者

您好,這個你說的是更換機油殼吧,這個需要重新新增機油的,和變速箱油沒有關係的。

14樓:匿名使用者

車主您好,更換油底殼舊油是會流失的,新油不能與舊油混合使用,所以這個變速箱有建議更換的,如果您的變速箱油並沒有更換多久,那麼建議您拆之前把變速箱油全部放出來裝好,最後加進去就行了

15樓:匿名使用者

一般來說,更換油底殼的話他是會從新加上發動機的機油,他是與變速箱油沒有關係的。

16樓:夏高逍雅

油底殼應該是機油的底殼。

為啥寶馬這麼矯情,換變速箱油還要換油底殼,一個油底殼兩千多?

17樓:夔穀子

畢竟寶馬是一種豪車的象徵,所以說才會出現這樣的情況。

18樓:鹹魚的夢想

之所以會這個樣子,是由於最開始的設計就是這樣的。

19樓:一個酸的檸檬

我覺得之所以這樣的話,其實是跟他們吵架,當時設計汽車是有很大關係的。

20樓:萌萌不知道

因為當初可能設計的時候就是這樣的吧,都是為了安全的。

變速箱油底殼沒漏油,這樣子問題嚴重嗎?

21樓:途虎話養車

1、變速箱油底殼漏油了是非常重大的質量問題,有很嚴重的安全隱患,不能坐視不管,一定要處理,現在來說說油底殼的原理和漏油了怎麼處理2、首先說說變速箱油底殼有什麼用呢?首先變速箱工作也是需要機油潤滑的,由於機油的物理特性,它總會向下沉澱,所以油底殼是儲存變速箱油夜的地方3、那麼如若遇到漏油了怎麼辦呢。首先一定不要自己盲目的處理,目前國家對汽車的三包處理都是三年質保,質保期內一定要去專業的4s那裡處理,不建議自己弄4、在維修的時候要看到底是**漏油,很多的漏油是變速箱放油螺絲那裡的密封圈處漏油,那裡也是漏油可能性最大的地方5、如果不是放油螺絲那裡,就要檢查是不是油底殼的**漏油了,例如車輛託底等問題造成油底殼變形洩露等6、最後一定要檢查變速箱。

一旦機油流失過多,會對變速箱造成一定損害,在檢查油底殼的時候一定要檢查變速箱是否正常

寶馬5系更換變速箱油需要換油底殼嗎

22樓:紅色獵人

寶馬5系更換變速箱油個人認為一般是不需要換油底殼,因

為車子油底殼出廠的時候,所有螺絲都是自動計算好力度擰緊的,而且每個螺絲的力度都一致。油底殼拆出來之後,再重新換新的,只要其中一顆螺絲沒上穩或者有點點偏差,有可能導致車子的變速箱漏油。

23樓:激情鬼舞

寶馬zf的變速箱不是免維護的嗎?

變速箱油底殼沒漏油,變速箱油底殼沒漏油,這樣子問題嚴重嗎

1 變速箱油底殼漏油了是非常重大的質量問題,有很嚴重的安全隱患,不能坐視不管,一定要處理,現在來說說油底殼的原理和漏油了怎麼處理 2 首先說說變速箱油底殼有什麼用呢?首先變速箱工作也是需要機油潤滑的,由於機油的物理特性,它總會向下沉澱,所以油底殼是儲存變速箱油夜的地方 3 那麼如若遇到漏油了怎麼辦呢...

拆油底殼要拆變速箱嗎,拆五菱榮光的油底殼需要拆變速箱麼

你好,根據有沒有車輛的結構不同?所以在維修的時候針對車型而定,一般正常情況下是不需要拆線,一般是不需要拆卸油底殼的,希望我的回答能夠幫助到您 的發動機油底殼漏了,需要拆變速箱嗎 別克的油底殼是分兩層的表面那層不需要 拆解變速箱就可以更換。如果是底座部分漏油那麼就需要拆解變速箱才能更換。發起還是必要調...

油底殼油封處滲油怎麼辦,油底殼總漏油是怎麼回事

你好這種只有換油底殼的墊子,或者油封 希望我的回答能幫到你.油底殼總漏油是怎麼回事 1首先檢查外部是否有漏油處。要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞 老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸...