1樓:
90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂
2樓:匿名使用者
油封漏油總是漏油,排除質量問題。檢查油封裝配的方向是否有問題,卡槽力矩是否合適,曲軸箱壓力系統是否正常,檢查呼吸器是否度塞。
3樓:甘肅萬通汽車學校
發動機故障來燈亮通常有源如下原因:
1、燃燒狀態不好
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。
2、發動機爆震
通常有三種情況:
第一種情況:汽車無力;
第二種情況:汽車無力,發動機噪音過大;
第三種情況:明顯有敲缸聲音。
在第一種情況下,有的發動機故障燈會亮,有的不會亮,在第二種和第三種情況下,發動機故障燈必然會亮起。
3、發動機故障燈亮的內在原因
(1)燃油質量不好
(2)發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳
發動機前曲軸油封漏油換不住的原因是什麼?
4樓:哆啦缺夢
漏油一般就是油封老化導致的,但是老化的油封肯可能不只一個
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現),漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議使用「免拆修解決汽車疑難問題」的方法,不拆修解決汽車問題。
油封(oil seal),又稱軸封(shaft seal)是一種在機器中用來防止流體(大多是潤滑油)從接縫(大多為零件的接合面或轉軸)溢位的裝置零件。靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫密封件。油封的代表形式是tc油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙脣油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封。
油封一般分為單體型和組裝型,組裝型是骨架與脣口材料可以自由組合,一般用於特殊油封。
從油封的密封作用、特點、結構型別、工作狀態和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法,但習慣上一般將旋轉軸脣形密封圈叫油封,靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫密封件。
發動機前曲軸油封漏油換不住的原因是什麼
5樓:朋哥永不認輸
漏油一般就是油封老化導致的,但是老化的油封肯能不只一個
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現),漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車疑難問題」的方法,不拆修解決汽車問題。
6樓:匿名使用者
你好,對於這種情況,首先要檢查一,是不是車輛油封方面需要更換了,你參考一下吧!
前曲軸油封漏油怎麼辦
7樓:
如果是凸輪軸油封或是曲軸油封,那麼這個維修會涉及到正時,很可能是正時裝配不當影響了動力和點火,油封自身和動力沒有關係。
8樓:匿名使用者
.曲軸前油封是在套傳動皮帶最大那個盤子裡面的一個密封圈,以防機油滲出.直接拆下傳動皮帶和曲軸
9樓:卓榮花逯碧
綜述:就是配套的錦湖輪胎不好,爆了一條,給換了一條,剩下的很擔心。曲軸前油封在3?2萬的時候漏油,現在6萬又漏了!鬱悶啊!
發動機曲軸前部漏油怎麼樣處理
10樓:踏雪醉尋梅
1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發,需要更換
氣門室專蓋墊。
2、發動機正屬時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。
3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。
4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用,此墊片最好根據保養週期定期更換。
5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過鬆或過緊,或者使用了劣質的機油濾芯,只能更換新的機油濾芯。
6、發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化,需要拆卸油底殼,更換油底殼密封墊並重新打膠。
7、曲軸油封漏油。更換曲軸油封,這一操作比較麻煩,需要拆很多東西,工時費也較高。如果漏的不厲害(例如滲油)可以選擇先不修。
11樓:匿名使用者
確定是油封漏更換油封處理
曲軸油封換不住為什麼總漏油有什麼好方法嗎
12樓:美油恆指分析師
1首先檢查外部是否有漏油處。要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。
曲軸後端的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸後端漏油。另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。
除此之外,還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。2如果前後油封處漏油甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出,但又找不到明顯的漏油處,應檢查曲軸箱通風裝置,清理曲軸箱通風管道,尤其是檢查pcv閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高,從而出現多處機油滲漏現象。
3如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油,應注意檢查機油壓力是否過高,機油限壓閥是否工作不良。
有沒有同學遇到發動機前曲軸油封漏油現象
發動機漏抄油因其現象較襲 易被消費者識別,所以在故障判斷上並無明顯難度及複雜性,而漏油問題也大致分為密封部件漏油,約90 以上是因為橡膠質密封圈腐蝕老化造成的。發動機內的油封隨著時間的推移,受冷暖不斷交替的溫度變化影響,都會失去增塑劑,其後果是,密封件首先開始收縮,接著變硬,最後甚至斷裂,漏油不可避...
怎樣更換發動機曲軸前油封,請問換前曲軸油封用拆解發動機嗎
前面應該好換,拆下曲軸皮帶盤就可以看到油封了。的回答bai 隨著東風汽車的行駛裡du程增長,曲軸zhi前油封因磨損dao而漏油,或 版因配件質量問題或權裝配不良 也會出現漏油現象,需及時更換。比較簡便的拆裝工藝是,先拆下水箱 風扇葉皮帶輪 啟動爪和曲軸皮帶輪,然後拆下正時 齒輪蓋及曲軸油封。換新油封...
我的雲內4100發動機曲軸後油封漏油
應該是曲軸油封行位已磨凹陷,所以造成更換新油封后也不能解決問題.建議裝油封時,在油封座底加0.50 1mm厚度的金屬墊片或將油封不要打到底,目的是避開凹陷行位就可以啦 是,雲內4100後油封漏油是出名了的。主要還是油封裝配時小心,油封要裝平 油封和曲軸接觸面一定要保持清潔 當然,油封質量要好也是肯定...