1樓:北京萬通汽車學校
託底了油底殼漏了,如果不大的話可以用一些矽膠應急,更換的時候把車輛使用符合配重的千斤頂頂起來在用一些磚塊或者輪胎墊在下面起到保護作用。
2樓:四川萬通汽車學院
肯定不能直接頂啊,油底殼都很薄,一般建議頂下邊的元寶樑或者四方架,要是頂的不高的話,可以加個木方或者膠墊子頂
幫我看看發動機油底殼颳了個坑問題大嗎用修理不用?
3樓:暴風使者
發動機油底殼如果刮碰有坑但沒有漏油就問題不大,還可以繼續使用。
奇瑞老款1.6的,油底殼撞了個洞,聽到機油響直接停車,這樣的話休下來
4樓:涵軒雅居
油底殼撞了個洞,如果你聽到響聲就停車了的話,那損失就小點,最多換個油底殼(幾百塊錢)就搞定了,如果你聽到響聲了還繼續開直到車子不會走,那損失就大了,機油漏幹導致發動機抱死的話至少要修幾大千了。
發動機油底殼破了個大洞,當時機油已經漏沒了,發動機裡面會殘留機油嗎?下坡路跑的有一公里才停車熄火。
5樓:匿名使用者
如果肉沒了,機油這種情況就潤滑不行了,很有可能對發動機產生損傷,可以加上機油之後聽一下,如果有噪音,應當拆開檢查大小瓦。
汽車底盤蹭了油底殼漏機油,還開了2-3公里,發動機是否會有問題?
6樓:小展不愛鬧
有影響,不要繼續開了
漏機油,顧名思義,指的是機油洩漏。一般是由於發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞,或者曲軸前後油封、凸輪軸油封損壞,亦或是各緊固螺絲鬆動等造成的,停車檢查發現有機油滲出,嚴重者機油減少量較為明顯,發動機護板會聚有大量機油。
漏機油的危害:機油的多少對汽車效能都有密切關係,機油過少容易引起燒瓦、拉缸、嚴重的情況下會導致拉斷曲軸而打壞缸體。機油過多就會對汽車的動力有影響,而且機油過多也容易引起串油,燒機油的現象,所以加機油應該按標準加入符合車型。
符合行車環境的某型號機油。千萬不得有誤。
處理:具體要看什麼地方漏了,可能是油底、油底螺絲、機油標尺管、曲軸前油封、後油封,凸輪軸油封、氣門室蓋墊等漏油。這是漏機油。
也可能是漏變速箱油。需要去修理廠檢查漏油地方,具體怎麼修需要多少錢就只有問修理廠了。
7樓:匿名使用者
更換油底,加滿機油後再試,發動機沒有異響就檢查機油壓力
8樓:峰子上網
漏油處補好加上機油在發動聽聽聲音。有異響就要做大保養了。沒有就沒關係。
9樓:皮皮是個膽小鬼
停的及時,只要沒有燒乾.沒有問題的.放心吧.
10樓:匿名使用者
我也覺得沒燒乾應該沒什麼問題,及時補。然後到修理站去修。
11樓:匿名使用者
如果油尺還能測到油,那一般沒事的啊
12樓:匿名使用者
你停的算及時了應該沒事
13樓:憂慮似水
沒有問題2到3公里沒關係的
14樓:匿名使用者
問題應該不會太大 別太擔心
發動機油底殼破了個大洞,當時機油已經漏沒了,發動機裡面會殘留機油嗎?並且還發動了兩次車,不過時間
15樓:匿名使用者
你好,機油所屬的潤滑系統在缸體、缸蓋都有油道(直徑大小不一),所以即使油底殼沒有了,發動機裡還是有廢機油。按目前你的描述時間很短,問題不大,不過最好拖進修理廠檢修後,換新油底殼。謝謝採納
16樓:匿名使用者
油底殼破了,機油會漏完的,殘留的就是附著在齒輪等零部件表面的了。這種情況下啟動發動機會損傷較大,短時間估計問題不大。及時修車吧。
17樓:匿名使用者
您好: 發動機內部還是會殘留一些機油的,如果發動時間特別短,一般不會造成什麼影響,你可以更換油底殼後加上機油試下車。
如有幫助請採納,不明白的可以追問!
18樓:匿名使用者
你好油底殼破了漏機油之後應該及時熄火。打**給4s求援。裡面還有殘留機油,短時間打火熄火沒問題的,一直髮動就會拉缸抱軸。
希望能幫到你,有幫助望採納,謝謝
19樓:a折西
時間有錢多短呢?沒有機油的情況下會加大零件的磨損程度。。。
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不需要。看情況,我第五次才換的 我每次都換 12元一個 我以為是必須換的呢 不要吧,要是每次都換的話,那大眾的供貨商還不忙死?一天要有多少車用啊?密封沒問題就沒有必要換。油底殼的放油螺絲是不是每次換油都要更換?你好?為了不損傷油底殼放油螺絲,我建議你最好是更換倆次機油換一次放油螺絲比較適合。瑞奕油底...
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本人帕薩特的車，由於當晚撞了一下油底殼漏油又被我跑了幾公里路
如果發生事故需要立刻報保險公司讓保險公司來看看，如果未採取措施仍堅持駕駛保險車輛導致車輛損失擴大而造成的損失，保險公司一般是不認的。你這種情況只能說看能不能找關係或者走訴訟了。下次要注意了。2019款帕薩特剛跑一萬公里發現油底殼漏油需要讓4s店延保嗎？如果他要給你延保就太好了，和他們談，你是什麼原因...