1樓:冬love瑞
你說的是不是這種繼電器,這種繼電器就是六腳的,上面兩個a1、a2是線圈的接點,一個接電壓,一個接地,另外四個分別是常開和常閉的接點。
6腳繼電器工作原理是怎樣的
2樓:三期木工
四腳的繼電器另二腳是一組常開觸點,六腳的繼電器另四腳是一組常開觸點,一組常閉觸點(很少用)。五個腳的繼電器另三腳是一組常開觸點,一組常閉觸點(因為有公共觸點,而少了一腳)。
繼電器(英文名稱:relay)是一種電控制器件,是當輸入量(激勵量)的變化達到規定要求時,在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統(又稱輸入迴路)和被控制系統(又稱輸出迴路)之間的互動關係。
通常應用於自動化的控制電路中,它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種「自動開關」。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。
汽車上的五腳繼電器各腳的用途,怎麼接
3樓:曉龍修理
汽車上的五腳繼電器五個腳分別是30/85/86/87/87a,一個是供電線,兩個是控制線,兩個是輸內出線,各容個引腳使用的具體操作步驟如下:
1、30是總電源輸入,連線車輛保險絲過來的電源線。
2、85是控制線路電源輸入端,也就是連線車輛開關。
3、86是控制線路接地端,也就是連線車輛負極。
4、87是常閉引腳,也就是在不通電的狀態下是與30相通的,在通電狀態下是斷開的。
5、87a是常開引腳,在不通電狀體下是與30斷開的,在通電時是與30相通的。
4樓:匿名使用者
五腳的可以同時斷開原來的線路並接通其他線路。要看你線路的需要。五腳的能代替四腳的使用。
5樓:逆風哥
一般來說,三支腳的那一邊中間是輸出觸點的公共端子,另外兩個引腳是線圈。兩隻腳的一端是輸出的常開和常閉觸點,和公共端子通的是常開,和公共端子不通的常閉,用萬用表一量就知道了!
繼電器的作用,用途?
6樓:匿名使用者
繼電器有如下幾種作用:
擴大控制範圍:例如,多觸點繼電器控制訊號達到某一定值時,可以按觸點組的不同形式,同時換接、開斷、接通多路電路。
放大:例如,靈敏型繼電器、中間繼電器等,用一個很微小的控制量,可以控制很大功率的電路。
綜合訊號:例如,當多個控制訊號按規定的形式輸入多繞組繼電器時,經過比較綜合,達到預定的控制效果。
自動、遙控、監測:例如,自動裝置上的繼電器與其他電器一起,可以組成程式控制線路,從而實現自動化執行。
用途:繼電器是一種電控制器件。它具有控制系統(又稱輸入迴路)和被控制系統(又稱輸出迴路)之間的互動關係。
通常應用於自動化的控制電路中,它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種「自動開關」。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。
中間繼電器用於各種保護和自動控制線路中,以增加保護和控制迴路的觸點數量和觸點容量。
7樓:匿名使用者
當輸入量(激勵量)的變化達到規定要求時,在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(又稱輸入迴路)和被控制系統(又稱輸出迴路),通常應用於自動控制電路中,它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種「自動開關」。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。
14腳繼電器怎麼接啊14腳的電磁繼電器的使用方法和接線圖
接模組就把繼電器的常開觸點接入模組。十四腳繼電器接線 13 14是電源 直流14 13 1 2 3 4分別是9 10 11 12的常閉觸點。5 6 7 8分別是9 10 11 12的常開觸點。當輸入量 激勵量 的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統...
汽車五腳繼電器比四腳繼電器要好嗎？五腳比四腳有什麼優點？五腳經用些嗎
汽車繼電器一般都只用常開功能，第五隻腳一般都是用不著而白費 版了，除非一些特權 殊用處的地方才用得著常閉功能。而且，只要載流能力相同的四腳和五腳在效能方面是完全一樣的，如果只用常閉功能那麼多出來的第五隻腳就是個擺設，一點用處都沒有，所以說五腳就是一種浪費，一般四腳就行 五角繼電器有兩個觸點，比四角繼...
14只腳中間繼電器的用法,14只腳中間繼電器的用法
此種底座bai是配用諸如歐姆龍my4等類du型小繼電器的 zhi,13 14腳是線圈接線dao端子回。9 10 11 12是觸點動臂答,5 6 7 8是常開端子,1 2 3 4是常閉觸點。分組 9 1 5,10 2 6,11 3 7,12 4 8,14腳中間繼電器接線圖 一般都bai是下面這種接法 ...