1樓：賽路賽路
技術條件限制。
二戰前期還沒有發明通氣管，蓄電池的續航力也不是很強大，潛艇更多的時候是水面航行的，所以外形更適於水面航行，近似水面艦艇。
後來由於盟軍航空反潛的壓力，再加上發明了通氣管，潛艇就較少浮上水面了。之後的潛艇外形都是更適於水下航行的雪茄形、水滴形等。
以2023年22型艇服役為標誌，外形革命性的變化，潛艇水下航速開始高於水上航速。
2樓：匿名使用者
因為當時的潛艇技術限制，在水面航行的時間比水下時間多很多， 所以船頭就要設計成更適合水面航行的普通穿浪船首。
現代的潛艇更注重水下效能，所以是圓的
3樓：匿名使用者
當時的潛艇大部分時間都在水上趕路，水下續航能力有限，所以設計上，**的線型要更多地照顧水面航行需要。現代常規動力潛艇水下活動能力有了很大提高，但是還是有限，所以設計上還是要兼顧水面和水下航行的需要，只有動力充足的核潛艇是完全考慮水下航行需要的。
4樓：鈦式戰機
尖的好啊阻力小
現在的潛艇我覺得 設計的不好
5樓：s忍者神歸
似乎那時的人們的觀念就是一艘能沉浮的巡洋艦就是潛艇，所以二戰時的潛艇就都那個樣了啦……
6樓：懶懶得風
二戰時的潛艇主要是攻擊商船和運輸船（現在的常規潛艇也一樣），只有在攻擊前才會在水下。大部分時間是在水上的。因此潛艇的外形都是按照水面艦艇設計的。
隨著技術的提高和大量實踐證明，水滴型雪茄型潛航阻力最小。又因為水滴型在水面時顛簸太厲害，所以現代常規潛艇常採用雪茄型或兩者結合的。（世界軍事，從4月開始**常規潛艇細說）
第二次世界大戰，第二次世界大戰經過
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第二次世界大戰的，第二次世界大戰的資料
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第二次世界大戰時那一年，第二次世界大戰發生在哪一年
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