1樓：匿名使用者
1、仔細檢視外表
花些時間仔細檢查一下汽車的外表。繞著車子走一圈，檢查汽車面板和門之間的接縫處是否平整，是否有缺口或異常。在不同的光線下觀察車子的外觀顏色，塗漆表面是否光滑，是否有鏡面反光的效果。
2、重點觀察內部
車的外表是為了吸引你的目光，激發購買的熱情。但買車並不是為了遠遠地欣賞，待在車裡的時間才是最長的。對車的滿意度會大大受到汽車內部設計的影響，所以試駕前要重點感受一下座椅是否舒適，系統操控是否方便，車子是否隔音降噪。
3、莫受他人影響
在看車的過程中，銷售人員可能會勸說買車或者談論買車的細節。儘管對方可能會營造出一種今天不買就吃虧的緊急感，態度要禮貌且堅定，這有助於減輕銷售人員給你的壓力。
2樓：
第一步：看車底盤和電瓶
：趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油汙。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是鬆的，開走前一定要擰緊.
第二步：拉出機油尺看機油顏色 ：有些車跑了許多公里，但是里程錶不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時候要著車三分鐘後熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。
第三步：遠聽發動機聲音 ：這個只能憑感覺了。
操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大於別的車），可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。
第四步：細聽發動機聲音 ：挑車這麼精貴的東西還是小心點好，你越認真經銷商越不敢馬虎你，我就見過弄個聽診器去挑車的主！
他聽診器頭上包塊毛巾，按在發動機各個面聽了十幾分鍾！這裡要詳細說明一下，這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種『呼嚕呼嚕』聲，不會有其他的雜音。
不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。羅嗦一句：有人能幫忙時，要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。
然後要他用塊什麼破布堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鐘就熄火，就是好車！否則就是什麼地方漏氣。
第五步：檢查做工，要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等等，這個各位都會自己看，不多說了。
第六步：看全車外觀。 看車門的縫隙是不是均等。
另外，看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車（這事不是沒發生過）。（羅嗦幾句：挑二手車第一步要檢查的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡，假如要是有褶皺等，一般就是事故車了。
對於後尾箱左右後端金屬板也是如此方法檢查。） 補充一點，小的剮擦偶認為基本上能處理的天衣無縫，不非常仔細觀察看不出來，但事故中如傷及輪胎，只要不換，就沒法修補.
第七步：這時候才是你進駕駛倉的時候 ，經銷商都說，一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手！最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的。
這裡也沒什麼說的，對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整，要不厭其煩的一個一個測試。別聽經銷商的，他們總告訴你「放心吧，都是新車！
什麼問題沒有！」 大家一定要仔細檢查，控制檯面板是一個容易出問題的地方，
這裡要強調的是離合和剎車的挑選，由於現在許多經銷商不允許試車，幾乎無法挑選，只能憑感覺了：
1、冷車時：踩住離合掛各個檔位，務必要求各檔都很順暢。
2、冷車時：踩住離合掛各檔，然後鬆開離合要求能摘檔。有的檔位鬆了離合摘的很費勁，這就是車與車之間要對比的。
3、熱車時（許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛檔，不管他，堅持這麼做！重複1的程式。
4，熱車時不掛檔，狠踩剎車，務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化！要求次次深淺相同，但是不能踩到觸底，否則就是要調整了。
對於轉向機，確實沒辦法了，經銷商不讓試車也不讓原地打方向，我的車後來發現方向打死有皮帶聲，一保時維修調整過，不過據說奇瑞方向打死沒聲的極少，也就不在乎了。
好了，假如你真的照著這些步驟做了，基本上能保證你的車沒什麼大問題。挑車時要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多聽多摸就好。
可別是心到喲，一上來就激動的不得了，總算有自己的車了的感覺，那可就壞了！
3樓：比神還氣質
一樓大哥已經全部概括了，我買車就是上來就跑駕駛座了，結果比較悲劇..
提新車時需要檢查哪些東西
4樓：
新車檢查的總體方法與原則就是：由遠及近、由外而內、由上而下、由靜而動、逐項檢查、不漏一點。
1、檢查汽車的手續及底盤號
新車的手續主要有汽車合格證、使用說明書、保修手冊等，檢查好合格證的vin碼和發動機號和原車是否一致，鋼印號是否整齊無修改痕跡
在汽車的風擋玻璃左下方有一個vin碼，其中的第十位表示汽車的生產年份；在汽車的銘牌上也標註有生產日期，這些要和合格證上的日期相同或相近，如果差距過大，就說明有問題。
2、檢查汽車是否水平
檢查車輪與輪眉之間的距離，一般同軸上的車輪（前輪對比前輪、後輪對比後輪）距離是一樣的，如果差距過大，說明懸架系統有問題。
3、檢查汽車的漆面質量
檢查漆面時，要把車放在陽光下，從各個角度觀察漆面的反光，這樣就能看出漆面的平整度和色差。對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。
4、檢查表面結構件的縫隙
引擎蓋、車門、保險槓、後備箱、門縫、前後車燈等處的縫隙要小而且均勻、對稱。
5、檢查汽車玻璃
仔細檢查各塊玻璃是不是平整、透亮 ，前風擋必須特別平整，從各個角度看外部景物都無形變。
檢查玻璃是不是原配的。在玻璃下面有一個由圖形、數字和英文字母組合而成的標識，包含了汽車製造廠、玻璃品牌、認證標識、玻璃型別、生產日期等等一系列的資訊。我們一定要仔細檢查全車的玻璃生產日期是否一致。
6、檢查汽車輪胎
正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，胎面無釘扎痕跡，前後輪胎胎毛應該都能看到，如果四輪光光，沒有半根胎毛，那就要想想這臺車是否經歷了暴力駕駛。
在輪胎的側面有輪胎的生產日期，要求四個輪胎的生產日期一致，如果不一致，說明輪胎被更換過。
7、檢查電瓶
通過觀察電瓶狀態指示燈瞭解電瓶的狀態，如果是綠色指示，表示電瓶狀態良好且蓄電充足，如果是黑色或白色，則表明蓄電不足甚至已損壞。
8、檢查內飾
檢查座椅是否鬆曠，前後、上下調節是否正常，座椅面料是否損壞，如果是真皮座椅，檢視有無裂紋；中控臺、門板是否磨損、破損；頂棚是否乾淨、整齊；地板有無水漬、異味等。
5樓：五美分的價值
提新車時需要檢查五個方面的東西，分別是：車身內飾、車身外觀、底盤、車門封膠和汽車里程錶。
1、車子的內飾，內飾主要檢查有沒有明顯的汙漬，皮質的劃痕，還有把車內各種能開能響的功能都給試一遍，看看功能是否正常的使用，順便把車子啟動下，看看電瓶是否有虧電的情況。
2、檢視車身外觀的車漆是否勻實，很多車子在運送的過程當中，難免會出現磕碰的問題。如果車漆破損，4s店會自行修理，到時候再賣給消費者。因此我們在買車的時候，一定要仔細觀察漆面是否均勻，甚至可以用手摸一下，有沒有凹凸感。
3、檢視汽車的底盤，有沒有被石子打過的痕跡。每一個4s店都會有試駕車，而這些試駕車，因為要為消費者表現出強大的效能。因此通常都是在超負荷的情況下運轉的，比如猛踩油門，還有急剎車等等。
如果發現底盤被石子打過，那麼就可以確定這是一臺試駕車了。
4、檢視車門的封膠有沒有沙子，主要就是為了鑑別，是否是一輛水淹車。當車子被泡過水之後，4s店都會將它打掃乾淨，但是車門封膠裡面的沙子卻很容易忽略，而且也打掃不乾淨。所以我們可以看一下這種隱蔽的地方，就能夠發現是否是水淹車了。
5、檢查公里數，新車公里數一般50公里以內屬於正常，不過一般沒有使用過的新車都在5-10公里左右，有些店家會把新車的abs給拔掉，拔掉之後公里數就不會增加，所以還要檢查下輪胎的磨損情況，如果輪胎的胎毛都沒有了，磨損的比較嚴重了那這臺車肯定沒少跑。
6樓：壹捷
提新車需要檢查的有：
1、首先要檢查的就是新車生產日期和運輸日期，詳細比對所提車輛的生產日期。
2、里程錶公里讀數
一般為20-80公里，看水箱散熱片有無雜物、座位保護包裝及車頭塑料紙是否完整、車內乘駕位及儀表等是否有汙穢物。
3、外觀
提新車時，首先必須對車輛的外觀進行詳細的檢查。
先遠觀，在離車稍遠的位置觀察整車的外觀狀況。如車身的左右高度是否對稱，風擋玻璃是否完好，輪胎是否完好無磨損，車漆是否完好等。再近看，這裡主要檢查車漆和縫隙。
最好是要求兩臺同型號車進行對比。注意車身縫隙和漆面。可以著重觀察保險（放心保）槓和車身縫隙，車門縫隙和前後保險槓縫隙，開啟車門觀察內外油漆是否無色差等。
4、車漆
看看漆面是否有劃痕，特別是車的四個角，後視鏡邊緣也是易刮蹭的地方，車底邊緣是否有補漆的痕跡。還要看看漆面是否均勻，沒有氣泡等瑕疵。觀察漆面還可開啟車門檢查車門內外是否有色差。
保險槓和車身、車門外邊緣、左右外後視鏡等易受損部位無色差。
對於漆面，則對外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下，什麼問題都不能掩蓋。如果是在展廳選車，可以斜對著日光方向觀察，也能起到同樣的效果。
合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵，保險槓和車身、車門外邊緣、左右外後視鏡等易受損部位無色差。對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。上面的程式進行完了，這車的外觀算是合格了。
5、玻璃
前後車窗和前後擋風玻璃。看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記。很重要的是檢查密封條，必須仔細檢查各個門窗密封條。
用手順著密封條方向滑動，並施加一定的壓力，感覺密封條是否均勻，貼上是否平整，按在上面是否有彈性。檢查擋風玻璃是否完好，是否有裂紋。檢查電動車窗是否升降自如，上升能到頂，下降能到底。
6、發動機
先看發動機室是否有貼補痕跡或者滲漏。然後啟動發動機，觀察轉速和發動機反應是否迅速靈敏，發動機聲音是否平順，有沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」聲，不會有其他雜音；也可用手摸發動機蓋，是否有明顯震動。回到車上，輕加油門，感受發動機加速響應是否連續，連續加速後怠速應仍然穩定。
7、地面
將發動機熄火後，可以低身看一下車底盤下的地面，觀察是否有水、油漬等滴撒現象。通常情況下除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏的。
部分新車也有漏油的現象。所以在驗車時儘量趴下身看車底下有沒有機油點，底盤有沒有油汙。
8、車門
試試車門關閉是否順暢，密封條是否完好。用力關閉車門，根據聲音判斷車門密封條是否密閉。開門鎖時不應太吃力，門軸不應有雜音。
關門是否能一步到位，好的車關門時聽到的聲音較沉悶，差的用力小了關不嚴，需用大力撞擊方能關嚴，而且聲響尖利，不悅耳，同時觀察密封條在門槽裡是否安裝正確。
9、內飾
內飾則潔淨第一。內飾應該潔淨，特別是易髒的部分，如內拉手和內飾燈周圍。電動部分或機械部分應當輕便靈活，執行無雜音。
車廂地面乾淨無水漬。檢查車內燈光，應該工作正常完好。現場去除座椅包裝白套，檢查原廠真皮座套是否有恙，水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應試用幾下，保證功能完好。
開啟雨刮器噴嘴，看是否能噴玻璃水，並啟動雨刮器，觀察是否能將玻璃水掛乾淨、測試四門車窗開啟、**落鎖、天窗開啟等是否順暢密閉；以及燈光、空調、點菸器、音響、倒車雷達（音像）等電氣線路是否能正常執行。
10、底盤
以請銷售顧問將車開進維修間的升降臺上觀察汽車底盤是否有撞擊痕跡及鏽斑。
11、輪胎
先看看看胎面有沒有磨損，輪胎上的毛刺是否完整，如果不能確定，你可以將輪胎和備胎進行對比。
新車交到車主手裡，不僅胎壁無任何損傷，胎面無釘扎痕跡，胎毛和標誌應該都還在。所以，消費者在選購車輛時要檢視輪胎的磨損和底盤的清潔程度，判斷你要的車是否做過樣車，還可以通過看腳踏板的清潔程度來驗證。也可以通過觀察熱車機油和輪胎的磨損痕跡來判斷是否「零公里」新車。
正確的做法，可以開啟引擎蓋，拉出機油尺觀察機油顏色。看的時候要著車三分鐘後再熄火，然後拉出油尺用紙巾擦拭，如果發現油呈現黑色，此車就要慎重考慮了。
12、工具箱
開啟後備箱車門蓋，檢查備胎、千斤頂、三角指示牌以及隨車工具是否齊全，當然別忘了試試後背箱是否能鎖上。車內還有很多相關配件也要檢查，比如點菸器、活動式菸灰缸、車頂可拆線的天線、三角警示牌、備胎、隨車工具，一定要保證這些零件齊全、正常。備胎也要檢查，氣壓和緊固都要保證到位。
提車的時候需要檢查車輛哪些地方，去提新車，主要檢查什麼地方
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