1樓：匿名使用者
卡住了。用備胎撞輪胎左右兩側，幾下輪胎就下來了，我今天就遇到了，使勁拽不下來，後來就用這個方法解決了。注意，輪胎有氣，別砸到輪輞上。
在擰螺絲的時候，可以先別支起來，擰鬆螺絲再支，擰的時候，是個寸勁，可以加加長杆，沒有的話，用腳踹，但注意不要發全力，否則容易閃到。
不支起來有時估計也擰不動，說是因為車身壓著太重，螺絲較著勁，很有可能擰不下來，這麼說也不是無道理，但是在不支起的狀態下，用點力氣也是可以擰動的。
直接就用風炮轟，用風炮打你好歹把螺絲先手動上幾圈進去，直接就把螺絲放風炮上往裡打，不打滑絲才是怪事。在4s經常見到有車擰斷的，主要問題是用力不均，或者用機器來打緊，打鬆螺絲的。
用二保焊在螺母上焊一個鐵環，再用鈑金專用的手動拉錘拉鐵環，還有一種方法在螺母用二保焊焊一個比輪胎螺絲小的螺母，再將螺母上擰螺桿，一邊頂螺桿一邊擰原廠螺絲。
汽車輪胎的檢查方法
1，鼓包
汽車以高速駛過凹坑、障礙物及馬路沿時，輪胎區域性在巨大的撞擊力下將發生嚴重變形，內部壓力瞬間增大，這樣的直接後果就是造成輪胎鼓包。已經發生鼓包的輪胎必須立即更換，否則就有爆胎的危險。
2，花紋
一般來說，正常使用的家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎，但花紋磨損嚴重的輪胎則應提早更換。現在的維修店都有花紋磨損標尺，可以不定期檢查輪胎的花紋磨損狀況。此外，胎面裂紋增多也是輪胎老化嚴重的標誌，平時車主可以適當噴一些輪胎保護蠟，還有就是開車時儘量不要壓到腐蝕性的液體。
3，氣壓
對於前驅車來說由於發動機、變速箱等重要驅動部件都壓在前部，所以前輪有時看起來會有點癟，目測是不準確的，一定要用專用的胎壓表測量胎壓是否正常。帝豪的正常胎壓範圍是210kpa-250kpa，保持胎壓在正常範圍可以延長輪胎壽命的同時也可減小胎噪。
4，石子
在行駛時有「ta ta」響，但行駛起來卻沒有故障時，這時您就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋裡了。只需平時抽空用鑰匙或螺絲刀將胎面紋路里的這些小石粒挖出來就可以解決。
2樓：海闊天空
用備胎撞輪胎左右兩側，幾下輪胎就下來了，我今天就遇到了，使勁拽不下來，後來就用這個方法解決了。
3樓：幸運的楊曉樂園
這個簡單，找一個沉一點的東西，包上衣物，往胎上狠狠的砸一下，輪胎就下來了。
注意，輪胎有氣，別砸到輪輞上，
4樓：匿名使用者
我剛開始也覺得無奈，我力氣不大，帕薩特的輪胎長期不卸感覺貼的很緊，在網上看了一下，用腳踢了幾下不下來，還是沒辦法，又踢了幾下，哐嘡掉下了，也不必用手去使勁扳。另外，有人說用備用輪胎去碰它，估計也行。
5樓：煩人的果粒橙
輪胎一般都是這，你得找修車的，讓他用撬棍撬下來。
6樓：守護迷途
時間長了，有點「粘」在上面了。敲一敲，動一動就下來了。
汽車輪胎螺絲卸下來了，輪胎怎麼拿不下來？
7樓：白開水cll是我
是因為輪胎被汽車的重量給卡住了，需要用到千斤頂。具體操作如下圖所示：
1、首先將
千斤頂的電源連結在主駕駛位的電源。
2、接著開啟開關，讓千斤頂把汽車抬起來，看到輪胎懸空了即可。
3、接著給旋轉螺絲器裝上適合的螺絲旋轉頭，旋轉進去即可。
4、接著按下旋轉螺絲機器的開關，將車胎螺絲都卸下來。
5、當輪胎的所有螺絲都卸下來之後，輪胎就自動倒地出來了。
8樓：願一直在你背後
將輪胎其他螺絲都卸掉
用力向外搬著輪胎再鬆最後那顆螺絲。
去修理廠看看是螺絲壞了還是扣壞了。相應維修就行了汽車輪胎知識：
汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊。
保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。
保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
9樓：途虎話養車
最簡單粗暴的辦法就是：拆不下來就用踢的，踢不下來就墊著木板拿大榔頭砸下來。
當然，這裡還有另外一個「小妙招」。
可以擰掉2-3個螺絲，帶上去輪轂掉不下來的那種，然後車子左右打方向盤，也可以把輪轂下下來。
汽車輪胎螺絲卸下來了 輪胎怎麼拿不下來
10樓：途虎話養車
最簡單粗暴的辦法就是：拆不下來就用踢的，踢不下來就墊著木板拿大榔頭砸下來。
當然，這裡還有另外一個「小妙招」。
可以擰掉2-3個螺絲，帶上去輪轂掉不下來的那種，然後車子左右打方向盤，也可以把輪轂下下來。
11樓：匿名使用者
汽車輪胎螺絲卸下來以後輪胎拿不下來是因為軸和輪轂卡得比較緊。不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈，否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的永久失效。
輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用範圍和使用量日益增長，已經發展到了第三代：
第一代是由雙列角接觸軸承組成。
第二代在外滾道上有一個用於將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是採用了軸承單元和防抱剎系統相配合。
輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。
12樓：
用力往外扳或者敲，軸和輪轂卡得比較緊。
13樓：匿名使用者
不行的~！ 將輪胎其他螺絲都卸掉，然後用力向外搬著輪胎再鬆最後那顆螺絲。應該能卸得下來。然後去修理廠看看是螺絲壞了還是扣壞了。相應維修就行了
14樓：願一直在你背後
將輪胎其他螺絲都卸掉
用力向外搬著輪胎再鬆最後那顆螺絲。
去修理廠看看是螺絲壞了還是扣壞了。相應維修就行了汽車輪胎知識：
汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊。
保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。
保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
15樓：北京萬通汽車學校
首先，我們需要準備好拆卸汽車輪胎整個過程需要用到的工具以及裝置，輪胎扳手一把，小鉤子一個，這兩個在汽車的後備箱裡都可以找到，千斤頂一個，最好再準備一個小盒，用來放螺絲。
02輪胎螺絲帽的拆卸。取出小鉤子，如圖所示，用小鉤子鉤住螺絲帽的孔隙，然後往外一拉就可以將螺絲帽取下來啦，一共有5個，大家逐一取下來就好啦，取下來的螺絲帽要放在小盒子裡，避免丟失。
03汽車輪胎螺絲的初次鬆動。取出輪胎扳手，用專用的輪胎扳手卡在螺絲上，然後逆時針轉動，鬆動了就好，因為輪胎在地面上好操作，不需要大家拆卸下來，將5條螺絲都鬆動了就可以啦。
04將需要拆卸輪胎的地方支撐起來。取出千斤頂，在車底盤的地方，找到加強筋的支撐點，然後用千斤頂將車輛支撐起來，直到需要拆卸的輪胎脫離地面，注意大家找的支撐點部位一定要準確，避免將底邊損傷。
輪胎卸不下來怎麼辦
16樓：途虎話養車
最簡單粗暴的辦法就是：拆不下來就用踢的，踢不下來就墊著木板拿大榔頭砸下來。
當然，這裡還有另外一個「小妙招」。
可以擰掉2-3個螺絲，帶上去輪轂掉不下來的那種，然後車子左右打方向盤，也可以把輪轂下下來。
17樓：**的勾k先生
輪胎卸不下來的方法：
先把車子停在接近水平及安全的地方，啟動警示燈。
如在行駛時回遇上爆胎，切記要保持答鎮定，雙手要緊握方向盤，儘量將車子慢慢駛到安全的路旁停下，將檔位撥向p檔，手波車應進入1檔或倒檔。
2.在下車前要觀察四周的交通情況，確定安全後方可下車到車尾廂取出手套、後備輪胎及其他有關工具，準備更換輪胎。
3.首先要對角形式把輪圈螺絲扭鬆。
4.然後把千斤頂放在底盤支架上，把車身慢慢升起至車胎只有少許貼著地面。
5.再把後備車胎墊在車底，以防車子突然跌下。
18樓：西西哩的小馬甲
1、在拆卸要抄換輪胎時要注意的是，不要上來就用千斤頂將車舉升起來，應該先用套筒扳手將該輪胎固定螺絲依次擰鬆，之後再用千斤頂把車輛區域性舉升起來。
2、拆卸固定車輪螺絲時要注意用力方向：逆時針方向為擰鬆；順時針方向為擰緊。另外，由於固定車輪的螺絲擰得很緊，因此我們可以藉助全身力量。
3、逐個鬆開螺絲之後，我們就可以使用千斤頂將車輛區域性升起來。千斤頂支起後，將擰鬆的螺絲依次輕鬆擰下，之後便可以把輪胎整體拿下，這也就意味著輪胎拆卸圓滿完成。
19樓：拆車老牛
輪胎紮了想換備胎，卸掉輪胎螺栓輪胎卻拿不下來該怎麼辦？不妨試試這種方法……
20樓：蝴蝶鴛夢
暈 一個車輪 是踢bai不壞du的 輪轂中
間是不zhi是有洞 有可能是中間的裝dao
配孔與剎車盤定內位孔，裝配容過緊，導致車輪拿不下來， 沒事踢不壞的，最好是把車用千斤支起來 ，人到車底下往側面一踹就下來了，千斤可得固定好 ，最好大一點的千斤臥式的
21樓：陌上花開
你先來往緊的方向擰下，然後反擰源
。我每次換bai了輪子du之後出去zhi
玩，回來再換輪子的時候dao就要用很大的力擰下來了。
擰的時候會「啪」的一聲。
由於你的汽車輪子中軸與輪轂因長時間套在一起受到路面的顛簸影響很容易擠住，請用你的輪胎扳手從輪胎裡側往外敲，邊轉邊敲，就能拿下來！
22樓：寥寥無幾
卸不下來，想辦法找高人請教，來這裡問就能卸下來啦。
23樓：匿名使用者
當發現輪胎bai螺絲太緊而du
擰不開時，最直接的zhi辦法就是找多dao
一個人來幫忙了，當版然我們也可
權以在螺絲上面倒一下像柴油這些有潤滑作用的溶劑。但最好不要直接腳蹬或者整個人站到扳手上面踩，不然的話很容易就會導致扳手突然彈出，存在安全隱患。那麼很多車主都認為更換輪胎是一件很容易上手的事情，其實如果方法不正確的話，會造成不同程度的影響。
下面我們就順便來說一下更換步驟吧。
輪胎的更換步驟：
1.首先將汽車停放好，並且在距離車輛後方50-150米的位置放下安全標三角牌。然後將需要更換的輪胎螺絲全部擰出來，但要注意的是，一定得采用對角線的方法將其逐一擰開，不然的話很容易出現變形（受力不均勻）。
2.然後用千斤頂對準汽車底部的支撐點，至於那個支點就需要根據汽車廠家標記的位置，畢竟每臺車的設計都不一樣的嘛。對準位置之後就可以將其升高了，當輪胎完全離開地面的時候就可以將輪胎拆卸出來。
3.最後就剩下安裝備胎的部分了，裝上備胎之後就可以擰上螺絲，當然也是需要用對角線方式，但不用擰得很緊（固定住就好了），當車身降下來之後再把那些螺絲上緊。
參考：網頁連結
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