1樓：新疆萬通汽車學校
汽車用鉛酸蓄電池由正、負極板組、隔板、外殼、連條、極柱、電解液組成；與叉車蓄電池不同，一個成品汽車蓄電池總概如下：正、負極板組分別將數片正、負極板並聯焊接成組，互相嵌入；正、負極板之間用隔板隔開，放入蓄電池殼體的一個單格內，組成單格蓄電池。每個單格電池的負極板總要比正極板多一片。
加入電解液後，單格電池的標稱電壓為2v，6個單格電池組組成一個12v汽車蓄電池。 電解液由純濃硫酸與蒸餾水按比例配製成密度為1.280g/ml的稀硫酸，加入新的蓄電池後，硫酸根將被電池的極板吸收，電解液密度會降低，直至充電後，硫酸根被電流析出，當電解液密度又恢復到1.
280g/ml左右時，可以認為蓄電池被充滿電了。
鉛酸蓄電池外殼由硬橡膠或塑料壓鑄成型，有些蓄電池外殼做成「穿壁式」結構，把連線各個單格電池的連線橋隱蔽於殼體內，表面上看它沒有連線橋。載貨汽車用的大容量鉛酸蓄電池連線橋一般都暴露在殼體上面，這樣變於維修。
電池單格與單格之間串聯用的連線橋，採用的是鉛銻合金，其中銻的含量極少，主要用於加強連線橋的硬度。
極柱採用鉛鋅合金，分正、負極。「+」為正極，「-」為負極，用久了的電池，可以明顯地看出正極呈黑色，負極呈白灰色。
隔板多用氣孔塑料或玻璃纖維經特殊處理做成，既透氣、透水，有絕緣，而且還具有一定的機械強度。
鉛酸蓄電池充電必須使用直流電，即需用充電機將交流電變成直流電才能充電。汽車上充電，通常是用一臺12v或者24v交流發電機。經過矽整流二極體，將交流電整流變成直流電後對蓄電池進行充電。
2樓：西安萬通汽修學校
汽車鉛蓄電池的構造主要有正（負）極板、隔板、電解液、槽殼、連線條和極樁等組成。
1.正負極板組是鉛蓄電池的主要構成部分，每組均由數片平行排列的極板組成。將正負板組浸人電解液中，通過化學反應，即可獲得2v的電動勢。在每個單格電池內，負極板數量比正極板多一片。
2.隔板夾在正、負板之間，可防止因正、負極板相互接觸而短路。
3.電解液是由純淨的硫酸和蒸餾水配製而成，其密度為 1_ 24~1. 30g/cm3。
4.殼體為整體式結構，殼內由隔壁分成3個或6個互不相通的單格，多用硬橡膠製成，其底部有突起的肋條以擱置極板組，並可使脫落的活性物質掉入凹槽中，以防極板短路。
汽車蓄電池由哪幾部分組成？
3樓：654鄉
汽車鉛蓄電池的構造主要有正（負）極板、隔板、電解液、槽殼、連線條和極樁等組成。
1.正負極板組是鉛蓄電池的主要構成部分，每組均由數片平行排列的極板組成。將正負板組浸人電解液中，通過化學反應，即可獲得2v的電動勢。在每個單格電池內，負極板數量比正極板多一片。
2.隔板夾在正、負板之間，可防止因正、負極板相互接觸而短路。
3.電解液是由純淨的硫酸和蒸餾水配製而成，其密度為 1_ 24~1. 30g/cm3。
4.殼體為整體式結構，殼內由隔壁分成3個或6個互不相通的單格，多用硬橡膠製成，其底部有突起的肋條以擱置極板組，並可使脫落的活性物質掉入凹槽中，以防極板短路。
蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。
由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需新增任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。
它是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬於直流電源，它的作用有：
（1）啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流（10a左右）。
（2）當發電機過載時，可以協助發電機向用電裝置供電。
（3）當發動機處於怠速時，向用電裝置供電。
（4）蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。
（5）當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變為化學能儲存起來，也就是進行充電。
4樓：晨曦vw襅
汽車用鉛酸蓄電池由正、負極板組、隔板、外殼、連條、極柱、電解液組成；與叉
車蓄電池不同，一個成品汽車蓄電池總概如下：正、負極板組分別將數片正、負極板並聯焊接成組，互相嵌入；正、負極板之間用隔板隔開，放入蓄電池殼體的一個單格內，組成單格蓄電池。每個單格電池的負極板總要比正極板多一片。
加入電解液後，單格電池的標稱電壓為2v，6個單格電池組組成一個12v汽車蓄電池。 電解液由純濃硫酸與蒸餾水按比例配製成密度為1.280g/ml的稀硫酸，加入新的蓄電池後，硫酸根將被電池的極板吸收，電解液密度會降低，直至充電後，硫酸根被電流析出，當電解液密度又恢復到1.
280g/ml左右時，可以認為蓄電池被充滿電了。
鉛酸蓄電池外殼由硬橡膠或塑料壓鑄成型，有些蓄電池外殼做成「穿壁式」結構，把連線各個單格電池的連線橋隱蔽於殼體內，表面上看它沒有連線橋。載貨汽車用的大容量鉛酸蓄電池連線橋一般都暴露在殼體上面，這樣變於維修。
電池單格與單格之間串聯用的連線橋，採用的是鉛銻合金，其中銻的含量極少，主要用於加強連線橋的硬度。
極柱採用鉛鋅合金，分正、負極。「+」為正極，「-」為負極，用久了的電池，可以明顯地看出正極呈黑色，負極呈白灰色。
隔板多用氣孔塑料或玻璃纖維經特殊處理做成，既透氣、透水，有絕緣，而且還具有一定的機械強度。
鉛酸蓄電池充電必須使用直流電，即需用充電機將交流電變成直流電才能充電。汽車上充電，通常是用一臺12v或者24v交流發電機。經過矽整流二極體，將交流電整流變成直流電後對蓄電池進行充電。
汽車蓄電池由哪些部分組成？
5樓：吉林省萬通技工學校
一般蓄電池由 極板 、 隔板 、 電解液 、 外殼 、 聯條 、 接線柱 組成。
6樓：匿名使用者
組成是，極板，隔板，電解液，外殼，鉛連線條，極住。
放電將蓄電池的化學能
迴轉換成電能的過程稱為放電答過程。
電化學反應：將蓄電池與外電路的負荷接通，電子e從負極板經過外電路的負荷流往正極板，使正極板的電位下降，從而破壞了原有的平衡狀態。因此發生電化學反應
將電能轉換成蓄電池化學能的過程稱為充電過程，它是放電反應的逆過程。
充電時蓄電池的正負兩極接通直流電源
當電源電壓高於蓄電池的電動勢e時，電流由蓄電池的正極流入，從蓄電池的負極流出，也就是電子由正極板經外電路流往負極板。
汽車常用蓄電池有哪些？由哪幾部分組成
7樓：66你離開的真相
你這問題有點模糊。常用蓄電池是指配套的嗎？配套蓄電池通常豐田旗下車型配套是統一gs。
三菱和本田旗下配套有統一gs，多數是湯淺。德系車多數是瓦爾塔，德爾福，少數配風帆。韓系進口車型是火箭和韓泰。
國產車型是風帆和駱駝。美系車多數德爾福和瓦爾塔。國產車駱駝是最多。
風帆和天鵝。川西佔得少
汽車蓄電池的組成有哪些?
8樓：厲害炮彈不虛發
汽車蓄電池有5種：鉛酸電池、鋰離子電池、鎳氫電池、鋰聚合物電池、鎳鎘電池。區別：主要是電壓，使用壽命，放電溫度，充電溫度的不同。
9樓：雲南萬通汽修學校
級板，隔板，電解液，外殼，鉛
汽車蓄電池的組成有哪些？
10樓：北京萬通汽車學校
蓄電池是一種化學電源，充電時，其內部的化學反應將外接電源的電能轉變為化學能源儲存起來；用電時，再通過化學反應將儲存的化學能轉變為電能，輸出給用電裝置。
普通蓄電池的結構，主要由正（負）極板、隔板、電解液、槽殼、連線條和極樁等組成。
蓄電池的極板是在用鉛銷合金鑄成的柵架上塗敷活性物質製成的，正極板上的活性物質為紅棕色的二氧化鉛，負極板上的活性物質為青灰色的海綿狀鉛。活性物質具有多孔性，電解液可以自由滲入活性物質的孔隙中，從而使參加化學反應的活性物質的表面積增加。
硬橡膠或塑料製成的殼體分成六個單格，每個單格中裝入一個正、負極板組，殼體的底部有突起的凸稜，防止極板上脫落的活性物質將極板短路。六個單格用連線條串聯，並在兩端的正負電樁上分別焊接正極接線柱和負極接線柱。每個單格有一個加液孔，用來加註電解液、檢查和調節電解液的密度、檢查充電狀況等。
每個加液孔都用加液孔蓋密封，加液孔蓋上有通氣孔，以便使化學反應中產生的氣體能自由溢位。
與普通蓄電池相比，免維護蓄電池主要是在極板柵架的材料上有重大的改變，採用了鉛鈣合金或低梯合金作為極板柵架。改進後，其自放電少，耐過度充電效能好，減少了電解液中水的消耗。
隔板採用帶式微孔聚氯乙烯，將正極板包住，用來保護正極板上的活性物質不致脫落，防止極板短路，這樣可取消殼體內底部的凸肋，使極板上部容積增大，提高電解液的儲存量。加液孔蓋上的通氣孔採用新型安全的通氣裝置和氣體收集器，可阻止水蒸氣和硫酸氣體通過。對於無加液孔的全密封型免維護蓄電池，由於不能採用傳統的密度計來測量電解液密度，為此，在蓄電池內部裝一隻小型密度計，通過頂端的檢查孔觀察其顏色，可判斷蓄電池的技術狀況。
蓄電池的組成,汽車蓄電池由哪幾部分組成
構成鉛蓄電池之主要成份如下 蓄電池陽極板 過氧化鉛.pbo2 活性物質 陰極板 海綿狀鉛.pb 活性物質電解液 稀硫酸 硫酸 h2so4 水 h2o 電池外殼 隔離板其它 液口栓.蓋子等 汽車上的很多裝置都會用到電,那麼這些電視從和而來,當然是汽車上配備的蓄電池,對於汽車的蓄電池有些認為它的壽命是無...
汽車懸架由幾部分組成，懸架由哪幾部分組成？
懸架由彈性元件 導向裝置和減振器三部分組成。按其導向裝置的基本形式不同可分為非獨立懸架和獨立懸架兩大類。懸架是車架與車橋之間的一切傳力連線裝置的總稱。其作用是將車架與車橋彈性地連線起來，以吸收或緩和車輪在不平道路上所受的衝擊和振動，並傳遞力和力矩。典型的懸架結構由彈性元件 導向機構以及減震器等組成，...
汽車底盤由幾部分組成，汽車底盤由哪幾部分組成？？？它們功能是什麼？
底盤作用是支承 安裝汽車發動機及其各部件 總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系 行駛系 轉向系和制動系四部分組成。底盤上有4部分組成，分別是 傳動系統，行駛系統，制動系統，轉向系統。汽車底盤組成如下 汽車底盤的作用，是支承 安裝汽車發動機及其各部件...