1樓:類劍源醉蝶
點火系統都是復由蓄電制
池或發電機供電的,分傳統點火系、電子點火系、微機控制點火系三種。電子點火系統包括蓄電池、點火開關、點火訊號發生器、分電器、火花塞組成。點火訊號發生器控制點火線圈初級繞組的通斷;分電器負責將次級高壓按照發動機的氣缸工作順序分配到各氣缸火花塞。
.普通蓄電池點火系統由哪幾部分組成?各部分的作用是什麼?
2樓:匿名使用者
一、電池
的組成:乾電池、充電電池的組成成分:鋅皮(鐵皮)、碳棒、汞、硫酸化物、銅帽回;蓄電池答以鉛的化合物為主。
舉例:1號廢舊鋅錳電池的組成,重量70克左右,其中碳棒5.2克,鋅皮7.
0克,錳粉25克,銅帽0.5克,其他32克。
二、蓄電池組成部分
極板、隔板、端子、板柱、鞍子、擋板、氣塞、排氣閥、安全塞、保護板、連線條、連線線、絕緣卡、極群組、正極板、負極板、極板對、極板群、極板組、密封劑、封口劑、液孔塞、隔離物、正極柱、負極柱、電解質、電解液、整體殼、整體槽、蓄電池蓋、蓄電池殼、蓄電池槽、負極端子、活性物質、富爾極板、管式極板、蓄電池架、袋式極板、正極端子、液位指示器、輸出電纜、端子連線條、燒結式極板、箱式負極板、形成式極板、蓄電池底墊、普朗特極板、塗膏式極板、組合極板組、蓄電池組合箱、蓄電池組外殼、蓄電池組合框、有極板盒式極板、
3樓:
點火系統都是bai由蓄電du池或發電機供電的,分傳統zhi點火系、電子dao點火系、微機控制內點火系三種。電容子點火系統包括蓄電池、點火開關、點火訊號發生器、分電器、火花塞組成。點火訊號發生器控制點火線圈初級繞組的通斷;分電器負責將次級高壓按照發動機的氣缸工作順序分配到各氣缸火花塞。
傳統點火系統由哪些部分組成?各有什麼作用?
4樓:此愛無岸
傳統點火系統主要由:電源(蓄電,發電機)、點火開關、點火線圈、分電器、火花塞、以及回
高壓導線等組成:
1、電答源:電源在點火系統中的作用是為其提供工作時所需要的能量。
2、點火開關:點火開關用來控制儀表電路、點火系統一次電路以及起動機繼電器電路的通斷。
3、點火線圈:點火線圈的主要作用是將低壓直流電轉變為高壓直流電。
4、分電器:分電器由斷電器、配電器、電容器和點火提前調節裝置組成。分電器主要的作用是按發動機要求的點火時刻與點火順序,將點火線圈產生的高壓電分配到相應氣缸的火花塞上。
5、火花塞:將分電器分配而來的高壓電引入燃燒室,點燃燃燒室內的可燃混合氣。
6、高壓導線:可靠的輸送點火系統中的各級電壓。
5樓:匿名使用者
分電器,高壓包,火花塞缸線【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
6樓:匿名使用者
你好,點
來火開關(控制自點火)電瓶(提供電bai能),點火線圈du(升壓),分電器(控制點火zhi具體缸數),分缸dao線(分別給火花塞供電,)火花塞(行程火星)希望我的回答對你有所幫助!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
7樓:匿名使用者
點火系統的組成和作用
8樓:渢
傳統點抄
火系統主要由襲:電源(蓄電池,發電bai
機)、點du火開關、
點火線圈、分電器zhi
、火花塞dao、以及高壓導線等組成、
電源:電源在點火系統中的作用是為其提供工作時所需要的能量。
點火開關:點火開關用來控制儀表電路、點火系統一次電路以及起動機繼電器電路的通斷。
點火線圈:點火線圈的主要作用是將低壓直流電轉變為高壓直流電。
分電器:分電器由 斷電器、配電器、電容器和點火提前調節裝置組成。分電器主要的作用是按發動機要求的點火時刻與點火順序,將點火線圈產生的高壓電分配到相應氣缸的火花塞上。
火花塞:將分電器分配而來的高壓電引入燃燒室,點燃燃燒室內的可燃混合氣。
高壓導線;可靠的輸送點火系統中的各級電壓 。
電力系統由哪幾部分組成?各部分作用是什麼?
9樓:之何勿思
由輸電、變電、配電裝置及相應的輔助系統組成的聯絡發電與用電的統一整體稱為電力網。 也可描述為電力系統是由電源、電力網以及使用者組成的整體。
電力網是電力系統的一部分。它包括所有的變、配電所的電氣裝置以及各種不同電壓等級的線路組成的統一整體。它的作用是將電能轉送和分配給各用電單位。
電能的生產是產、供、銷同時發生, 同時完成,既不能中斷又不能儲存。電力系統是一個由發、供、用三者聯合組成的一個整體。其中任意一個環節配合不好, 都不能保證電力系統的安全、經濟執行。
電力系統中,發、供、用之間始終是保持平衡的。
功能是將自然界的一次能源通過發電動力裝置(主要包括鍋爐、汽輪機、發電機及電廠輔助生產系統等)轉化成電能,再經輸、變電系統及配電系統將電能**到各負荷中心,通過各種裝置再轉換成動力、熱、光等不同形式的能量。
補充:發電、輸電、變電、配電、用電裝置及相應的輔助系統組成的電能生產、輸送、分配、使用的統一整體稱為電力系統。
汽車電子控制點火系統由哪幾部分組成?各有什麼作用?
10樓:匿名使用者
一、傳統點火:機械白金斷電器控制點火線圈初級線路的負極斷開產生高壓
半導體:霍爾感測器或磁電感測器將發動機曲軸訊號傳輸到半導體電路(即點火模組),由點火模組裡的功率三極體來控制點火線圈
二、計算機點火:計算機控制點火系統、電子控制點火系統和微機控制點火系統都是同一個意思。
就是發動機ecu根據感測器的訊號為依據,計算出合適的點火提前角、點火閉合角從而去控制點火線圈此外還要控制發動機產生爆震。仍然類似於半導體點火,原理一樣,還是用功率三極體控制。不過其中計算機還要採集水溫、爆震訊號、節氣門開啟速度等訊號來以計算機修正點火時間
差別就是可靠度在提高,控制的精確度在提高,前兩者的提前角調整隻依據轉速變化的速率(不是速度)和真空度的變化,而第三者是依據各個感測器的資料
傳統點火系統以蓄電池和發動機為電源,借點火線圈和斷電器的作用,將電源提供的6v、12v或24v的低壓直流電轉變為高壓電,再通過分電器分配到各缸火花塞,使火花塞兩電極之間產生電火花,點燃可燃混合氣。
或者這樣說:
一、半導體點火系統即電子點火系統,以蓄電池和發電機為電源,借點火線圈和由半導體器件(晶體三極體)組成的點火控制器將電源提供的低電壓轉變為高電壓,再通過分電器分配到各缸火花塞,使火花塞兩電極之間產生電火花,點燃可燃混合氣。
二、微機控制點火系統,與上述兩種點火系統相同,也以蓄電池和發電機為電源,借點火線圈將電源的低壓電轉變為高壓電,再由分電器將高壓電分配到各缸火花塞,並由微機控制系統根據各種感測器提供的反映發動機工況的資訊,發出點火控制訊號,控制點火時刻,點燃可燃混合氣。
11樓:匿名使用者
普通電子點火系統:1、電感儲能式電子點火系統;2、電容放電式電子點火系統(cdi);無觸電電子點火系統主要由點火訊號發生器(感測器)、點火器(點火控制器)、點火線圈、分電器、高壓阻尼線(高壓線)及火花塞等組成。點火器的主要任務是根據點火訊號發生器送來的脈衝電訊號,控制點火線圈一次電路的通斷。
比較完善的點火控制器還具有恆電流控制、導通角(閉合角)控制、停車斷電保護等多項功能,使系統工作效能進一步提高。 訊號發生器 其功用是產生訊號電壓,控制點火裝置的工作。它裝在分電器內的底板上,主要由裝在分電器軸上的訊號轉子、永久磁鐵、鐵心(支座)、和繞在鐵心上的感測器線圈等組成。
訊號轉子由分電器軸驅動,轉子上的凸輪數與發動機氣缸數相等。電子點火裝置的工作原理 點火器組裝在一個小盒內,其基本電路(略)。它由點火訊號檢出電路(電晶體vt2),開關放大電路(電晶體vt3 vt4)和大功率電晶體vt5等三部分組成。
主要有5只電晶體。其中vt1起溫度補償作用,其發射極與基極相接,相當與一個二極體。vt2為觸發管;vt3和vt4其放大作用,將vt2的輸出進行放大以驅動vt5;vt5為大功率管,與點火線圈一次繞組串聯,控制一次電壓的通斷。
另外還有霍爾效應式電子點火系統 利用霍爾效應原理職稱的感測器產生點火訊號,處罰和控制點火系統工作光電視電子點火系統 利用光敏元件的光電效應原理,採集點火訊號。 希望能給予你參考
普通蓄電池點火系統由哪幾部分組成各部分的作用是什麼
一 電池 的組成 乾電池 充電電池的組成成分 鋅皮 鐵皮 碳棒 汞 硫酸化物 銅帽回 蓄電池答以鉛的化合物為主。舉例 1號廢舊鋅錳電池的組成，重量70克左右，其中碳棒5.2克，鋅皮7.0克，錳粉25克，銅帽0.5克，其他32克。二 蓄電池組成部分 極板 隔板 端子 板柱 鞍子 擋板 氣塞 排氣閥 安...
蓄電池的組成,汽車蓄電池由哪幾部分組成
構成鉛蓄電池之主要成份如下 蓄電池陽極板 過氧化鉛.pbo2 活性物質 陰極板 海綿狀鉛.pb 活性物質電解液 稀硫酸 硫酸 h2so4 水 h2o 電池外殼 隔離板其它 液口栓.蓋子等 汽車上的很多裝置都會用到電,那麼這些電視從和而來,當然是汽車上配備的蓄電池,對於汽車的蓄電池有些認為它的壽命是無...
汽車蓄電池由哪幾部分組成汽車蓄電池由哪些部分組成？
汽車用鉛酸蓄電池由正 負極板組 隔板 外殼 連條 極柱 電解液組成 與叉車蓄電池不同，一個成品汽車蓄電池總概如下 正 負極板組分別將數片正 負極板並聯焊接成組，互相嵌入 正 負極板之間用隔板隔開，放入蓄電池殼體的一個單格內，組成單格蓄電池。每個單格電池的負極板總要比正極板多一片。加入電解液後，單格電...