如果把珠穆朗瑪峰中間打通裝升降電梯到底有多難

2021-03-07 22:18:08 字數 1736 閱讀 9288

1樓:行者的思維

不難。操作步驟只需要如下幾步:

打個洞。

裝個電梯。

當然最重要的,別忘了要先準備好床,讓你可以好好地入夢。

以上玩笑。實際要操作,並非沒有可實現的可能性,但你需要先克服以下困難(絕對沒列全,歡迎各位磚家叫獸繼續):

準備海量的資金(因為涉及多項新技術、新工藝、新材料研發,上不封項)。

由於土壤自重的壓迫及應對地球板塊擠壓,需對挖出的孔道進行加固以避免變形,以現有材料強度可能要超過10米厚的超強合金。期間澆鑄、加工、焊接、固定等工藝均需定向研發,所需時間不確定。

現有傳統電梯的鋼纜、電纜等在超長距離下,其自重會超過其抗拉強度,需研發新型材料。

現有電機功率不夠,需研發新型大功率電機。

由於電梯井太深,需解決內部通風問題,否則人會憋死,裝置會因空氣溼度過大而損壞。

由於電梯井深入大山,下部需解決散熱問題,上部需解決保暖問題。各種材料也必須適應不同溫度下熱脹冷縮所帶來的各種問題。

由於縱向高差,需解決地球自轉所帶來的橫向剪下力。也就是說各種材料不光要能在縱向保持強度,橫向也需要保持強度,在提高各向強度的同時還要降低材料重量,所用材料未明。

施工中要解決電梯井如何保證尺寸精度的問題。如何運出餘土?如何解決岩石、地下水等複雜地況?如單向打孔,怎麼保證孔的垂直?如雙向或多段開工,如何保證各段定位精確?

不想寫了,有興趣的可以繼續。

2樓:倩夢之戀

你覺得呢,首先你需要對山體結構進行分析,然後提出方案,先不說成本,就是難度也是非常大的

3樓:匿名使用者

這麼說吧,以現在的科技,爬上珠穆朗瑪峰的專業登山運動員都不超過一萬人,這些人一般上去也帶不了什麼東西。裝置就沒辦法運送,工人還上不去,吃的也沒有,住也沒地方住。

4樓:匿名使用者

回答:對我華國來說,只有你想不到的,沒有做不到的。因此,該專案可以列入xxvix計劃。

當然,必須與尼泊爾,印度等鄰國打達協議。

而***是, 一旦開通,三弟那邊的霧霾會汙染我清澈的青藏高原。

5樓:匿名使用者

事在人為,如果真的有那種計劃的話,我相信沒問題的。

6樓:天涯海角

珠穆朗瑪峰中間是不可能安裝電梯的,因為高達8000多米的高空,這個中間地質運動它還在活躍運動的,就算裝了電梯的話也會被擠壓變形。

7樓:匿名使用者

比登天還難,要開發旅遊啊,不錯的專案

8樓:

就和保護環境原生態不被人為破壞一樣難

9樓:西北第一狼人

沒多難!

現在有給原子彈拋光的,長城上面貼瓷磚的,太平洋上加蓋的,月球上面打廣告的。

這些專案完成了。給珠穆朗瑪峰加個電梯不算事!

10樓:有你_就安好

對於現在來說應該是個宇宙難題吧。

11樓:匿名使用者

難度不是很大,以目前的技術手段完全可以,但是沒有實際意義或者說你投資嗎,在珠穆朗瑪峰打個山洞然後再垂直的豎井需要龐大的資金,彙報率並不高。

12樓:匿名使用者

夢境,現在的技術還無法實現你的夢想!

13樓:日月晨雲

這個不是多難的問題,目前的技術和你想要的答案有一千年的技術差距,等人類有能力銀河系漫遊的時候就可以實現

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