1樓：途虎話養車
這個要看具體是什麼問題。
如果是剛熄火後發現水箱風扇在轉的話，這個時候建議不要驚慌，可以等待一段時間。因為水箱裡的水溫是緩慢下降的，剛熄火時水溫還沒降下來，這時候冷卻風扇還是會工作一段時間後再停止。
但是如果汽車已經完全冷卻了，風扇依然不會停止還是一直轉的話，那就可能是冷卻風扇的總成或者是冷卻風扇的線路存在故障了，建議去店裡讓師傅排查一下故障。
2樓：葒塵莋秀
熄火後風扇還一直轉，說明水溫還沒有降下來，發動機的溫度還是處於溫度較高狀態，水溫感應器的線路是不受點火系統控制的，只要溫度沒有降下來它就會向電腦發出高溫的訊號，從而讓風扇繼續轉動為發動機散熱，直到溫度降到合適的度數才停止工作。
水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱。由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水的液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。
當發動機的水溫高的時候，水泵泵水反覆迴圈藉此來降低發動機的溫度，（水箱的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又迴圈到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的迴圈，避免發動機溫度過低。
3樓：匿名使用者
換過水箱跑一段以後要補水，因為冷態水箱內有氣，經過一段水泵運
轉氣體上湧，需要補水。所以風扇會一直轉。
風扇分兩個，一個在水箱前一個在水箱後，在水箱後的，一般是固有扇，好多是皮帶直傳的，也有電子的不太一樣，但都是長期工作的，進入工作溫度以後就是那麼慢慢悠悠的。在水箱前的，是電子扇，靠水溫感測器控制，分高低兩速，應該是高溫才啟動，受空調系統吸合強制啟動。
檢查空調壓縮機是否關閉，如果關閉且冷車，水箱前開始爆轉或起轉，都是不對的，水溫感測器損壞，如果是冷車，水箱後轉也是不對的，說明矽油離合器損壞。
汽車水箱風扇轉個不停的原因：
（1）水溫表指示的位置，冷卻液液位，是否高溫。
（2）是否開空調，如果開空調電子扇也會一直轉動的。
（3）自動檔車輛，自動變速箱油溫高的話，電子扇也會一直轉動
2. 汽車水箱：
（1）又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內迴圈，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。
（2）工作原理：水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。
（3）當發動機的水溫高的時候，水泵泵水反覆迴圈藉此來降低發動機的溫度，（水箱是的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又迴圈到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的迴圈，避免發動機溫度過低。
4樓：愛美_麗妝
是感測器出問題咯。如果不弄的話。能一直轉下去，到沒電結束，我試過了。
5樓：匿名使用者
首先，涼車看看水箱內防凍液和相連線的儲液罐內防凍液，也叫冷卻液是不是夠，正常一般水溫到95渡左右開始轉的，以前車子的怠速怎麼樣？
6樓：wy你問我問
檢查溫度感測器及繼電器，希望對你有幫助
7樓：匿名使用者
建議去4s店檢查一下，應該是溫度感測器的問題。
8樓：匿名使用者
是不是溫控 繼電器有問題
9樓：
有可能矽油離合器出問題了吧 查查
13年別克英朗風扇一直轉冷車也一直轉裡面的水
抓緊去4s維修吧。冷卻液是否沒更換過？冷卻液可能沒了你也沒看過刻度吧，建議拖車去吧，馬上就開鍋了。冷卻液這一套系統有地方出問題了。讓4s檢修吧，不建議再開了，在路上開鍋很麻煩。你好，可能發動機艙裡的保險盒總成壞了。我遇到過。更換的保險盒總成 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好...
聯想電腦風扇一直轉就是開不開機。咋回事
散熱不好。由於天氣溫度的影響或cpu風扇的轉數不夠所引起的系統過熱，從而會導致電腦的自動關機，建議可以檢查一下系統溫度是否正常。回答您好親！提問聯想電腦開機風扇一直轉,開不了機 回答您好親！1.看主機的電源燈是否正常，能正常顯示則排除電源問題，否則要換電源。2.可以根據blos的開機自檢報警聲來判斷...
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