1樓:仙人掌的憂傷
計程車管理公司是國家事業單位,具體的計程車經營公司是國有企業,計程車擁有人採取掛靠計程車公司的形式運營,公司收取掛靠費,負責日常的管理和信譽保證。還有的計程車公司自己購買一部分計程車輛,承包給個人運營,受阻承包費。這都是計程車公司的盈利模式。
在這個過程,**網就是一個代銷平臺,消費者通過**平臺購買物美價廉的商品,這是****運作中傳統的盈利方式。在市場激烈的環境下,**(大量購買或者說批發價)讓商家有機會開闢新的營銷戰場,無疑是給商家帶來了新的商機。
2樓:何鈺楊詩
1.收加盟者的費
2.每月向計程車司機收份兒錢.保險費
交管費用.贏利重頭
3樓:遊樂裝置
因為現在**的計程車牌照固定的,所以給了計程車公司的運作空間。一般計程車公司就是靠零售牌照的使用權賺錢。
國家定價,**管理,公司壟斷,層層轉包,個人承擔風險,公司負責發包,個人先繳2萬風險抵押金,再承擔油價**的風險,在不出現意外每天干夠10小時就可能盈利了。每車每年兩萬的利息就流向管理者們的個人腰包。
4樓:聰樵
公司收年租費,計程車拉客人掙運費
企業的盈利模式有哪些
5樓:華律網
企業運營模式根據企業在產業鏈的位置分類:1、生產代工型企業作為產業鏈中下游企業的**商,根據客戶的訂單,加工產品。在市場上,貼上其它企業的標牌進行銷售。
2、設計+銷售型企業不涉及生產領域的任何業務,只負責設計和銷售,企業設計出市場上顧客所需求的產品和服務,然後尋找相應的生產代工,它要求企業具有很強的設計能力和銷售能力以及擁有自己的知名品牌。3、生產+銷售型4、設計+生產+銷售型這是在產業鏈節點上涉及較多的經營模式,採用這種經營模式企業的特點是企業具備一定的新產品開發能力。5、資訊服務型別資訊服務類企業較典型的是諮詢公司,這種型別的企業或者公司,不涉及製造的一切活動,但是在很大程度上與製造業有著密切的聯絡。
二、企業運營模式根據企業的業務範圍分:1、單一化經營模式單一化經營,又稱專業化經營,是指企業僅僅在一個產品領域進行設計、生產或者銷售,企業的業務範圍比較單一。2、多元化經營模式多元化經營模式分為三種基本型別:
集中化多元經營、橫向多元化經營和混合多元化經營。
6樓:匿名使用者
贏利模式是企業在市場競爭中逐步形成的企業特有的賴以盈利的商務結構及其對應的業務結構,是企業的一種獲利方式。那麼企業贏利模式有哪些?
贏利模式:差異化
產品差異化帶來較高的收益,可以用來對付供方壓力,同時可以緩解買方壓力。當客戶缺乏選擇餘地時其**敏感性也就不高。最後,採取差異化戰略而贏得顧客忠誠的公司,在面對替代品威脅時,其所處地位比其他競爭對手也更為有利。
實現產品差異化有時會與爭取佔領更大的市場份額相矛盾。它往往要求公司對於這一戰略的排它性有思想準備,即這一戰略與提高市場份額兩者不可兼顧。較為普遍的情況是,如果建立差異化的活動總是成本高昂.
如:廣泛的研究、產品設計、高質量的材料或周密的顧客服務等。那麼實現產品差異化將意味著以成本地位為代價。
如果差異化戰略成功地實施了,它就成為在一個產業中贏得高水平收益的積極戰略,因為它建立起防禦陣地對付五種競爭力量,雖然其防禦的形式與成本領先有所不同。波特認為,推行差異化戰略有時會與爭取佔有更大的市場份額的活動相矛盾。推行差異化戰略往往要求公司對於這一戰略的排它性有思想準備。
這一戰略與提高市場份額兩者不可兼顧。在建立公司的差異化戰略的活動中總是伴隨著很高的成本代價,有時即便全產業範圍的顧客都瞭解公司的獨特優點,也並不是所有顧客都將願意或有能力支付公司要求的**格。
贏利模式:低成本
成本領先戰略(也稱低成本戰略)成本領先戰略也許是三種通用戰略中最清楚明瞭的。在這種戰略的指導下企業決定成為所在產業中實行低成本生產的廠家。企業經營範圍廣泛,為多個產業部門服務甚至可能經營屬於其它有關產業的生意。
企業的經營面往往對其成本優勢舉足輕重。成本優勢的**因產業結構不同而異。它們可以包括追求規模經濟、專利技術、原材料的優惠待遇和其它因素。
當成本領先的企業的**相當於或低於其競爭廠商時、它的低成本地位就會轉化為高收益。儘管一個成本領先的企業是依賴其成本上的領先地位來取得競爭優勢的,而它要成為經濟效益高於平均水平的超群者,則必須與其競爭廠商相比,在產品別具一格的基礎上取得的價值相等或價值近似的有利地位。成本領先戰略的成功取決於企業日復一日地實際實施該戰略的技能。
成本領先並不等同於**最低。如果企業陷入**最低,而成本並不最低的誤區,換來的只能是把自己推入無休止的**戰。因為,一旦降價,競爭對手也會隨著降價,而且由於比自己成本更低,因此具有更多的降價空間,能夠支撐更長時間的**戰。
贏利模式:聚焦
成本領先戰略與差別化戰略面向全行業,在整個行業的範圍內進行活動。而集中型戰略則是圍繞一個特定的目標進行密集型的生產經營活動,要求能夠比競爭對手提供更為有效的服務。公司一旦選擇了目標市場,便可以通過產品差別化或成本領先的方法,形成集中型戰略。
就是說,採用重點集中型的戰略的公司,基本上就是特殊的差別化或特殊的成本領先公司。由於這類公司的規模較小,採用集中型戰略的公司往往不能同時進行差別化和成本領先的方法。
如果採用集中型戰略的公司要想實現成本領先,則可以在專用品或複雜產品上建立自己的成本優勢,這類產品難以進行標準化生產,也就不容易形成生產上的規模經濟效益,因此也難以具有經驗曲線的優勢。如果採用集中型戰略的公司要實現差別化,則可以運用所有差別化的方法去達到預期的目的,與差別化戰略不同的是,採用集中型戰略的公司是在特定的目標市場中與實行差別化戰略的公司進行競爭,而不在其他細分市場上與其競爭對手競爭。在這方面,重點集中的公司由於其市場面狹小,可以更好的瞭解市場和顧客,提供更好的產品與服務。
贏利模式:區域領先
區域發展戰略是指企業根據企業內外部環境,以及對企業面對的不同區域市場的分析,確定開發方式,明確重點開發區域,確定重點開發區域和非重點開發區域的開發策略與開發措施,提出區域近期重點建設專案的地區安排。區域發展戰略的制定實際上是根據區域發展條件、進一步發展的要求和發展的目標所作的高層次、全域性性巨集觀謀劃。是對區域整體發展的分析、判斷而做出的重大的、具有決定全域性意義的謀劃。
它的核心是要解決區域在一定時期的基本發展目標和實現這一目標的途徑。
贏利模式:附加值
對當前的中國企業而言,開發高附加值產品更是具有重大戰略意義。
·可以提高企業的戰略意識。
·可以提高企業的集約化經營水平
·可以提高企業的國際競爭能力
·可以提高企業的國內市場佔有率。
·可以提高企業的經濟效益。
7樓:綠色鞋帶
主要有十種。
分別為:
一、基於廣告的盈利模式
二、web銷售
這屬於交易型盈利模式的一個分支,客戶也是直接為某個產品或服務付費,只不過需要先通過 web 搜尋或者推式營銷(outbound marketing)來到公司**,然後主要通過網際網路來進行交易。
三、合作盈利模式(affiliate revenue model)
四、交易型盈利模式
無數公司,無論是面向技術的還是其他型別的,都想盡力做成交易型的盈利模式,而且也處於充分的理由。這種方法是最直接的掙錢方式之一了,公司提供服務或者產品,然後客戶購買之,就這麼簡單。
五、訂購盈利模式
訂購盈利模式是指向客戶提供需要長期付費的產品或服務,通常是按月或者按年的方式。
六、直銷
直銷有兩種:**銷售,即有人打**進來下訂單或者銷售代表給潛在顧客致電;以及外部銷售,即進行面對面銷售交易。
七、渠道銷售(或間接銷售)
渠道銷售模式由**或經銷商替你賣產品,而送貨的可以是你也可以是經銷商。合作盈利模式(affiliate revenue model)跟這種銷售模式是很好的搭配,尤其是如果你提供的是虛擬產品的話。
八、零售銷售
零售銷售需要設立傳統的百貨商店或者零售店來為客戶提供實體產品。記住零售銷售模式需要佔用已有商店的貨架空間(而這需要錢),最適合需要物流抵達客戶的產品。
九、產品免費但服務收費
相對於其他模式來說這種模式比較獨特,就是產品是免費送的,但是需要客戶為安裝、定製、培訓或其他附加服務付費。
十、免費增值模式
免費增值模式是指基礎服務免費,但是使用者必須為額外的高階特性、功能、擴充套件等付費。採用這種模式的最大公司之一是 linkedin 這個最流行的商業 / 社交**平臺。
參考資料
站長之家.站長之家[引用時間2018-1-16]
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株洲計程車公司 為0731 28420358。湘運集團株洲計程車有限責任公版司於1996年11月成立,2005年與母 權公司湘運集團同步改製為民營企業,是一家從事城市客運計程車經營服務的專業運輸單位。先後榮獲市 綠色車隊 省出租汽車行業 三星級服務企業 省交通廳 交通杯 勞動競賽先進集體 省 守合同...
凱裡市經營計程車的公司有哪些,凱里計程車總部電話
現在凱里計程車,都是屬於私人,不屬於公司,凱里計程車總部 我有一部蘋果x丟到計程車上 時間大概是01 20左右到全城熱戀門口上的車 01.33到營盤東路叉振華幼兒園入口下的車 相差不到三分鐘打 去還沒有關機就是沒人接 再連續打了四五個 直接關係 行李箱放計程車來,忘記拿回來了 我的密碼箱忘記在滴滴打...
關於計程車的若干問題,甲乙兩個計程車公司各有若干輛計程車 現在從甲公司調出1 5的車到乙公司,後來因需要,又從乙公司抽調現在
1 國家允許個人經營計程車,但是只要是規範一點的城市,其計程車的經營權都屬於專門計程車公司,你只有從計程車公司包租車輛並繳納 份兒錢 才行。至於經營權,要看你跟計程車公司簽訂經營合同的年限,不可能永久擁有,起碼的問題是 車輛到達報廢年限後,會採取那些措施 是否會允許遞延期限啦?等等。2 這個問題情況...