1樓：匿名使用者
郵局送信一般都是分割槽管理，每個郵遞員負責一個特定區域。
信件從外地被送到本地郵局後，首先會按照不同區域分開，凡是寄往某區域的信都會由特定的郵遞員負責送達。時間一長，郵遞員就會對自己所負責區域的情況非常熟悉，信件就很容易送到了。
郵遞員一般是騎自行車或摩托車送信的，基本單獨行動。車子前後通常掛著兩個大袋子，有時留心的話在街上可以遇到。
2樓：偶系漂亮娃娃
一、 業務流程和業務流程再造的內涵
業務流程（business process）主要是指為特定顧客或市場提供特定產品或服務而實施的一系列精心設計的活動。流程強調工作任務如何在組織中得以完成，其主要特徵：一是面向顧客，包括組織外部和組織內部的顧客，二是跨越職能部門、分支機構的既有邊界。
業務流程再造（bpr，business process reengineering）是指從根本上對原來的業務流程做徹底的重新設計，把直線職能型的結構轉變成平行的流程網路結構，它強調以首尾相接的、完整連貫的整合性業務流程採取代過去的被各種職能部門割裂的、不易看見也難於管理的破碎性流程。每一個業務流程都有直接服務的顧客；領導面對的是市場和顧客，而每一位員工同樣面對著市場和顧客；每一流程具有高度的決策自主權；每一個業務流程的經營效果都可以用貨幣計算；企業的產品質量、成本和週期等績效指標取得了顯著的改善。
二、 郵政業務流程分析
郵政業務流程是指直接或間接為顧客創造價值的一系列相關邏輯活動的有序集合，不同的業務流程設計是郵政企業績效和組織結構的基礎。郵政業務流程可以分為為直接創造價值的客戶服務流程和為直接創造價值活動服務的後臺支援流程。對郵政企業而言，客戶服務流程依據目前為客戶提供的產品和服務，可以分為郵遞類業務流程、金融類業務流程、集郵類業務流程、電子郵政類業務流程等；後臺支援流程可根據各項管理活動分為綜合管理流程、計劃財務流程、風險管理流程、產品開發流程、後勤服務流程等。
根據流程診斷的一般方法，郵政業務流程主要存在以下問題：
1、業務流程的設計不是為客戶提供最方便的服務，缺乏差別化和多樣化的服務流程
現有的郵政業務流程是為適應既有的組織結構和滿足管理的需要設定的，「流程為組織而定」，籠統地按活動的相同性或相似性，將從事相同或相似活動的人合在一起，形成職能型群體，每一個職能性群體所從事的工作，對於一個完整的流程來說，只是其中的一個部分，在這樣的組織中，從客戶的需要來看，完整的業務流程常常被割離開來。郵政企業儘管進行了很多改革，但往往熱衷於權力和資源的再分配，部門設計和部門職責劃分沒有打破傳統的思維定式，而且一般是在機構調整之後再去設計連線各部門的業務流程，或只是對業務流程進行一些修補性的工作，這樣形成的業務流程不可能是方便客戶的流程。
2、各業務流程彼此不協調，甚至存在衝突
郵政企業的服務流程通常由各業務管理部門自行制定，彼此間缺少銜接和協調，存在重複和衝突。例如，郵政企業雖然設有專門的資訊部門，但沒有建立統一的資訊流程，各業務經營和管理部門為了自身需要，都有自己的資訊渠道和資訊處理流程，前臺業務部門有業務資訊系統，後颱風險部門有管理資訊系統，財務部門有財務資訊系統，各流程之間的資訊資料不能共享，重複錄入，更重要的是各口徑的資料不一致，帶來管理上的混亂。而且目前郵政企業相當部分的資訊依賴手工填報和彙總，給基層郵政企業的正常經營帶來了極大的工作壓力。
實際上，郵政企業的各項流程都存在相互制約、相互影響的關係，所以銀行應該特別重視流程之間的相互作用和匹配。也就是說，不僅要對單項流程進行合理的整合，更應加強流程網路的總體規劃，使流程之間彼此協調，減少磨擦和阻力，降低系統內耗。
3、不必要的後臺支援流程佔用了大量的人力物力
郵政企業機構龐大，部門林立，人員眾多，是功能齊全的「小社會」，在一些管理層後勤服務等非業務人員在數量上甚至超過了業務人員。一些非核心業務，如員工培訓、科技開發，郵政企業也往往自我承擔，投入大量的人力、財力不說，質量也難以保證，跟不上時代的步伐。
郵局往外地的送信過程是怎樣的？
3樓：憶江南
市郵局每天從各個郵筒和郵政所收集信件到分揀部門，然後通過機器和人工兩種方式配合進行分揀（按照郵政區碼），然後每隔一定週期（一般是3～5天）把分揀好的郵件往目的郵政區進行傳送（有郵車、郵船、郵政飛機火車等），
目的郵政區收到郵件後先是通過郵件分揀部門進行分揀，然後再往下面各郵政分局（所）分發，最後最下級別郵政所的郵遞員把信件送到目的地。
由於每一環分發工作都是有周期的（就是每隔一段時間集體發一次，週期長短不同），並不是24小時不停的傳送，一封郵件攤上的週期之和不同，耗時就不同；
另外，路程的遠近以及交通可能遇到的問題也都對收到郵件時間有影響；
綜上所述，一封郵件有短短几天就收到的，長的也有幾個月才收到的（特別是以前交通不發達的時候）。
4樓：僖僖愛中芯
因為他們先把信運到本地的郵政局,然後在那裡按照郵編分信!
如果地址不詳細就會耽誤很多時間了的!
郵局送信的人怎麼稱呼？
5樓：匿名使用者
郵輪送信的人叫郵遞員，但是現在通訊這麼發達很少有寫信的了，所以郵遞員比較少有了，但是快遞員有很多
6樓：騎行新藏線
以前稱呼「郵遞員」，騎著綠色自行車。現在稱呼為郵政工作人員，以及郵遞員
7樓：別動媽
郵局送信的人，當然是叫他郵遞員，快遞員等等來
8樓：匿名使用者
郵局送信的人怎麼稱呼你就可以稱呼他為師傅。我覺得師傅這個稱呼還是比較大眾的，比較讓人可以接受的。
9樓：匿名使用者
郵局送信的人可以稱為郵遞員。
10樓：愛吃肉的胖柯
就是你用尊敬的語氣稱呼他們就可以的，你可以根據他們的年紀來採取不一樣的叫法，比如叔叔阿姨或者哥哥姐姐
11樓：匿名使用者
世界上最早的郵遞員被稱為信使或郵差,除此之外,郵遞員還被尊稱為,綠衣使者,綠衣天使,信鴿,鴻雁。 拓展資料: 世界上.
12樓：匿名使用者
郵差郵局送信的人以前叫做郵差，現在叫做快遞員。
13樓：sky不一
你好，民政局中心的人怎麼稱呼比你大就叫哥比，你小就叫兄弟，謝謝，請多用禮貌用語就好了。
14樓：匿名使用者
餘宋順的人怎麼稱呼叫郵政人員？
15樓：新叔叔
理論上來說他們又叫做郵差，但是你直接叫又不太禮貌，你直接叫師傅好了
16樓：無盡光芒
郵局送信的人叫做郵差
17樓：匿名使用者
根據來人的年齡性別分吧，叫阿姨叔叔或者師傅之類
請問現在郵政送信是怎麼回事 50
18樓：曲鳴好難
當然送平郵或者ems都可以現在管理普遍比較嚴格 不至於丟失信件
如何給朋友寫信。。現在郵局還送信嗎？拜託各位大神
19樓：忘了打領帶
開頭首先註明稱呼：
在姓名、稱謂前面可加適當的修飾語或直接用修飾語作稱呼。如果是親戚關係就加上關係稱謂，如果是師長關係就尊稱「老師」，如果是上下級關係就加上職位名稱。還有要注意如果信是同時寫給兩個人的，兩個稱呼應上下並排在一起，尊長者在前。
正文部分：
首先應當以問候語開頭，就如同熟人打招呼一般，問候是必不可少的。比如節日將近，「新年快樂，端午節快樂」等等，或者簡單的一句「您好」也是一句問候。問候語過後，應當注意有幾句承上啟下的句子。
「近來家人可好」、「父母身體可好」等等，都能夠表示下關心。然後就可以寫正文部分了，就所想表達的意思，將主旨闡明即可。最好能做到有條有理、層次分明。
結尾部分加敬語：
結尾部分敬語也是必不可少的，比如「祝健康」「祝平安」「祝安康」都能夠表達寫信人的良好祝願。
署名和日期：
最後應當注意在書信的最後一行註明寫信人姓名與寫信日期，在署名之後，有時還視情加上「恭呈」、「謹上」等，以示尊敬。上述自稱，都要和信首的稱謂相互吻合。
當然還是可以寄信的，路邊郵筒會有郵局工作人員定期收信。不過寄信很慢，最好發電子郵件，又快又低碳。但是，書信所包含的情感和誠意是無法被取代的。
20樓：蘇打
去到郵局然後到寄東西的哪個視窗，問靚女要一個信封和一個郵票、一共是1元錢！寫內容的紙要自己帶，筆最好自己也帶著去，帶回自己家寫也行。寫好了就去郵局寄出去！大概3天左右才能收到。
請問郵政局有禮儀部門嗎？是分管哪些業務的
有的.禮儀專遞 通過郵政特快專遞 方式替使用者專送或 代送禮品，禮儀小姐專車上門投送，也可為有 特殊需要的使用者專送各種檔案 物 品，使用者使用時可與當地郵政速遞 部門 聯絡，由速遞部門派人專 取專送。禮儀電報 可發往全國各地，由接收電報郵電局將電報裝入發報 人指定的精美的賀卡內投送給收報 人。主要...
我朋友給我到郵政局寄了快遞但是他寫的是原來的名字身份證不是那個我可以收到嗎
能收到，只要地址和 號正確就可以了 領不到的,因為證件上的名字和你包裹上的名字不符 這個可以收到的，你只需要帶上身份證，最好有戶口本，如果你的名字這兩種都能證明確實是你，收到是沒有問題的。可以用 號碼來證實，或提供你朋友的資訊證明 幫朋友寄快遞要身份證，可以寫朋友的身份證朋友的名字寄過去嗎？但是我幫...
郵政局辦理的太平洋人壽保險，郵政儲蓄太平洋人壽保險
您好！已經簽訂了保險合同那就要遵守合同條款，所以就要繼續繳納，如果要退出的話就是退保，退保損失較大，只退保單上的現金價值欄的金額，慎重考慮啊！祝平安幸福！您好，中國郵政儲蓄銀行具有代銷保險的業務 在收到保單之日起十天內，可以進行全額退保 超過十天的猶豫期，保險未到期，再進行退保，是需要承擔違約金的 ...