1樓：匿名使用者
劃分柴油
標號的依據則是柴油的凝固點。目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個標號：版5＃柴油、0＃柴油、－權10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。
選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。
一般來講，5＃柴油適合於氣溫在8℃以上時使用；0＃ 柴油適用於氣溫在8℃至4℃時使用；－10＃柴油適用於氣溫在4℃至－5℃時使用；－20＃柴油適用於氣溫在－5℃至－14℃時使用；－35＃柴油適用於氣溫在－14℃至－29℃時使用；－50＃柴油適用於氣溫在－29℃至－44℃或者低於該溫度時使用。
根據經驗 中石化柴油透明帶淡綠色,中石油帶透明紅色戓淡綠色.走私油紅得發黑.這是本人長期從貴州到廣東跑大型重卡的加油經驗(廣東地區有外資加油站柴油也是透明帶淡綠色)
2樓：匿名使用者
分類方法很多，比如按密度、凝固點等等。密度高低與***壞並沒有直接關係的。因為柴油是混合物，成分變化必然引起密度變化的。
3樓：匿名使用者
密度高不一定品質高 一般山東油密度都高 山東油不好 一般在0.855左右 中石油密度底0.835 中石化密度在85左右 油放太陽底下晒7天左右 如果變色變黑就是不好的油 燒者沒勁
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