1樓：我不怕堵車的
各局待遇不一樣，工資大抵在4000到5000之間浮動，一年學員，就是實習，拿2000多 ，一年後定職，內
工資就固定容在4000以上了，平時有獎金，幾百塊錢的樣子，一年獎金在3000左右吧
休息，看你所在的單位了，工區一般是三班或兩班，週一到週四有天窗點就得出來
還有大修隊的 以一個電車為單位 主要是一些施工的工作 休息不一
能保證你最起碼上15歇15
供電段是好單位 相對於公務段，車務段，車輛段，機務段 要輕鬆好多 加油！！
2樓：來看看而已
我只來想說你說的不全對，首源先待遇差
bai不多是這樣子。實習拿2000左右du，定值拿zhi4000左右。
你沒有dao算扣你的錢？如果在鐵路上沒有關係，你學習再好，你最少10年在沿線呆著，我可以說基本沒關係的都要去沿線，就是最遠，離家最遠的工區，你在**呆15天，那可是每天24小時，換來的15天，而且15天都是幾年前的事了。現在的管理模式最多8天假，關係好了給你2天的路程假，你看看你能找到媳婦不，鐵路不是很好混的地方，提前做好功課再來吧！
鐵路供電段的電力工人一月多少工資？
3樓：yangzhi涯
各局待遇不一樣bai，工資大抵
在4000到du5000之間浮動，一zhi年學員，dao就是實習，拿2000多回 ，一年後定職，答工資就固定在4000以上了，平時有獎金，幾百塊錢的樣子，一年獎金在3000左右吧。
下面來了解下鐵路供電段：
1.供電段是鐵路系統的重要業務部門之一，主要負責電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運輸訊號供電、鐵路地區的電力**、電力裝置的檢修與保養等工作。
2.供電段一般內設安全科、物資科、網路電力技術科、變電技術科、職工教育科、總務科、勞動人事科、財務科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機構。
3.供電段一般設在重要的鐵路交通樞紐處。一般在較大車站附近都會設立電力作業工區，為負責管內電氣化鐵路接觸網管理、維修及其當地鐵路地區中各鐵路單位的電力**等工作。
供電段的工作職能與地方電業系統工作職能大體相同。
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剛畢業去學ui設計從兄弟連畢業後能拿多少工資
合同法 第251條規定 承攬合同是承攬人按照定作人的要求完成工作，交付工作成回果，定作人給付報 答酬的合同。承攬包括加工 定作 修理 複製 測試 檢驗等工作。僱傭合同是僱傭人和被僱傭人之間簽訂的提供勞務的合同。綜上，承攬合同以承攬人的工作成果為目的，僱傭合同以被僱傭人提供勞務為目的，承攬合同是合同法...