1樓：黃河
掀背車（hatchback）是汽車車身設計的一種形式，除了二到四個側開的車門之外，尾版
部通常會有一權個垂直的尾門（如標緻307）或一個傾斜的尾窗門（如馬自達6掀背版），以開啟行李艙，是此類車種在外觀上的主要特色。
小型車大多是掀背車，因為這樣可以最大程度地利用有限的空間。掀背車通常比同等內部空間的正常轎車短，因為其尾門幾乎是垂直的，這樣車所佔用的空間就減少了很多。這樣一來車的靈活性也增強了很多，這一點在一些道路狹窄且交通擁擠的國家特別重要。
大多數掀背車的後座都是可摺疊的，這樣，在後排座不坐人的情況下，可以大大增加行李艙的空間，掀背車可與後擋風玻璃一起開啟的尾門能方便大型旅行行李或物品進出，有很大的實用性。
以車身結構的角度，掀背車的乘客室通常與車後的行李置放區連在一起，沒有任何基礎結構上的分隔，因此也可看作是一個帶有完整行李艙的客艙，稱為一個「廂」，再加上發動機艙也被視為另一個廂，因此掀背車又常被稱呼為「兩廂車」，而與一般擁有引擎室、乘客室與行李廂的轎車（三廂車）相區別。
掀背車掀背車
2樓：途虎話養車
掀背車是汽車抄車身設計的一種形式，除了側開的車門之外，車身尾部通常會有一個垂直的尾門或一個傾斜的尾窗門，以開啟行李艙，是此類車重在外觀上的主要特色。
採用掀背式的設計使得後備箱蓋能夠與後擋風玻璃一起開啟，這樣的尾門能方便大型物品進出，有很大的實用性。
3樓：匿名使用者
就是有後門的車型，並且後門的開啟方式是向上掀起。國外也稱這種車為5門車。 通常的兩廂車都是這種型別，還有sw車型大部分也是。
4樓：匿名使用者
mpv,suv,兩廂車都是掀背式車型
5樓：四川萬通汽車學院
掀背制式( hatch back)車身的車背比較陡直絕大多數兩廂轎車都是掀背式車身。
快背式( fast back)車身的尾部比較平順、流暢呈斜線形,因此也稱為斜背式、快背式或溜背式。
這種車的後背可以向上掀起,因此可以裝載比較大的物件。這種車身形狀利於氣流快速流過車背,氣流到車後部時不致過早分流而產生渦流,從而可減小空氣阻力。
在汽車中，掀背是什麼意思？
6樓：匿名使用者
掀背車（hatchback）是汽車車身設計的一種形式，除了二到四個側開的車門之外，尾部通常會有一個垂直的尾門（如標緻307）或一個傾斜的尾窗門（如馬自達6掀背版），以開啟行李艙，是此類車種在外觀上的主要特色。
以車身結構的角度，掀背車的乘客室通常與車後的行李置放區連在一起，沒有任何基礎結構上的分隔，因此也可看作是一個帶有完整行李艙的客艙，稱為一個「廂」，再加上發動機艙也被視為另一個廂，因此掀背車又常被稱呼為「兩廂車」，而與一般擁有引擎室、乘客室與行李廂的轎車（三廂車）相區別。在大部分的市場掀背車通常又被叫做三門車（有兩個供乘客進出的側門和一個尾門的版本）或五門車（有四個供乘客進出的側門和一個尾門的版本），但在北美地區，由於掀背車、旅行車（station wagon）、廂型車（minivan）與多功能休旅車（suv）這幾種車種的尾門雖然在中文上都叫「門」，但在英語中卻是使用「gate」或「tailgate」稱呼之，與側門的「door」有點出入，因此在這些地區人們不會稱呼掀背車為三門車或五門車，而是稱呼其為「雙門掀背車」或「四門掀背車」（2d/4d hatch）。
小型車大多是掀背車，因為這樣可以最大程度地利用有限的空間。掀背車通常比同等內部空間的正常轎車短，因為其尾門幾乎是垂直的，這樣車所佔用的空間就減少了很多。這樣一來車的靈活性也增強了很多，這一點在一些道路狹窄且交通擁擠的國家特別重要。
大多數掀背車的後座都是可摺疊的，這樣，在後排座不坐人的情況下，可以大大增加行李艙的空間。
大部分的掀背車都會有一個活動式的行李艙擱板（又稱為障板）。這塊擱板用鉸鏈或彈簧繩與後座椅兩側頂緣相連，遮蓋在行李艙上，防止行李壘得過高或在平時作為遮蔽防止宵小覬覦車內行李。如果尾門開啟了擱板也會跟著抬升，以便於放貨物，部分車種可在必要時將這塊板子拆除，便於安放一些高度過高會突出行李艙區域外的物體。
7樓：匿名使用者
一般是指兩廂車的後備廂開門的意思
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