1樓：匿名使用者
由兩片離合器壓片組成的自動變速箱，換檔速度快
汽車中的雙離合是什麼意思？
2樓：車密探網
雙離合是什麼意思，「雙」就是二,擁有兩套離合器,雙離合也就是雙離合自動變速器。
3樓：汽車剖析
給大家簡單講解了雙離合的意思以及雙離合原理
4樓：飛哥談談美食
汽車雙離合是什麼意思？看完你知道了嗎
汽車手自一體和雙離合有什麼區別？
5樓：皮蛋粯子粥
一、概念解釋：
1、雙離合變速器是基於手動變速器而又屬於自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。
2、手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起，裝在同一輛車上的變速方式。
二、兩者區別：
1、結構方式不同：
雙離合變速器：是由手動變速和自動變速兩套變速器，可以分開使用。
手自一體：是把手動和自動變速器結合在一起，一起使用。
2、分類不同：
雙離合變速器：傳動機構
手自一體：非傳統機構
3、檔位不同：
雙離合變速器：雙離合的檔位分為1、2、3、4、5、6檔位，1、3、5由離合1控制，2、4、6由離合2控制。
手自一體：手自一體檔位分為n（空擋）、p（停車擋）、d（前進擋），除此之外不同的車型還有s（運動檔位）、l（低速擋）。
4、作用不同：
雙離合變速器：保證汽車能平穩起步以及流暢換擋。
手自一體：自動變速箱能夠大大減少手動換檔對汽車傳動系的衝擊，從而延長汽車的使用壽命，提高乘坐舒適性。它能夠根據路面狀況選擇適當的檔位，使發動機工作於最佳狀況。
對於經常穿梭於複雜路況的轎車，它可以使司機不必踏離合器進行頻繁換檔，因此可以降低司機的勞動強度。
6樓：最愛秋天的傳說
「雙離合」的作用是能消除換檔離合時的動力傳遞停滯現象，多用在跑車上。普通離合器換檔時踩下離合動力就切斷了，出現停滯，而雙離合則不會，或者停滯時間非常短。
「手自一體」就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。也就是說也可以只踩油門自動換檔用也可以手動變檔。
手自一體優點：駕駛輕鬆的同時又能挽回一些駕駛樂趣
缺點：燃油經濟性較差
適合人群：市區用車為主，又對駕駛樂趣難以割捨的車主
代表車型：北京現代nf御翔、馬自達6等
普通手自一體變速箱由傳統自動變速箱發展而來，這類變速箱上都有顯著的＋／-標誌，駕駛員可以切入這個位置手動切換擋位，但普通手自一體的手動模式在響應速度上完全不能同手動變速箱相提並論，提升駕駛樂趣非常有限。
手自一體變速箱的程式編排有兩種，一種側重於對發動機的保護，在發動機轉速過低或過高時，變速箱強制進行升降擋動作；注重駕駛樂趣的手自一體變速箱則為車主提供了更多的施展空間，即使發動機轉速過高，變速箱也不會擅作主張，而是通過截斷供油的方式限制發動機轉速雙離合器
優點：換擋迅速、燃油經濟性好
缺點：應用車型較少，配件昂貴
適合人群：對變速箱換擋耗時和動力傳遞效率有極高要求的車主
代表車型：大眾高爾夫gti、奧迪tt
7樓：俊智說車
汽車手自一體變速箱怎麼使用更加合理一些
8樓：天地萬物人為本
就是汽車搭載的變速箱不同，手自一體名字叫法叫at，是最可靠，最全面，最穩定的變速箱。雙離合的優點就是換擋快，提速快，開起來超爽，但是故障率要多一點 。
9樓：
各自都有各自的優點，那一個更好要看你平常怎樣使用，更傾向於哪一種。例如，在燃料性方面，雙離合器比手動一體化的變速器節約燃料。雙離合同等於兩個自動離合器，手動一體化是手動和自動離合器想要結合，偏向於自動擋板，駕駛非常簡單。
10樓：縱小雯麴曦
事實上雙離合變速箱的出廠**是低於同扭矩規格的傳統自動擋變速箱的。所以為何某些企業堅持要用雙離合箱子，還得從商業角度多思考思考。呵呵
11樓：繪世界之影
雙離合是某一種自動擋變速器的技術特徵，比如邁騰的離合器 就是雙離合，變速檔為更多 更省油 更平順；手自一體 就是自動擋的車 可以當手動擋開，但是也是偽手動 讓你體驗駕駛樂趣罷了。
12樓：s泥博士
手自一體就是自動擋
雙離合是一種傳動機構。有別於一般的自動變速器系統，它既屬於手動變速器而又屬於自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。
13樓：血紅風暴
雙離合是變速箱種類
手自一體是換擋模式
只要是自動擋 都可以做成手自一體
包括雙離合
14樓：北京萬通汽車學校
1、自動擋
駕駛員不需要親自去換檔開車，車子會根據實際情況自己調節檔位。個人經驗覺得，對於開車小白來說，這種比手動擋好開很多，也不會起步後熄火。
2、手自一體
顧名思義既有自動擋又有手動擋，兩者相結合。目前大部分的車子都是手動擋或者手自一體，單純自動擋的車很少。但注意自動擋和手自一體的駕照會有區別。
3、區別
最直白的區別當然是多了手動擋功能啦，實際駕車過程中我們會發現手動擋起步到加速會比自動擋快，那麼手自一體即可以享受自動擋的便利又可以享受手動擋的加速度。
除了能多享受駕車樂趣外，手自一體可以比自動擋更省油，這個原理也來自手動擋省油原理。如果城市擁堵不妨轉化為手動擋操作吧。
所以介於以上概念和區別，強烈推薦買車買手自一體。樂趣和便利同在，何樂不為呢。
汽車雙離合是什麼意思？
15樓：秒懂熱點
雙離合就是雙離合變速器，它擁有手動變速器的靈活，也有自動變速器的舒適性，還能提供無間斷的動力輸出。因此雙離合變速器是一種比較好還方便的變速器，買車的話，雙離合變速器是一個不錯的選擇哦！
16樓：瀋陽萬通汽車學校
就是兩個機械變速器卡在一塊。
比如，你現在是3檔，一個變速器在工作，另一個就在等待，當你的換擋換到4檔時，為3檔工作的那個就靠邊，另一個就上去，替代原來為3檔工作的那個。這樣的話，換擋大概只需0.1秒，絲毫沒有頓挫感。
一個是為單數檔工作，另一個是為雙數檔工作就行了。
17樓：匿名使用者
離合器位於發動機與變速器之間，是發動機與變速器動力傳遞的「開關」，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩起步，變速換擋時減輕變速齒輪的衝擊載荷並防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現象。
這在普通汽車上沒有什麼影響，但在爭分奪秒的賽車上，如果離合器掌握不好動力跟不上，車速就會變慢，影響成績。
為了解決這個問題，早在上世紀80年代，汽車工程界就弄出了一個雙離合系統變速器，簡稱dsg（英文全稱：direct shift gearbox），裝配在賽車上，能消除換檔離合時的動力傳遞停滯現象。例如 布加迪ebl6.
4 veyron的新型7速變速器是裝置了雙離合器，從一個檔位換到另一個檔位，時間不會超過0.2秒。現在，這種雙離合器已經從賽車應用到一般跑車上。
奧迪汽車公司的新型奧迪tt跑車和新奧迪a3都已經裝置了這種dsg。這些汽車裝配dsg的目的是可以比自動變速器更加平順地換檔，不會有遲滯現象。
奧迪這種雙離合系統變速器是一個整體，有6個檔位，離合器與變速器裝配在同一機構內，兩個離合器互相配合工作。這好比喻一輛車有兩套離合器，正司機控制一套，副司機控制另一套。正司機掛上1檔鬆開離合踏板起步時，這時副司機也預先掛上2檔但踩住離合踏板；當車速上來準備換檔，正司機踩住離合踏板的同時副司機即鬆開離合踏板，2檔開始工作。
這樣就省略了檔位空置的一剎那，動力傳遞連續，有點象接力賽。雙離合系統兩套離合器傳動系統，通過電腦控制協調工作。
當汽車正常行駛的時候，一個離合器與變速器中某一檔位相連，將發動機動力傳遞到驅動輪（圖中是1檔正在使用，黃色是傳動路線）；電腦根據汽車速度和轉速對駕駛者的換檔意圖做出判斷，預見性地控制另一個離合器與另一個檔位的齒輪組相連，但僅處於準備狀態，尚未與發動機動力相連（圖中是2檔預備，白色是傳動路線）。換檔時第1個離合器斷開，同時第2個離合器將所相連的齒輪組與發動機接合。除了空檔之外，一個離合器處於關閉狀態，另一個離合器則處於開啟狀態。
兩根傳動軸分別由第
一、第二離合器控制與發動機動力的連線與斷開，分別負責1、3、5檔和2、4、6檔的檔位變換。考慮到零件使用壽命，設計人員選擇了油槽膜片式離合器，離合器動作由液壓系統來控制。
18樓：喜利葉折午
你好，雙離合是自動變速箱。
雙離合沒有傳統自動變速器的液力變矩器，它是機械式自動變速器的一種，它有兩根動力輸出軸，一根連一個離合，一個控制1357擋，另一個離合控制246倒擋，在整個換檔過程中，當一組齒輪在輸出動力時，另一組齒輪已經待命，總是保持有一組齒輪在輸出動力，不會出現動力傳遞的間斷，使換檔過程更快，提速更迅猛。它利用雙重的多片式離合器的設計，扭矩傳遞過程中沒有動力中斷，由此大幅度降低了車輛的燃油消耗。
19樓：匿名使用者
你好，一般說的雙離合器是自動擋車有的，雙離合換擋衝擊力不明顯。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：功誠蹉燕
故名思意：就是有兩個離合器，一個控制奇數檔，一個控制偶數檔，說白了吧
就是你掛一檔的時候
二檔已經預備的掛上了
就是自動掛檔比較快
頓挫明顯
21樓：匿名使用者
我個人的理解：就是兩個離合配合著工作，當一擋升二擋時，另一個離合就在準備著下一次換擋！！
22樓：賤也是一種藝術
雙離合就是離合器與變速器裝配在同一機構內，兩個離合器互相配合工作。這好比喻一輛車有兩套離合器，正司機控制一套，副司機控制另一套。正司機掛上1檔鬆開離合踏板起步時，這時副司機也預先掛上2檔但踩住離合踏板；當車速上來準備換檔，正司機踩住離合踏板的同時副司機即鬆開離合踏板，2檔開始工作。
這樣就省略了檔位空置的一剎那，動力傳遞連續，有點象接力賽。雙離合系統兩套離合器傳動系統，通過電腦控制協調工作。
當汽車正常行駛的時候，一個離合器與變速器中某一檔位相連，將發動機動力傳遞到驅動輪
23樓：匿名使用者
1 3 5擋一個離合 2 4 6 擋一個離合 換擋速度快！
24樓：肖修市鴻暉
簡單說就是
2組離合器，將一般的5檔位，分成2組（1，3，5檔，倒檔一組，2，4，6檔為一組），1個離合器控制1組，一組換擋接合時，下一組做準備。這樣好處，沒有了換擋間隔；
請問汽車的雙離合是什麼意思？
25樓：無名之人
雙離合器變速bai
器的概du唸到目前已經有六zhi七十年的歷史。dao早在2023年德國的內kegresse.a第一個申請了雙離合器變速器的專容利，提出了將手動變速器分為兩部分的設計概念。
一部分傳遞奇數檔，另一部分傳遞偶數檔，且其動力傳遞通過兩個離合器聯結兩根輸入軸，相鄰各檔的被動齒輪交錯與兩輸入軸齒輪齧合，配合兩離合器的控制，能夠實現在不切斷動力的情況下轉換傳動比，從而縮短換檔時間。
在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現象。這在普通汽車上沒有什麼影響，但在爭分奪秒的賽車上，如果離合器掌握不好動力跟不上，車速就會變慢，影響成績。
汽車變速箱7擋雙離合是什麼意思7檔雙離合什麼意思
雙離合變速箱dct，dual clutch tran ission 其實就是兩套手動變速箱器的組成。dct具有換擋快升檔快的特點，一般會用於高檔車型或者超跑，比如保時捷的pdk雙離合變速箱等。雙離合成本很高，而且對於日常通勤用車來說，並不是最佳選擇。因為雙離合器變速箱相比傳統手動變速箱更重，很多車型...
帕薩特雙離合是什麼意思，帕薩特的7擋雙離合是乾式還是溼式的？
雙離合就是雙離合變速器，它擁有手動變速器的靈活，也有自動變速器的舒適性，還能提供無間斷的動力輸出。因此雙離合變速器是一種比較好還方便的變速器，買車的話，雙離合變速器是一個不錯的選擇哦！雙離合是自動變速箱 雙離合沒有傳統自動變速器的液力變矩器，它是機械式自動變速器的一種，它有兩根動力輸出軸，一根連一個...
開雙離合汽車應該注意些什麼
雙離合汽車簡要駕駛技巧 0 開車 開門 坐進車裡 關門 系安全帶 踩下剎車 掛n檔 啟動 掛d檔 鬆剎車 給油 走！1 停車時候 踩下剎車 將車停穩 掛入n擋 拉手剎 關車窗 熄火 掛入p擋 離開車子關門鎖車。2 等紅燈或短暫停車時 踩下剎車 將車停穩 掛入n擋 拉手剎 鬆剎車。極短時間停車時 踩下...