1樓：冬去春來夏又過
軸承大類分來滾動軸
源承和滑動軸承
滾動軸承按受力方向分軸向軸承和徑向推力軸承. 按滾動體分 滾珠軸承,滾柱軸承,滾針軸承.
先說發動機. 滑動軸承包括: 曲軸與缸體的曲軸座,俗稱大瓦,曲軸與連桿,俗稱小瓦, 連桿與活塞銷, 凸輪軸與座孔,都是滑動軸承.
靠機油泵壓力潤滑. 曲軸與缸體也有用滾珠軸承的,極少
發動機附件如水泵都是滾珠軸承.
手動擋汽車離合器有分離軸承,是徑向推力滾珠軸承變速箱內每個軸上都有2個軸承,大車一般是滾珠軸承,小車一般是滾針軸承每個傳動軸十位元組都有四個滾針軸承
多節傳動軸用滾珠軸承支撐
差速器一般是滾珠軸承和錐形滾柱軸承
車輪軸承一般是內外雙圓錐滾柱軸承
方向機一般是滾珠軸承
前輪轉向節用徑向推力滾珠軸承
後雙橋卡車中間平衡軸是圓錐滾柱軸承
2樓：南京nsk軸承
你說的太繁瑣，有的也不對，給你簡單的說吧
輪轂 變速箱 離合器 風扇 轉向器 助力泵 水泵 馬達
漲緊輪還有就是發動機室內沒有軸承，都是銅套！
3樓：蓬萊碼頭
大類有錐形、滾針軸承，用於車輛差速器以及四輪承等受力大部位。中型一些滾珠軸承用於傳動軸、變速箱等動力傳遞部位。小類是高速軸承，用於發電機、水泵、電磁扇、空壓機等部位。
4樓：匿名使用者
我上學時還真沒分過類，只知道每個軸承都有編號，只要記住編號就可以買到，而且不會差，現在的軸承樣式也確實多了，真不好分。
汽車零部件裡面哪個部位用到滑動軸承
5樓：嘉善榮昌軸承
有發動機連桿、變速箱、平衡軸，懸掛系統，轉換系統。
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