1樓：手機使用者
1、噴bai砂能夠去除表面鏽跡du，並且消除表面應力，增加zhi表面粗糙度和dao粘接強度。在噴砂加工時，版會引起工權
件的尺寸微小變化，一般在幾個um左右，對於金屬件一般沒有什麼大影響。磨砂效果。
2、噴丸主要對材料起到表面強化作用，噴丸後，材料表面呈亞光效果，亞光亮度根據顆粒粒徑升高而升高。
3、拋丸也是一種常見的表面強化工藝，與噴丸相比，強化強度要高，但是精細程度不及噴丸。並且由於拋丸裝置的拋頭是固定的，所以靈活性不及噴丸，複雜工件或內腔拋丸有死角。
4、至於形變，薄壁件加工時是會發生形變的
2樓：匿名使用者
拋丸對工件尺寸來說基本是沒有影響的，要注意拋丸時間，如果時間過長，工件會被打壞掉，如變形、變色，鑄鋼丸表現為發黑，強化鋼丸表現為發黃
3樓：匿名使用者
對於各工藝的效果，fox31014 已有說明。變形係數大小是和你的鋼丸粒度有關的，鋼丸越大肯定變形係數越大，鋼丸越小變形係數越小，同時，鋼丸大小也和工作效率有關，鋼丸越大效率越高。
噴砂與拋丸有什麼區別啊？
4樓：你好歸來
拋丸和噴砂主要區別：
1.拋丸是利用高速旋轉的葉輪把小鋼丸或者小鐵丸拋擲出去高速撞擊零件表面，故可以除去零件表面的氧化層。噴砂是利用壓縮空氣把石英砂高速吹出去對零件表面進行清理的一種方法。
2.一般拋丸用於規則形狀等，幾個拋頭上下左右一起，效率高，汙染小。噴沙用於形狀複雜，易於用手工除鏽，效率不高，現場環境不好，除鏽不均勻。
3.在修、造船業一般來說，拋丸（小鋼丸）多用在鋼板預處理（塗裝前除鏽）。噴砂（修、造船業用的是礦砂）多用在成型的船舶或者分段，作用是把鋼板上的舊油漆和鏽除掉，重新塗裝。
4.拋丸是用電機帶動葉輪體旋轉，靠離心力的作用，將直徑在0.2~3.
0的丸子(有鑄丸、切丸、不鏽鋼丸等)拋向工件的表面，使工件變的美觀，或著改變工件的焊接拉應力為壓應力，提高工件的使用壽命。噴砂是在鋼結構中，應用高強螺栓進行聯接是一種比較先進的方法，由於高強聯接是利用結合面之間的摩擦來傳力的，所以對結合表面的質量要求很高，這時必須用噴砂對結合表面進行處理。
擴充套件資料
噴砂與拋丸與其它之間的區別：
一.噴丸與拋丸的區別
兩種工藝雖噴射動力和方式不同，但都是高速衝擊工件為目的,其效果也基本相同，相比而言，噴丸比較精細，容易控制精度，但效率不及拋丸之高，適形狀複雜的小型工件，拋丸比較經濟實用，容易控制效率和成本，可以控制丸料的粒度來控制噴射效果，但會有死角，適合於形面單一的工件批量加工。
兩種工藝的選用主要取決工件的形狀和加工效率。
二.噴丸與噴砂的區別
噴丸與噴砂都是使用高壓風或壓縮空氣作動力，將其高速的吹出去衝擊工件表面達到清理效果，但選擇的介質不同，效果也不相同。
三.噴砂與噴丸的區別
噴砂處理後,工件表面汙物被清除掉，工件表面被微量破壞，表面積大幅增加，從而增加了工件與塗/鍍層的結合強度。
經過噴砂處理的工件表面為金屬本色，但是由於表面為毛糙面，光線被折射掉，故沒有金屬光澤，為發暗表面。
噴丸處理後，工件表面汙物被清除掉，工件表面被微量而不被破壞，表面積有所增加。由於加工過程中，工件表面沒有被破壞，加工時產生的多餘能量就會引會工件基體的表面強化。
5樓：千家信耐材
1.拋丸和噴砂都是
外表處置,但不是說只需鑄件才拋丸
2.噴砂首要功用是外表除鏽,除氧化皮等,比方熱處置後的零件,而拋丸的作用和功用就較多:不光除鏽,除外表氧化皮,還進步外表粗糙度,去除零件機加工毛刺,消除零件內應力,削減熱處置後零件變形,進步零件外表耐磨,受壓才能等
3.用於噴丸的工藝有許多,例如:鑄件,鍛件,機加工後零件表處,零件熱處置後表處等
4.噴砂首要是人工操作,而拋丸自動化和半自動化的多5.拋丸所用的鋼丸和鐵丸其實並不是真實意義上的丸,準確的說它是小鋼絲或小鋼棍,僅僅運用了一段時間後才看起來象丸子的,所謂噴砂的砂說穿了,也即是河砂罷了,和修建用的沒有什麼兩樣,僅僅噴砂用的經過篩制,含泥少,顆粒鉅細標準罷了。
當然有的職業也有不相同，如船隻職業的拋丸用的是真實的鋼丸、噴砂用的是金屬礦砂(不是河砂-石英砂)。
6樓：ying影英音
噴砂與拋丸的區別：
1、兩者在含義上不同:拋丸是利用高速旋轉的葉輪把小鋼丸或者小鐵丸拋擲出去高速撞擊零件表面，故可以除去零件表面的氧化層。噴砂利用高速砂流的衝擊作用清理和粗化基體表面的過程。
2、在性質上不同：拋丸是利用高速旋轉的葉輪把磨料丟擲去；噴砂是利用壓縮空氣把磨料高速吹出去。
3、兩者適合的方面：拋丸常用來鑄件表面的清理或者對零件表面進行強化處理；噴砂處理後,工件表面汙物被清除掉，工件表面被微量破壞，表面積大幅增加，從而增加了工件與塗/鍍層的結合強度。
我們日常乘坐的汽車的鋼板的工作面就是用噴丸來強化的，可以顯著的提高材料的抗疲勞強度。拋丸是用電機帶動葉輪體旋轉，靠離心力的作用；拋丸一般為高速旋轉的飛輪將鋼砂高速拋射出去。
7樓：匿名使用者
拋丸與噴砂的區別
拋丸是利用高速旋轉的葉輪把小鋼丸或者小鐵丸拋擲出去高速撞擊零件表面，故可以除去零件表面的氧化層。同時鋼丸或鐵丸高速撞擊零件表面，造成零件表面的晶格扭曲變形，使表面硬度增高，是對零件表面進行清理的一種方法，拋丸常用來鑄件表面的清理或者對零件表面進行強化處理。
一般拋丸用於規則形狀等，幾個拋頭上下左右一起，效率高，汙染小。
修、造船業，拋丸、噴砂是普遍使用的。但是無論是拋丸還是噴砂，都是使用壓縮空氣的形式。當然並不是拋丸就非用高速旋轉的葉輪不可。
在修、造船業一般來說，拋丸（小鋼丸）多用在鋼板預處理（塗裝前除鏽）；噴砂（修、造船業用的是礦砂）多用在成型的船舶或者分段，作用是把鋼板上的舊油漆和鏽除掉，重新塗裝。在修、造船業，拋丸、噴砂的主要作用是增加鋼板塗裝油漆的附著力。
其實鑄造件清理不只是用拋丸，對於大件一般先進行滾筒清砂，就是把鑄造件的冒口切除後放在滾筒內滾，由零件在滾筒內互相碰撞，把表面的砂大部分先清掉再進行拋丸或噴丸的。
拋丸丸子大小是1.5mm。
研究表明，就破壞而言，金屬材料表面存在拉應力時比壓應力要容易的多，表面呈壓應力時，材料的疲勞壽命大大提高，因此，對於軸類等容易疲勞斷裂的部件通常採用噴丸形成表面壓應力，提高產品壽命，此外，金屬金屬材料對拉伸很敏感，這就是材料的拉伸強度比壓縮強度低的多的原因，這也是金屬材料一般用拉伸強度（屈服，抗拉）表示材料效能的原因。
我們日常乘坐的汽車的鋼板的工作面就是用噴丸來強化的，可以顯著的提高材料的抗疲勞強度。
拋丸是用電機帶動葉輪體旋轉,靠離心力的作用,將直徑在0.2~3.0的丸子(有鑄丸\切丸\不鏽鋼丸等)拋向工件的表面,使工件的表面達到一定的粗造度,使工件變的美觀,或著改變工件的焊接拉應力為壓應力,提高工件的使用壽命.
幾乎用於機械的大多數領域,修造船\汽車零部件\飛機部件\槍炮坦克表面\橋樑\鋼結構\玻璃\鋼板\管道\等等.噴砂(丸)是用壓縮空氣作為動力將直徑在40~120目的砂或0.1~2.
0左右的丸噴向工件的表面,使工件達到同樣的效果.丸粒的大小不同,達到的處理效果就不一樣.重點提出:
噴丸同樣能起到強化的作用.現在國內的裝置走進了一個誤區,認為只有拋丸才能達到強化的目的.美國\日本的企業用於強化的是拋噴丸並用的!
各有各的優勢.比如象齒輪這樣的工件,拋丸的出丸角度無法改變,只能用變頻改變初速度.但它處理的量大,速度快,而噴丸則正好於之相反,拋丸的效果就沒有噴丸的效果好
噴砂是利用壓縮空氣把石英砂高速吹出去對零件表面進行清理的一種方法。工廠裡也叫吹砂，不僅去鏽，還可以順帶除油，對塗裝來說非常有用。常用於零件表面除鏽；對零件表面修飾（市場賣的小型的溼式噴砂機就是這個用途，砂粒通常是剛玉，介質是水）；在鋼結構中，應用高強螺栓進行聯接是一種比較先進的方法，由於高強聯接是利用結合面之間的摩擦來傳力的，所以對結合表面的質量要求很高，這時必須用噴砂對結合表面進行處理。
噴沙用於形狀複雜，易於用手工除鏽，效率不高，現場環境不好，除鏽不均勻。
一般的噴砂機都有各種規格的噴砂槍，只要不是特別小的箱體，都可以把槍放進去打幹淨。
壓力容器的配套產品—封頭採用噴砂方式清除工件表面的氧化皮，石英砂的直徑為1.5mm～3.5mm.
有一種加工就是利用水作載體，帶動金剛砂來加工零件的，就是一種噴砂。
拋丸與噴砂都能對工件起到清整去汙的目的，目的為下序作準備，即要保證下道工序的粗糙度要求，也有的為了要表面的一致性，噴丸對工件有強化作用，噴砂就不明顯了。一般噴丸為小鋼球，噴砂為石英砂。按不同要求，分目數。
精密鑄造幾乎天天都在用噴砂、拋丸。
補充：1.拋丸和噴砂都是表面處理,但不是說只有鑄件才拋丸
2.噴砂主要功能是表面除鏽,除氧化皮等,比如熱處理後的零件,而拋丸的作用和功能就較多:不但除鏽,除表面氧化皮,還提高表面粗糙度,去除零件機加工毛刺,消除零件內應力,減少熱處理後零件變形,提高零件表面耐磨,受壓能力等
3.用於噴丸的工藝有很多,例如:鑄件,鍛件,機加工後零件表處,零件熱處理後表處等
4.噴砂主要是人工操作,而拋丸自動化和半自動化的多
5.拋丸所用的鋼丸和鐵丸其實並不是真正意義上的丸,準確的說它是小鋼絲或小鋼棍,只是使用了一段時間後才看起來象丸子的,所謂噴砂的砂說穿了,也就是河砂而已,和建築用的沒有什麼兩樣,只是噴砂用的經過篩制,含泥少,顆粒大小規格而已。當然有的行業也有不同，如船舶行業的拋丸用的是真正的鋼丸、噴砂用的是金屬礦砂（不是河砂-石英砂）。
再補充（有些重複，有些衝突）：
1,丸與砂
丸一般是球形一類沒有稜角的顆粒.如鋼絲切丸等;
砂是指有稜角的砂粒,如棕剛玉、白剛玉、河砂等。
2，噴與拋
噴是以壓縮空氣作為動力將砂料或丸料噴到材料表面，達到清除和一定的粗糙度。
拋是將丸料以高速旋轉時產生的離心力的方法，衝擊材料表面，達到清除和一定的粗糙度。
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