1樓：
由於當地冷bai
熱的原因
使氣流上升或下du沉，就是zhi熱力原因。赤道低壓帶是由於dao赤道專近地面空氣受熱膨脹上屬
升形成的，極地高壓帶是極地近地面空氣遇冷收縮下沉形成的。因此赤道低壓帶、極地高壓帶是熱力原形成的。進而低緯環流圈和高緯環流圈都是熱力原因形成的。
由於其他原因使空氣被迫上升或下沉，屬於動力原因。副熱帶高壓帶是因為高空氣流被迫下沉形成的，副極地低壓帶是因為形成極鋒，氣流被迫上升形成的。因此副熱帶高壓帶、副極地低壓帶是動力原因形成的。
進而中緯環流圈是動力原因形成的。
2樓：匿名使用者
熱力原因是受熱copy
膨脹上升或bai者冷卻收縮下沉而分別形成低du氣壓和高zhi氣壓的過程。
動力原因是受dao到地轉偏向力、摩擦力或者抬升作用導致氣壓上升或者下沉形成 低壓和高壓的過程。
在三圈環流中赤道附近最熱、兩極最冷，於是在赤道和 兩極分別形成赤道低壓和極地高壓---他們都是熱力原因形成的。
副高是赤道上空氣流北移時受地轉偏向離作用偏轉成向東移動，於是在30度高空聚集，於是氣流下沉而成，屬於動力原因。
高一地理氣壓帶風帶中什麼叫動力原因和熱力原因
3樓：匿名使用者
氣壓帶 編輯
bai氣壓帶是由於地球
du表面緯度高低不同，zhi接受太陽dao輻射的多內少不同，於是形容成不同的氣壓區域，這些區域就是氣壓帶。赤道附近受太陽輻射熱量多，溫度高空氣受熱膨脹上升，形成赤道低氣壓帶。同理可推知；地球有副熱帶高氣壓帶，副極地低氣壓帶和極地高氣壓帶。
4樓：匿名使用者
熱力原因就是地面冷熱不均形成的。動力原因就是空氣受重力下沉或者暖空氣被冷空氣抬升。
高一地理氣壓帶風帶中什麼叫動力原因和熱力原因
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