1樓：匿名使用者
早先主輔分離由***主導，受各方利益聯絡，今年又國資委主導：整個過程由主輔變為主多，隨後又由主多變成主輔；
這次主輔分離，主要分的是設計院、電建公司，將會劃到中國電力建設集團和中國電力工程集團名下；
電網保留送變電公司、醫院和賓館其他三產，對於省公司的電力科學研究院，是否保留還待定，同時規定電網公司可以保留自身的研究機構，因此這是比較矛盾的
2樓：
目前主輔分開還沒有定論，但是對研究院、設計院、中試所、電科院、送變電公司、電建公司、電力檢修公司等影響還是比較大，這些單位都是主要分離物件.
請問電力改革的主輔分離，輔業包括哪些單位？研究院、中試所、電科院等算麼？輔業的正式員工怎麼安置？謝
3樓：匿名使用者
主輔分離對供電公司的正式員工不會有影響！輸配分開會有影響！
目前主輔分開還沒有定論，但是對研究院、設計院、中試所、電科院、送變電公司、電建公司、電力檢修公司等影響還是比較大，這些單位都是主要分離物件，得看國網公司的態度，國網公司目前態度強硬不願意剝離這不本資產！原因主要為於公這些院所單位與電網公司相互依賴性太強，於私這些院所內有眾多電網公司**子弟、親戚等（可不是七大姑八大姨的遠親，都是近親）！
如果被剝離的輔業，人員關係會隨同被剝離單位劃入新的國有企業（還是央企）！
主輔分開並不可怕，真正可怕的是**還在醞釀進一步輸配分開！
國家想只控制涉及****的高壓輸電部分，地市級及農電網等配電系統下放至地方國資委，並且分割引入競爭，也就是一個城市會有多個供電局！這些供電局從國網高壓公司買電，再配給終端使用者，那時配電公司就不好過了！
不過這些沒個十年八年的搞不定，還得看下一任**領導怎麼個思路了！
搞巴搞巴咱們這代人都該退休了！
共產黨的事，合久必分，分久必合！沒有一定的，對老百姓沒有太大影響！
電力企業主輔分離中的主業是什麼？輔業是什麼？
4樓：匿名使用者
電力企業主輔分離中的主業是什麼？答：凡是與生產相關的工作都是主業；輔業是什麼？
答：凡是輔助崗位都是輔業，如物業管理公司、食堂、幼兒園、醫院、生活服務公司、電影院等，都不是生產單位，均為輔業，另外還有一些與生產相關的，如安裝公司、建安公司、設計院，凡是不與電網生產作業相關的，都算輔業。
5樓：匿名使用者
電力生產是主業，火電企業中的碳渣利用等是輔業，水電企業中的旅遊業是輔業，所屬企業中的建築類、運輸類企業是輔業
6樓：居白世盼秋
主業是發電、配電、電管；輔業是由此衍生的建築、運輸、食堂、衛生、後勤等；電科院研究院應該作為主業。
什麼是電網主輔分離
7樓：道峰山營
電網主輔分離是指電網企業把不屬於電力行業的輔業分離出去，只留下作為電力行業的主業。
主輔分離是繼廠網分開後電力改革的另一重點和難點，也是***2023年公佈的《電力體制改革方案》（俗稱「五號檔案」）的既定改革方向。方案確定輸配電、電力裝置製造、施工等關鍵輔業，由以前草案中的剝離，改為在電網企業中繼續保留。
之前國資委和國家電監會等部門設計的方案是：在電網主輔分離中，同一網省的輔業單位成建制的進入同一電力建設集團。地市及以下層級的輔業單位以及各級「三產」、多經企業，由國家電網公司和南方電網公司按照主輔分離、輔業改制的相關策實施改制分離。
這次改革方案明確真正的剝離資產，是電力企業的三產、賓館、飯店這些輔業資產。
8樓：綦江糊辣殼
主業和輔業分開啊 其實都是瞎扯的
國家電網的主輔分離對輔業單位的影響是不是很大？輔業職工的收入也會降低啊？
9樓：
應該影響很大，許多輔業單位就是依靠主業生存的！本人就是輔業單位的員工，太清楚了！奉勸你，快做出明智的選擇！
10樓：匿名使用者
主業和輔業不一樣，你選錯了！
11樓：匿名使用者
不要進了，還是去房地產吧，要不然你會後悔的，我現在的單位不會分出國網，但我都後悔進這單位，無處發揮，裡面全是關係戶，錢也就那樣
12樓：匿名使用者
輔業現在也不見得比主業差。供電局都在降薪。
電力變壓器的分類有哪些，常見的電力變壓器分類有哪些？
回答變壓器的種類很多，可按其用途 結構 相數 冷卻方式等進行分類。1.按用途分類 1 電力變壓器。主要用於電力系統中，如升壓變壓器 降壓變壓器配電變壓器 聯絡變壓器和廠用變壓器等。2 特殊變壓器。指除用於電力系統以外的變壓器，如調壓器 儀用互感器 電壓互感器與電流互感器 礦用變壓器 試驗變壓器整流變...
誰能幾個400分左右電力方面的大專 回答的好我追加200分
電力職業學校也很多,比如江西電力職業學院屬於國家電網,福建電力職業學院,很多省都有電力職業學院,到時候填報志願的書上都有,另外還有電專,比如山東電專,西安電專,太原電專 現山西大學工程學院 重慶電專,瀋陽電專 現瀋陽工程學院 南京電專 現南京工程學院 鄭州電專,本人認為重慶電專的就業質量還是很好的,...
為了避讓從主道拐入輔道的私家車，導致我直行的電動車驚嚇急剎車摔倒
輔道右拐入主道 逆行 另外入主道車輛應注意避讓直行車輛鑑於車輛已全完駛入主道車追尾應該承擔要或同等責 有因果關係，可以走法律援助。為了避讓前面機動車突然掉頭，導致後面電動車驚嚇急剎車摔倒。未發生碰撞。請問前面這輛機動車有責任嗎？沒有發生碰撞，不代表前車沒有責任，如果後車可以證明 報警，調監控 確實是...